Reprise du message précédent :

 
Car en Prépa 1 cette année à l'école ils ont eu un projet Smart, et comme t'as chiadé la com', fait assez rare ici, j'ai tout de suite pensé à cela .
 

 
 
 
 
p@+

Tu prend des morceaux e voiture de les recolle eutre-part ... ???

nan, tu colles tes dessins sur une planche assez grande (genre 4000*3000px pour éviter que ça soit trop crenelé) et pi wala!!
au fait, je rajouterais un bémol au projet, les voitures de location existent déjà, si l'on veut conduire soi-même, je préfère, pour le taxi, l'esprit " se faire conduire"!!

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mon pseudo est plutôt long et sans grand intérêt, appelez-moi Adrien
http://designer-padawan.over-blog.com

a ouai donc faut savoir dessiner !! lol je pensait que en etend bon en ordi ca suffiré !

nan nan, sinon les designers seraient remplacés par des informaticiens, ça serait pô drôle

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ouai c'est vrai !

c'est vrai qu'être assez balèze en pécé aide assez!!

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pour répondre à une question posée à la page précédente, nous sommes 10 à avoir posté quelque chose, dont pat' qui ne participe pas vraiment, dont sebob qui s'est désisté, et dont moi qui ne participe pas non plus, ce qui fait 7, dont une bonne moitié (voire les 3/4) dont les projets ne sont pas finis.
okay je ne montre pas le bon exemple, mais là, j'ai encore une fois plus de scan, et franchement, le manque de participations me déprime.
voila
je crois que ce dernier concours était celui de trop, on verra bien à l'arrivée ce que ça donne, mais je ne crois pas réitérer l'expérience.

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Le problème c'est qu'on est en fin d'année scolaire et beaucoup de monde potasse ses examens ou concours, moi y compris. J'espère néanmoins faire des planches présentables d'ici la fin du délai imparti (mon concours du 31 mai ayant été gentiment reporté à une date ultérieure, sans plus de précision de la part de l'administration   , j'ai un peu de temps en plus) .  
 
J'aime bien tes concours pingulovlu lu mais c'est vrai que ça prend du temps .

oui oui, je comprends, de toute façon, il y aura les votes, toussa, on arrivera assez vite mi-juin, et le suivant attendra les grandes vacances, réflechissez quand-même au sujet, mais pour le laisser se développer, je le laisserais bien toutes les vacances, avec un projet assez long, z'en pensez quoi???

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Oui !

Allé pour remettre un peu d'image avant la cloture , je vous présente Billy et Pixie .
Billy c'est le taxi taille Scénic, démarche bonhomme et sympathique, déjà présenté ici.
Pixie au thème graphique pixellisé, c'est le taxi format Yaris ; Architecture tout-à-l'arrière, 2+2 place en config' normale, ou 1 valide + 1 handicapé.

Nous étions 3 dans l'équipe, et avions développé 2 taxis de formats différents. Le petit est sommaire et cubique comme un bus, le grand est plus polyvalent, multimédia et convertible.
 
Place aux images :
 

 

 
 
 
 
p@+

pitaingueu, c'est vraiment la classeuh ça!

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Le taxi plus petit me plait bien il a un coté ovni!

juste pour info pingu je vais le finir mon projet
et justement pendant ces vacance t'aura plus de participant c'est normal ne te décourage pas

j'avoue que dès fois je le suis!!! mais les concours plaisent peut-être qu'à une minorité, mais justement, il faut se faire entendre!!

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allez vous autres!!! la dernière ligne droite!!
pour ceux qui n'avaient pas fini leur projet, il est encore temps, il vous reste encore jusqu'à demain!

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Ca y est, après y avoir passé quelques heures, je vous présente NAVEO mon taxi international.
 
Son intéret technique réside dans la multiplicité des configurations mécaniques. En effet, selon les marchés ou les exigences des chauffeurs et des dirigeants de flottes, il peut être disponible sous différentes versions plus ou moins sophistiquées.
 
Configurations :
 
- Simple propulsion à moteur thermique arrière, environ 110ch et roues avant directrices. Climatisation classique. Portes coulissantes manuelles.
 
- Hybride électrique/thermique : moteur générateur thermique arrière et 4 roues motorisées électriques de 30ch chacunes. roues avant directrices. Climatisation à alimentation solaire. Portes coulissantes électriques.
 
- Hybride électrique/thermique : moteur générateur thermique arrière et 4 roues motorisées électriques de 30ch chacunes. 4 roues directrices electriques. Climatisation à alimentation solaire. Portes coulissantes électriques.
 
Les systèmes hybrides ont un moteur thermique qui ne fonctionne qu'en générateur. Il tourne à un régime fixe pour alimenter les moteurs électriques ou pour recharger les batteries, sa consommation est minimale. Les batteries sont dissimulées avec le réservoir de carburant sous le plancher avant.
Les 4 roues directrices électriques et indépendantes permettent de braquer les roues dans des directions différentes. La voiture peut tourner sur elle-même, ou rouler en crabe à vitesse réduite, facilitant ainsi énormément les manœuvres.
 
Confort :
 
Climatisation :
Dans l'épaisseur du toit se trouve la motorisation des portes électriques et le bloc de climatisation. Sur les modèles à alimentation solaire, le toit est recouvert de cellules photovoltaïques afin de ne pas trop tirer sur les batteries et le générateur des motorisations hybrides. Il n'y a donc pas de toit ouvrant panoramique.
 
Suspensions :
Selon les besoins, une suspension hydropneumatique pilotée peut remplacer la suspension mécanique classique. Elle permet au véhicule de s'abaisser et de déployer la rampe pour fauteuil roulant escamotable sous le seuil de porte.
 
Places assises :
La capacité maximale est de 6 passagers :
- Trois personnes peuvent s'asseoir sur la banquette principale face à la route.  
- Trois autres personnes peuvent s'installer sur les sièges pliants dos à la route.
- Un fauteuil roulant et deux personnes peuvent s'installer.
 
Equipement du compartiment passagers :
 
En dehors de la climatisation, l'équipement du compartiment arrière peut être enrichi par une radio ou un écran avec lecteur DVD inséré au plafond.
 
Bagages :
 
La soute principale est à côté du chauffeur.
un coffre annexe est accessible par le coffre, derrière la banquette principale.
 
Pilotage :
 
En propulsion thermique, NAVEO se conduit avec une boite de vitesse classique avec la possibilité d'un embrayage piloté.
 
Les modèles hybrides ont juste un sélecteur : Marche avant/marche arrière/diagonale en crabe/rotation sur soi.
 
Le chauffeur commande sa climatisation. L'instrumentation numérique est simplifiée pour distraire le moins possible le conducteur. Il est équipé du GPS intégré. Seule la porte côté chauffeur a la fenêtre qui s'ouvre. Les rétroviseurs sont remplacés par des caméras.
 
Design :  
 
Le design est voulu simple, lisse et fonctionnel. Il est fortement inspiré, aussi bien dedans que dehors, par les transports en communs modernes : tramways, trolleybus... Les flancs sont quasi verticaux pour dégager le maximum d'espace. La seule fantaisie réside dans la cabine avec le pare brise qui s'achève au dessus des feux avant. La forme monospace s'est révelée la plus facile à amménager. Les roues sont recouvertes d'un carénage pour soulignr la modernité du véhicule. Un large bouclier composite ceinture NAVEO pour résister au petits chocs urbains.
 
L'intérieur du taxi est très sobre, sans fioritures. Les matériaux sont facilement lavables. Les sièges sont reconverts d'un solide velours coloré.
 
Dimensions, capacités, performances :
 
Longueur : 4,41m
Empattement : 3,06m
Largeur : 1,95m
Hauteur : 2,10m  
 
Poids : de 1500 à 2000 kg (version hybride avec ses batteries).
 
Capacité du reservoir : 120 l
 
Vitesse maxi en propulsion thermique : 140 km/h
Vitesse maxi de la version hybride : 110 km/h
 

 

 

 

 

WA! La tu m'épate! Chapeau!

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www.sebconcept.piczo.com

je crois que si l'on ne compte pas pat', nous avons trouvé notre gagnant!!
je ne comprends toujours pas pourquoi tu n'as pas fait ton bts design de produits (tu es dans quoi maintenant?) tes dessins manquent peut-être de dynamisme, mais ils sont très explicites, ce qui les pardonnent entièrement

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J'ai fait un cursus scientifique jusqu'à la maîtrise, ensuite j'ai été prof de SVT en Lycées et collèges. Et depuis plusieurs années, après avoir quitté l'Education Nationale, je tente de réussir les concours de la fonction publique pour travailler dans les bibliothèques. Et c'est très très difficile.
 
Tu as raison, je fais des dessins trop propres et statiques. J'ai toujours dessiné comme ça, et ma façon de colorier avec Photoshop n'arrange pas les choses. Ca manque de vie !

C'est peut-être pas des "dessins qui claquent", mais tu fais du design là . Et le niveau est très correct .
 
 
 
 
p@+

justement, commepat' dit, il font vraiment vendre tes idées, et c'est très bien  
bonne chance à toi pour tes concours!!

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fermé le concours  ou pas?

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Cardesignnews Portfolio
 
http://mehdifff.labrute.fr

on peut poster le dessin final se soir????????????????
STP

Bon voila mon projet, il n'est pas a la hauteur de certain boss de topic mais bon !!!
(j'ai photoshop mais j'y comprend rien du tout, et a chaque fois que je fais une colo avec quoi que ce soit j'ai limpression d gacher mon travail donc j'ai laissé ce projet vierge)
donc voila mon fiat taxi-001 :
 
-moteur hybride thermique/electrique, type de fonctionnement comme la prius, moteur thermique 110ch pour etre compétitif a peu prés dans tous les pays, c'est un peu juste pour les USA mais avec le soucis écologique et le succés de la prius labas on peut penser que c'est suffisant.
 
-2 roues avants motrices pour une plus grande tenue de route.
 
-4 roues directrices, mais soit 2 roues directrices selectionnable par le choffeur pour les trajets hors de la ville.
 
-boite séquentielle au volant ou automatique pour une plus grande souplesse du moteur.
 
-le taxi peut acceuillir 6 passagers dans une configuration optimal, mais peut aussi faire rentrer 2 faiteuil roulant en rabatant les 3 sieges faisant dos a la route, une rampe est biensur logé ds le bas de caisse pour une montée dans le véhicule simplifiée.
 
-les bagages sont logés principalement ds le coffre a l'arriere, mais une soute importante est situé a coté du conducteur, ds la soute pré du conducteur on peut y loger un chien, car elle est séparé du poste de conduite, ou tout autre animal domestique pour un meilleur service de la clientèle.
 
-le condusteur sera assisté d'un GPS de série, de larges retro toujours utiles, mais compléter des radar de recul, et de caméras pour faciliter les manoeuvres, la clim serait de série fournie en energie par le moteur thermique (standard).
 
voila les grandes lignes de mon projets maintenant les dessins :
 




 
voila, VOTEZ !!!

ta prestation est comptabilisée j'ai pas le temps ce soir pour bien faire le classement, ça sera chose faite demain vous inquiètez pas

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Les sièges Subaru69 imitation TCL

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Phophonie
Je suis formidable

C'est plus que de l'imitation, j'avais besoin d'une texture de tissus, alors j'ai photographié les sièges d'un Cristalis de la ligne 1. Et le sol est fait à partir d'une photo du lino d'un Tramway Citadis de la ligne T1.
 
Le tout a été intégré sous Photoshop !

Si ça se trouve on s'est déja croisé, je prends ces lignes toutes les semaines  

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Phophonie
Je suis formidable

donc les participants sont arriet, et sa fiat taxi-001, (cette même page)
                                    subaru-69 et son naveo (cette même page)
                                    plouf_51 et sa smart fortown (page 5)
                                    m@sterchief et ses deux sketches (page 1)
                                    juju-ski et son 4x4 (page 3)
                                    romainRD et son projet (page 3)
                                    escalade et son concept (page 4)
                                    cliomax et son renault ellypse(page 5)
                                    et P@+ hors concours, page 4 et 5

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mon classement est le suivant, bon, ben pat' mais ça compte pas
donc   1er->subaru-69, très beau projet, comme toujours, superbe réa et merci pour ton investissement sur le post
       2eme->pouf_51, le fiat de se conduire soi-même n'est pour moi pas une définition du taxi, cependant, ton travail est super, et mérite d'être salué!
       3eme->escalade, un seul sketch je reste sur ma faim mais c'est très beau, j'avoue
       4eme->cliomax, c'est peu mais très propre!!
       5eme->arriet, de mieux en mieux
       6eme-> romainRD->qualité de la photo pas terrib', et petit problème de perspective!
       7eme-> juju-ski, un peu bourrin et surtout unique sketch
       8eme->m@sterchief, tu aurais pas du commencer de suite par la colo c'est dommage, ton travail est assez peu recherché  
bons votes à tous!
     

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Olala je ne suis même pas dernier  j'orais du continué a faire d'autre vue et a le modifié.
Je pensais su'il était POURI !

Petite question:
pour le classement on doit faire apparetre tout les participant ou seulement les trois premier qu'on a chosi?

1er> subaru'69 !!! quel suspence !!!
2eme>escalade, un peu petit pour un taxi, mais j'ai rien a dire !!!
3eme>plouf_51, magnifique mais une smart en taxi?????? :s
4eme>cliomax, petit pb de pers
5eme>romainRD
6eme>mastrechief, moi je la trouve sympa !!! mais c'est peu...
7eme>juju-ski, manque de pratique sa va venir

1/ subaru-69 projet memer jusqu'au bout c'est deja une victoire et il a fait l'objet de nombreuse recherches!
2/ arriet  projet interressant avec quelques recherches
3/ plouf_51 Jolie planche mais pour moi un taxi ne peut pas se contenter de deux place... Mais si je l'ai trouver tres joli!
4/ cliomax j'aime bien la ligne du taxi ellypse
5/ romainRD  
6/ juju-ski  
7/ m@sterchief