Reprise du message précédent :
- 206 HDI 90
- Clio 2 DCI 100
- Ibiza TDI 100
- Polo TDI 100
- Fabia TDI 100
 
A moins de 10 000€ on peut trouver du recent et peu kilometré et deja se faire un peu plaisir avec ces sympathiques autos.

 
C'est pas très typé sport tout ça marcus ...  

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Sinon une Stilo JTD 140 est peut etre accessible à ce prix ?

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

 
 
Par rapport à une Clio 1.2 oui largement ça prend 0 à 100 en moins de 12 secondes avec des reprises dignes d'une 205 GTI 115 et plus de 180 en pointe... Desormais finit les sportives ce sera bientot interdit.

 
Et ça veut dire que c'est sportif ???  

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Voilà
Les TDI on insonorise l'habitacle pour pas entendre le claquement immonde de ces machines puantes
Les essences on fait tout pour que la douce mélodie explosive envahissent l'habitacle

 
206HDI 110 plutot, le vieux 2L 90ch il est glouton et pas tip top (la version intercooler ne passant pas sous le capot de la 206).

C'est pas parce qu'il va se vautrer dans le premier virage que c'est sport, hein?

Tu es sûr que tu parles de la majorité du marché là? Parce que 4 cylindres, c'est loin d'être mélodieux

 
Un bon vieux cleon renault au son typé de 4L

Pourquoi pas une Focus I en TDCI 130 ...
Ca fait le 0 a 100 en moins de 10 secondes et ca a des meilleures reprises que la Focus essence 170 CV ... Bien sur c'est un diesel mais c'est ce que tu cherches

+1

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

 
 
Que tu es bête, surtout que parmis celles ci c'est elle qui a le meilleur chassis c'est pas toi en fait le vengeur masqué des Guignol, Super Menteur?

Une Ibiza FR fait l'exercice en 8.5 en moyenne...
 
Et ne venez pas me sortir les chiffres de kékéland-Zeperfs qui ne sont valables que pour la sport 130  

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Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

 
D'un coté il n'a pas tort, les première 206 avait un cul bien joueur... bon ils l'ont rendu moins joueur justement a cause des votrage au premier virage sous la pluie

Mais bien-sûr... Le meilleur chassis
 
Le meilleur chassis pour aller au tas, oui

 
tout dépend de la fausseté du compteur et de la piste de toute façon... donc c'est plutot mental ou pour dire putain je fais un 0 à 100 en 8.5s et toi tu le fais en 9s baaaa tes nullll.

 
pas de blagues la dessus  

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Perso je m'en tamponne du 0-100, car à part à la sortie du péage, on le fait assez peu souvent
 
Pour le créateur du topic, la FR est le meilleur choix avec la fabia RS en TDI 130, de bonnes perfs, une consommation ridicule et une tenue de route au dessus de toute critique (a condition de ne pas se prendre pour un coq   )
 

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Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

 
Le meilleur chassis?? La 206 n'est vraiment pas réputée pour ça ... pas pour les novices en tout cas  

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Oui je pense aussi, si il peut l'assurer c'est un tres bon choix
 
Par contre la c'est l'opposé de la 206 c'est le nez qui glisse (perso je prefere meme si c'est anti sportif).

Super, je suis content, ma 406 HDI est quasi une sportive. Elle fait le 0-100 en 12s environ.  

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Ben oui, quoi, tu enterres une Fiat Panda 4x4 qui le fait en 20s

 
Une r21 turbo est considéré comme une berline rapide, et non une sportive, pourtant elle le fait en 7.5s chrono...

Je confirme, la voiture sous-vire, mais c'est très facile à rattraper, tu braque plus la voiture suit bien le mouvement
 
Le chassis de l'ibiza est quand même autrement plus sain que celui d'une 206 (hors RC)...
 
La 206 était super piégeuse, car en tentant de la rattraper c'est l'avant qui partait...vive les sucettes dans les virages...  
 
   
 
 
 
   
 
 
 
   

 
J'ai un Copyright sur lâ figure réalisée

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Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

 
Surtout avec une 206 1.1 60ch, va rattraper ça avec la formidable puissance du 1.1

Il veut un diesel sportif ou s'amuser? A mon avis si à 10 000€ il compte trouver un diesel qui marche comme une GTI il va vite dchanter. Maintenant si vous pensez que pour s'amuser on doit avoir obligatoirement 130 ou 150 CV c'est que soit vous ne savez pas conduire ou vous etes dans la typologie de celui qui a la plus grosse
 
Voila du concret en perfs pures face à une GTI

C'était une 1.6 16v XS premium Môsieur
 
Avec plein de jolies choses dedans: arbres à cames, collecteur 4/1 tube afrique et tout le toutim (mais attention    pas de jackysation ici )
 
Uniquement pour aller à Nogaro, et j'ai réussi à la planter dans un virage tout con, plein de gravier, à moins de 50 km/h
 
Voiture Saine?

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Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

Un conseil évite le site zeperf ou ils ont trouvé leur chiffre sur des voiture non zerodé.

Zeperf ça vaut pas plus qu'Autoplus    
 
Mais bon, têtu comme un âne le Gronholm

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Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

Un TDI 150 marche aussi bien, voir mieux en reprise qu'un V6 204ch sur une Golf IV.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Heu c'est bien d'avoir 204ch et un super son, mais la c'est sportif pour arriver a tenir la voiture dans un virage tellement les amortos sont a base de chamalo usagé La leon est bien meilleure dans ce domaine (amortissement entièrement revu chez Martorel) pourtant c'est la meme voiture.

 
 
Tetu non mais le gars sort d'une Clio 1.2 il a 10 000€ avec des autos presentes en nombres sur le marché de l'occase à ce prix en etant recentes et peu kilometrés il a de quoi se faire plaisir avec une voiture economique et tout de même performante, mieu vaut ça que de denicher une viellerie de 15 avec 200 000 km.

Ca peut l'etre et ça le restera de toute manière toujours plus qu'un 4 pattes mazout.
Après ce n'est pas ce qui nous interresse ici

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

De toute façon une clio1 1.2 ça ne tient pas la route, ça n'a aucun frein, et le moteur est vite limité, bref n'importe quoi de 100ch marchera bien mieux.

Oui, c'est pas sportif, dans le sens noble du terme.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.