Hello!
 
Que pensez vous de ce véhicule qui date de Décembre 2004 et a 76000 km. J'étudie ce genre de véhicule par rapport à une 307 110 HDI. Je sais que ça fait pas mal de bornes, mais c'est assez fiables ces bêtes là non?
Je n'arrive pas à voir ce que ça donne comme finition Signo. Ca correspondrait à quoi en Peugeot? XS premium?
 
Merci pour vos avis!

ouai c'est a peu près sa ! elle est cotée a 11000€ je crois ! donc 10700€ sa passe encore !mais sinon c'ets pas mal !

Merci pour cette réponse, peut-être d'autres avis?

la 307 hdi 110 n'est pas super fiable il me semble !

Beaucoup de problème de volant moteur sur les 307 hdi 110  

J'en ai une de 2004 depuis plus de deux ans et pas de gros soucis, quand il y a eu des problèmes, la concession a pris en charge après petite discussion.    

@Dudu71
En ce qui concerne les VM, ils sont pris en charge jusqu'à 150000 kms.

Je ne dis pas que ma 307 est l'auto ultime, loin de là mais je veux juste rétablir un peu la réalité, sachant que beaucoup de mauvaises choses circulent sur son compte.  
 
 
Edit : concernant la Leon, c'est une très bonne auto et la finition Signo est déjà complète en équipement.
Si l'entretien est suivi, elle est intéressante.

ouai mais celle d'avant, 2001-2003 il y a eu de très gros problemes !

Pas toutes non plus hein...  
De toutes façons, à 10-11Ke il pourra trouver des autos de 2004 (et si toutes les 307 2.0 HDI 110 d'avant 2004 étaient des bouses, cela ferait longtemps que les concessions auraient brûlées   )
 
 

Il me semble que la finition signo c'est la finition de base sur les leon de cette époque-là.  
 
Pour à peine plus tu peux avoir la mienne qui a des pneus neufs et la courroie de changé (1500€ le tout).  (10700 + 1500 = 12200, on n'est pas loin du prix de la mienne qui a plus d'options et qui est garantie au minimum 6 mois)

 
Tu l'aime ta 307 toi !
 
Bien sur pas toute quand on parle de ca c'est bien sur en "general" c'est logique
 
Donc oui pas toute hein comme tu dit mais mais y en a beaucoup qui on eu des problèmes tu peux pas dire le contraire.
D'ailleur la preuve c'est que pour que peugeot garantisse les réparations du volant moteur jusqu' a 150 000 km quand même faut y aller    
 
Non mais sinon comme dit plus haut c'est reglé pour les modèles suivant mais c'est clair modele avant 2004 a éviter quand même.
 
Sinon c'est une bonne voiture a part ca j'aime bien moi !
 
Mais pour l'auteur du topic je pencherai pour la seat !

Figures-toi que des autos que j'ai eu jusqu'à maintenant, c'est celle qui me fait le moins frissonner (vu la ligne ça se comprend   ) mais je ne peux pas supporter toutes ces personnes qui critiquent sans savoir.
 
Concernant les remplacements des VM, ça fait des frais en moins et tend à montrer que Peugeot veut se racheter.
Si seulement VW pouvait en faire de même pour tout ses débitmètres, vitres électriques et Turbo cassés...  

Hello!
 
Merci pour toutes vos contributions!
 
Je vais voir la 307 demain. Je vais essayer de voir si la seat est toujours en vente...
Je dois reconnaître que je suis bien tenté par la 307. Finition vraiment complète, véhicule entretenu dans le réseau avec des vidanges tous les 10000 km et une carrosserie et un intérieur comme neufs.
J'ai également repéré une golf TDI 130...
Je vous tiendrai au courant de mes investigations, mais je ne suis pas le seul à décider non plus!
 
Merci et à plus!

Alors la 307

la finition signo est une gamme assez haute et en ce qui concerne le moteur, sa n'a rien avoir avec un 307 hdi 110, deja que le 110ch du groupe VAG est plus performant, plus appréciable au quotidien, le 130ch ne sera que mieux.
LE 130ch est un bon compromis entre sportivité (pour un diesel) et pour le quotidien un super moteur. UNe voiture avec de bonnes suspensions je trouve, un habitacle bien finis (audi A3) rien a voir avec une française (je trouve!)
A toi de voir!

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C'est ça le vrai rêve...