Salut !
 
Je songe à remplacer ma Laguna Estate Dci 120 de mars 2002 (110000 km), et j'ai une offre de Renault.
Ils me proposent un Laguna Estate GT Dci 175 (valeur 34450 Euros) et me reprennent ma Laguna en échange de 22800 Euros.
Ce qui équivaut à 16 % de remise avec une reprise argus ou pas de remise avec reprise argus + 6000 Euros.
 
Que pensez-vous de cette proposition.
 
PS : je sais qu'on peut trouver mieux chez un mandataire, mais je ne veux pas revendre ma voiture moi-même afin d'éviter d'éventuels ennuis ultérieurs.
Merci

Moi je préférais vendre moi meme ma voiture et passer par un mandataire, tu serais certainement plus gagnant niveau financier. Par contre, c'est vrai que d'un coté ça t'évite de te préoccuper de la revente (difficile?) de ton véhicule.

 
Cette voiture se trouve à environ 25000 euros chez un mandataire, mais j'avoue ne pas avoir envie de revendre la mienne (coût des annonces, défilé des achateurs, et surtout, si l'acheteur a un problème avec dans 6 mois, ennuis à venir...)

Par contre, tu es pas déçu par ta Renault Lagune (comme c'est très souvent le cas). Elle est pratiquement invendable à cause de sa réputation déplorable.

 
Je pense que ca peut être un excellent choix  
MAintenant on sait que la laguna est assez bradé dans les concessions seulement avec ce moteur assez récent je ne sais pas trop...
Essaye d'avoir 20% sinon prend la quand même  
EDIT: Ne te casse pas la tête a essayé de vendre ta laguna dci 120 de 2002 ca va être galère ou bien il te faudra la mettre à un prix très faible  

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Je n'ai pas le PRIVILEGE d'avoir une INITIALE...Je reste une personne AUTHENTIQUE et DYNAMIQUE, avec une liberté d'EXPRESSION intacte...,une personne D'EXCEPTION :
J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

 
Pour els deux premiers millésimes, oui mais après la qualité s'est améliorée. Par contre, vu qu'il y en a pas mal à vendre dans les journeaux, c'est vrai que ça aide pas.

Sinon il peux toujours acheter sa laguna à un collaborateur ou en occasion    
Mais il devra toujours se debarasser de la sienne...

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moi je pense qu'il peut encoreessayer de grapiller quelques % et ca sera bon. A toi de voir aussi si tu veux la dernire voiture à la mode ou alors une jolie voiture neuve bien motorisé/équipé

http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 94045.html

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Avec un peu de patience tu as tout à y gagner en prenant ca http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 87856.html
 
Au pire tu vends la laguna 3000€    
PS: je te la prends  

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Salut !
 
Ca y est, je me suis décidé. Etant donné la difficulté de revente d'une Laguna, même si je suis content de la mienne, je renonce à en reprendre une pour ne pas me retrouver, quand je voudrai la revendre, avec un boulet invendable.
Je suis allé chez Renault (Laguna Dci 175), Peugeot (407 SW HDI 2.2), Alfa Romeo (159 SW JTD 150) et BMW, et à chaque fois le vendeur faisiat un peu la gueule à l'annonce de la reprise.
 
De plus, reprendre la même auto ne me donnait pas vraiment l'impression de changer..
 
J'ai donc signé pour une BMW 320 d touring Luxe de 20000 km (Cuir, GPS, Xénons...) pour un budget sensiblement identique, et j'avoue que le fait d'y penser me procure bien plus de plaisir qu'une Laguna, toute GT qu'elle soit.

super choix par contre en sortant d'une laguna tu vas être déçu du confort de roulement de la 320d

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Je suis champion du monde pour me foutre dans des histoires pas possibles mais apparemment ça amuse bien Dric C

Félicitation, voilà une auto plus sportive avec des belles options.

L'ancienne?

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J'ai eu l'occasion de rouler avec, c'est vrai que c'est plus raide qu'une Laguna, (rq : c'est le cas de beaucoup d'autos), mais comme je trouvais la Laguna un peu souple...
 
Pour le reste, le coffre est plus petit, les espaces de rangement moins nombreux, mais l'intérieur est à des années lumières, surtout avec le cuir !

 
Non : 320 d touring E 91 luxe de mai 06.

Par contre la laguna 3 va rattraper son retard si ce n'est même doubler la bmw en finition d'après les prévisions  

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Combien l'as tu payer si ce n'est pas indiscret?

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Je sors 27000 Euros et je laisse la Laguna qui cotait 5100 Euros (la révision des 120000 approche, la courroie est à faire).
Valeur à neuf de la 320 d : 41000 Euros.
 
Au final, elle me coûte environ 4000 Euros de plus qu'une Laguna.

 
 
Bravo Et bonne route à toi Quelle couleur? intérieur et extérieur. Par contre une question me brule les doigts pourquoi ne pas avoir pris un peu plsu mordant que le 4 pattes BMW, une 325d ne te convenait pas?

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

Commercer le Laguna pour un autre Laguna… pas le meilleur choix. Nous aimons toujours sentir quelque chose de nouveau !  
 
 
Fiches:
 
Laguna GT dci
http://ultimatespecs.com/index.php [...] 2&car=1009
 
407 2.2 HDI
http://ultimatespecs.com/index.php [...] 73&car=957
 
159 JTD 150
http://ultimatespecs.com/index.php [...] 8&car=1035

Ca tombe bien il a pris une 320d

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Right back at ya

Suis-je le seul a penser que la Serie 3 actuelle est la plus grosse erreur (actuelle) de BMW ?
 
Vivement le restylage

Ca viendra sans doute avec la M3 e90 (berline donc) qui se pare des feux du coupé on peut penser à un restylage imminent de la berline avec ces feux , sinon, au départ je n'étais pas fan puis finalement j'aime beaucoup, d'en avoir une pendant 3 jours a bien accéléré le processus j'avoue

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Right back at ya

C'est le moteur que tu as apprécié, pas le reste
 
J'aime beaucoup le style de la M3 E90 ( cf : leftlane news ). Quand j'aurais à nouveau de l'argent, je pourrais eventuellement me laisser tenter

... Tu resterais dans le véhuitte remarque

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Right back at ya

Ma M5 est partie ce matin
Je me retrouve avec un L5 suedois, et un L4 mazout francais
 
http://www.leftlanenews.com/bmw-m3-sedan-future.html
 
Je ne sais pas toi, mais j'ai toujours trouvé que le rouge allait bien aux BMW.

Je suis plus bleu moi pour les M , classique quoi, et maintenant depuis peu je suis pluSSe blanc (mouarf ) . Une petite 130i blanche ne serait pas pour me déplaire , ou comme notre ami une e91 mais blanche option suppression des barres de toit

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Right back at ya

En blanc, je verrais plus une alpine A310V6 Mon oncle en a eu une. Magnifique voiture.
 
Ou bien une 911 Turbo Cabrio avec un interieur blanc Pimp style
 
Pour ce qui est de ma défense en ce qui concerne les béhèmes rouge, j'invoquerai le souvenir durable que m'a laissé ma premiere bavaroise.

 
Elles est gris sparkling, intérieur cuir noir.  
 
Pour une 325 d, pas d'occasions possibles, elle vient de sortir, donc le budget explose littéralement.
De plus, comme on n'entend pas le moteur en roulant, le L6 ne s'impose pas vraiment.
Enfin, je viens de revendre ma 325 I E36 (un pur bonheur), mais que je n'osais plus exploiter de peur de me retrouver à pied pour 6 mois.
Les 163 ch suffisent largement !