Reprise du message précédent :
Maintenant essaye plus de te fixer niveau gabarit ... parce que là dans tes choix tu as une berline (Mégane), une "intermédiaire" (Grande Punto) et une citadine (C2), donc 3 voitures aux prestations différentes, aux coûts d'entretien différent etc ... quelles sont tes attentes de ce côté là ? Quelle est ton utilisation ? As tu besoin d'espace ou d'une voiture plus passe- partout ...

 
Alors pour mon utilisation, je m'en servirai tous les jours pour allez au lycée, ça fait 4km allez/retour et le soir pour sortir un peu.
Je n'ai pas besoin d'avoir beaucoup d'espace vu qu'on sera principalement deux dans la voiture  

Prend une cougar dans ce cas. Certes, c'est un peu plus vieux, et ce sera certainement plus killométré qu'une mégane, mais c'est bien plus fun, pour une premiere caisse.

Dans ce cas, prends-une petite nerveuse et je réitère mes propositions en plus de la C2 VTR :  
- Fiesta 1.6 S
- Swift 1.3 92ch
- Yaris 1 TS
 
Cougar ? C'est quoi ça...? Tu confonds pas avec la Ford Puma ?

Les deux existent, la cougar c'est dans le même esprit mais un petit peu plus grand

C'est exact    
Mais ca commence à prendre de l'age maintenant.
Honnetement je pense que la C2 Vtr est le meilleur choix au niveau perf, après la Swift est sexy quand même...

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Ce qui rend mes voitures unique? Moi

Citroën C4 coupé 1.6 16v de 110 ch ?

 
Je suis daccord, mais l'alternative Grande Punto 95 cv n'est pas mauvaise non plus, avec l'avantage d'être un petit peu plus spacieuse s'il veut amener des potes, c'est peut etre plus confortable. Mais c'est vrai que la C2 Vtr est halléchante aussi.

Oups, j'avais oublié . Mais il faut la conduire pour être sûr

 
T'embête pas avec une compacte, vue la taille des citadines d'aujourd'hui, c'est largement suffisant même pour 4.
Pour moi je prendrais la grande punto, la plus belle citadine du moment.

Et être amputé des mains pour pas sentir l'horreur de la direction assistée

Dommage, tout le reste est super bien

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

C'est nettement moins pire qu'une Mégane, quand même, à ce niveau. Ou que la Clio 3 paraît-il. Enfin on en a déjà parlé sur ton topic roumain.

Salut j'ai ete dans le meme cas que toi
Meme budjet , conduite accompagnée, et meme puissnace! sauf que au vu du km estimé par an ( 30 000 ), j'etai plus tenté par un diesel
Donc une ibiza tdi 100 etait un bon choix Je vais a l'assurence : NON pas de vehicule de plus de 80 cv pour un jeune conducteur
Donc moi choix s'est porté pluto sur le look et le confort et equipements plutot que les perfs : j'ai donc pris une clio dci look RS de 2003 , achetée en 2004 , et j'en susi satisfait et je ne regrette pas  
 
Apres a toi de voi tes prioritées

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

 
Je trouve la direction de ma Mégane 1000 fois plus agréable que toutes les Clio II que j'ai pu conduire
 

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

Salut    
 
Pour ma part je prêche un peu pour ma paroisse (possesseur de C2 vtr 1.6 inside   ), je te conseille la C2 !
 
Déjà du point de vue de l'assurance, elle n'est pas reconnu comme "sportive", c'est déjà un plus surtout pour un jeune permis    
 
Les points + :
 
 - Niveau comportement, c'est effectivement un rail
 - Amusante à conduire avec les palettes au volant (c'est plus ludique que réellement efficace, mais c'est un régal sur les petites routes sinueuses   )
 - Le moteur de 110cv est loin d'être à la traine
 - La conso est contenue (je tourne entre 6,5l et 7l au 100km selon mon parcours, qui est principalement autoroutier)
 - Suréquipée (radar de recul, clim auto, feux + essuis glace auto, siège semi-bacquet etc.)
 - A l'intérieur on ne se rend pas compte du mini gabarit de la voiture, elle fait beaucoup plus grande (sûrement dû à la profondeur du tableau de bord)
 - Le look, en Noir Onix et en Gris fer  
 
Les points - :
 
 - Réservoir de seulement 41 litres, donc passage à la pompe tous les 500 / 550 km
 - Seulement 2 portes et 4 places
 - Un peu dur niveau confort, mais bon avec des jantes en 16" et des réglages "sport" pour le chassis il fallait s'y attendre

 
Ce qui est chiant dans la C2, c'est qu'on est perché haut comme dans un Scénic donc le côté Sport..... bof bof.
Faut aussi qu'il se renseigne sur l'assurance, quelle puissance maxi on lui autorise !

Sinon comme compris qui est pas mal, une Seat ibiza serai pas mal. 1.4L 16V 100ch, qui doit être un bon moteur (VAG oblige)!!! pense-y!!!.
En plus c'est vraiment une voiture de jeune!

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-Seat Altea Fr TDI @ 212ch: pour la semaine!
-Ford Mustang SHELBY GT500 SUPER SNAKE (750hp) : pour le week end!
C'est ça le vrai rêve...

 
Un cougar ? C'est quoi ? Je n'ai jamais entendu parler de cette voiture    
 

 
Alors pour la Fiesta ma mère en a une, j'aime bien mais j'aimerai changer un peu, voir ce qui se fait ailleurs  
Ceci dit elles sont vraiment bien les Fiesta je trouve    
 
Oui la swift est très jolie elle a une bonne bouille, mais on dirai plutot une voiture de fille    
Mais oui pourquoi pas, quels sont les points forts/faible de cette auto ?
 

 
La C4 est belle, mais je trouve qu'elle fait trop voiture de papa, pas voiture de jeune    
J'y avais pensé c'est vrai    
 

 
Merci pour ces précisions    
Effectivement après avoir lu ton commentaire la C2 m'attire de plus en plus    
J'aimerai bien voir ce que ça fait d'avoir des palettes au volant    
Pour le confort j'ai l'habitude, la Fiesta de ma mère est aussi très dure ça ne me dérange pas plus que ça, donc je pense que la C2 doit être à peu de chose près la même chose    
 
 
Pour l'assurance je pense que si je l'assure au nom de ma mère et que je me met en second conducteur une voiture de 100-115ch devrai passer non ?
Je vais voir combien il me demanderai sur leur site    
 

La compagnie la plus intéressante pour l'assurance des jeunes permis reste quand même la MATMUT
Elle permet de profiter du bonus des parents et de s'assurer comme conducteur principale sur la voiture.
 
Seule condition, que l'un de ses proches soit à la MATMUT.
 
(pour info je paye 470€ à l'année pour la C2 qui fait 6cv fiscaux)

 
C'est vrai qu'on est haut perché dans la C2, mais bon ce n'est pas désagréable, c'est vrai que çà ne fait pas trop sport...
 
Ah aussi un problème que l'on constate à l'utilisation, les montants de pare-brise    
Ils tombent pile dans le champs de vision du conducteur dans les ronds points, résultat on tourne sans bien voir où l'on va...  

cougar    
 
 

Merci
J'en étais resté à la Probe...
Sacré gabarit quand même la Cougar...équivalent à une Mondéo, non ?

 
   
Pas plus féminine qu'une C2, je trouve...
avantage par rapport à la C2 : 5 portes
inconvénient par rapport à la C2 : 92 ch ( ce qui pour une première voiture me parait suffisant)
3 ans de garantie neuve..donc si tu récupères une occase d'1 an 1/2, 2 ans...tu as encore un peu de garantie.
 
Site à visiter : www.swiftpassion.fr
 
Pour moi, les 2 sont des bons choix.

je pense en tout cas je l'aime bien moi

Megane = le comble de l'horreur et de la banalité chacun son truc mais pour debuter autant eviter une voiture de "papa" et de VRP et en plus c'est pas fiable.
 
D'autres choix existent:
 
Mazda 3
Nissan Almera
Xsara coupé
Astra coupé Bertone
 
En citadines
Ford Fiesta
VW Polo
Mitsu Colt
Suz Swift
 
Et quand je lis les post des talibans Renault comme d'habitude je ris, les gars on dirait qu'ils parlent de leur nana avec leur Rino, serieux y a vraiment de quoi se

Une Logan Neuve

 
Mouai enfin comme voiture de jeune ... une Logan  

 
Arf c'est dommage j'ai une A3 1.8T Quattro 5p mais y a 60ch de plus que ton maximum, de 2001 et 50 000km de plus que ton kilomètrage maximum.    
Remarque à ton nom c'est pas possible de l'assurer.Sinon elle est pile poil dans ton budget.  

La Grande Punto Sport en 95 cv est, je pense, avec la C2 un choix à prendre serieusement en considération. La Grande Punto à un look ravageur, un peu plus sexy que la C2 Vtr. Pour dire autrement, je dirais que la C2 est plus "bodybuildée".
Mais au niveau perf c'est équivalent aprés les C2 sont très chere pour ce que c'est...

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Ce qui rend mes voitures unique? Moi

Franchement si c'est pour aller en cours avec, prends toi une voiture à 3000 Euros qui ne craint pas les rayures, tu te fais la main dessus, tu épargnes les 7000 Euros restant + les économies d'assurance et ce que tu peux en plus, dans 2 ou 3 ans tu pourras t'offrir quelque chose de vraiment sympa.

C'est dure d'attendre à cet âge la!

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Ce qui rend mes voitures unique? Moi

 
 
Je sais bien, mais pour faire 4km par jours... la garer à l'école où, si elle est un peu trop belle tu auras toujours un ou deux c*****ds pour la rayer, ça va lui faire au coeur... Sinon, il se lâche et achète une miata d'occasion.

oui c'est pas faux que pour une premiere voiture vaut mieux faire simple, il te restera de l'argent de côté d'ici 2 ou 3 ans pour prendre quelque chose de mieux et tu auras acquis l'expérience nécessaire. De plus c'est vrai qu'une voiture comme ça pour aller à l'école bon ... c'est pas tellement utile.

 
Oui je suis à la Matmut, ma moto est assurée chez eux et ma mère aussi pour la voiture, jamais eu d'accidents à tord et 50% de bonus depuis pas mal d'année, donc oui j'avais entendu parler de ces fameux 50% dès qu'on débute, mais à mon avis il ne faudra quand même pas dépasser un certain nombre de chevaux et 110 pour la C2 par exemple je pense que ce sera trop, donc je pense qu'il faudra que je sois le second conducteur pendant mes deux ans    
 
Tu as quel âge pour payer ce tarif ? Tu es en probatoire ?
Parce que ça me couterai moins chère d'assurer la voiture que ma moto ! (550€ pour ma moto ! )
 

 
Ah c'est ça une cougar, il me semble en avoir déjà vu une ou deux, je n'accroche pas elle sont vraiment grande je trouve !
 

 
Merci de cette précision pour la garentie chez les Swift, ca peut peser dans la balance en effet    
Comme tu dis si je la prend et qu'elle n'a qu'un an, il me reste deux ans de garentie constructeur et c'est pas mal    
Il y a combien de garentie chez la C2 ?
 

 
Parmis celle que tu as cité, je retiens la Mazda 3, l'Almera ne fait pas voiture de jeune, l'astra je n'accroche pas et la xsara à la limite, mais je ne la prendrai pas.
En citadine la Fiesta non car on en a déjà une, j'ai envi de changer un peu    
La Colt oui pourquoi pas ma tante en a une et je trouve que c'est assez nerveu quand même, il me semble que c'est la version 95ch essence    
La polo comme j'ai dit il n'y a que le 1.6 100 qui pourai me convenir, mais il est rare en occaz' est trop chère, donc j'élimine..
 
 

 
Ah oui c'est sur que ce n'est pas la même histoire une 1.8 Turbo    
Dommage, car il y a trop de chevaux et ça ne passera jamais à l'assurance, et même mes parents ne voudront pas car trop puissante, je les comprend un peu    
 

 
Ben j'ai dis que je m'en servirai pour allez en cour oui, mais je ne compte pas m'en servir que pour ça hein    
Et oui j'y ai pensé à prendre une voiture dans les 3000€ pour commencer mais j'ai envi de me faire plaisir maintenant, donc prendre une belle petite voiture, je pense que si je n'avais pas fait mon AAC j'aurai commencé par une petite 106, mais comme j'ai deux ans de conduite et pas mal de km derrière moi par tout temps (pluie neige verglas grêle tout terrain...) je pense avoir acquis une petite expérience    
 
Et puis dans deux ans j'aurai fini mes études et je commencerai à travailler, donc j'économise pendant 1 an, 1 an et demi puis je revend ma voiture que j'aurai, je fais un petit crédit et je prend une voiture un peu plus belle    
Ou alors je garde ma voiture et je pars de chez moi, je verrai dans quelques années    
Enfin pour vous dire que j'ai déjà réfléchi et que ce n'est pas sur un coup de tête    
Je pense avoir la tête sur les épaules