Reprise du message précédent :
Le Q 5 , ça marche  
 
http://www.lefigaro.fr/automobile/ [...] ctifs-.php

le nouveau RAV4 arrive :
http://www.webcarcenter.com/actual [...] -2009.html

Grandes PUB ( deux doubles pages )sur les journaux spécialisés  pour le  2 roues motrices non soumis au "MACHIN" ( malus pseudo écolo a "bordélus" )  CO2 a 154 g  pour un D-4D de 150 cvs  BM 6 vitesses , ça va relancer les ventes ..........
 

je pense, oui...

 
Que je comprenne bien , c'est une pub qui parle d'un 4x4 2roues motrices ?
 
C'est moi ou on est en présence d'un pub mensongère ?

TOYOTA PROPOSE UNE VERSION DU RAV4 QUI ECHAPPE AU MALUS
 
28 mai 2009
 
Toyota propose une version du Rav4 dotée d’un moteur diesel 2.2 D-4D, dont la puissance a été portée de 136 ch à 150 ch, mais dont les émissions de CO2 ont été ramenées à 154 g/km, ce qui lui permet d’échapper au malus. Le constructeur baisse en outre de 1 700 euros en moyenne les prix de son tout terrain, qui bénéficie par ailleurs d’une face avant légèrement remodelée. (AUTO PLUS 26/5/09)

Non, c'est bien toi, le RAV4 est bien un 4 roues motrices.

c'est le nouveau modèle qui est équipé de 2 roues motrices je crois

J'ai bien écrit 2 roues motrices dans mon post , TOYOTA répond au TIGAN 2WD aussi est qui est a 155 g de rejet CO2 lui , le RAV fait mieux de + 10 CVS et - 1 g de CO 2 , ainsi va le monde automobile de nos jours ,l'ennemi c'est le CO2 et les taxes qui vont avec ..........

le nerf de la guerre

Bonne remarque, à vérifier donc.  
 
 

04/06/2009 Le RAV4 établit un nouveau record pour Toyota
 
Le qualificatif de meilleur serait maladroit, mais le RAV4 est réellement le moins pire.
 
   
 
Les 4x4 n'ont pas bonne réputation auprès des écologistes. Gros, lourds, imposants, ils font payer leur embonpoint à la pompe, et rejettent plus de CO2 qu'une berline classique de même habitabilité. Voilà pour la théorie, mais il appartient ensuite aux constructeurs d'affiner leur offre, de l'améliorer pour la rendre la plus écologique possible. Toyota y est plutôt bien arrivé avec son RAV4. Le géant japonais est déjà le champion toute catégorie avec sa Prius 3, qui est la berline qui rejette le moins de CO2 de toute la production mondiale : seulement 89 g/km.  
 
   
 
Toyota est aussi le constructeur du 4x4 le plus écologique du marché. Il s'agit de l'Urban Cruiser, un petit engin qui a du style, mais qui est un peu léger pour la clientèle familiale des 4x4, habituée à une certaine habitabilité. Le RAV4 par contre, a la bonne taille, et avec une nouvelle motorisation D4D 150 ch, il ne rejette plus que 159 g/km. Ce qui fait de lui le premier 4x4 familial sans malus. On peut féliciter Toyota pour cette prouesse, mais il faut retirer immédiatement ces félicitations, puisque le FAP n'est pas standard, il est une option à 500 euros. Sur une auto à 27 000 €, il devrait être en série, même s'il augmente les rejets de CO2 de 5 g/km (154 g/km sans le FAP).

Et voila un petit nouveau sur le marché :
 
http://www.bmw-web.tv/en/video/RjHUKyz/BMW+X1+Mallorca
 
http://www.autojournal.fr/Site/Act [...] ee-!-69157

 
   bien vu du grand n'importe quoi made in toyota

SUV et 4X4  En Avril 2009 ......
 
TOP 6
 
-Nissan QQ    1672
-VW TIGAN    1097
-Audi Q 5        744   ( GLK a 203 / XC 60 a 195 )  
-3008             670
-Toyota RAV 4 432  
 
 
Citroen:
 
-C.CROSSER 166
 
Peugeot:
 
-4007 104
-3008 670
 
Renault
 
-koleos 528
 
BMW :
 
-X3 138
-x5 183
-x6 138
 
FORD :
 
-kuga 418
 
Land rover :
 
-FREE 70
-Def 20
-Disco 15
-Range 53
 
Chevrolet :
 
-Captiva 94  
 
OPEL :
 
-Antara 50
 
FIAT :
 
-SEDICI 37  
 
SUZUKI :
 
-SX 4 161
-Grd Vitara  145  
 
TOYOTA :
 
-Land cruiser 109  
-RAV 4  432
-URBAN cruiser 14  
-RX 60
 
MERCEDES :
 
-ML 202  
-GLK  203
 
JEEP:
 
-Compass 22
-Cherokee 23
-Grd Cherokee 14  
-Patriot 18
-Wrangler  37  
 
DODGE :
 
-Nitro 9
 
NISSAN :
 
-Murano 4
-Pathfinder 44
-Patrol 2
-Xtrail 144
-QQ 1672
 
HYUNDAI :
 
- Tucson 178
-Santa fé 119
-IX 55 27
 
KIA:
 
-Sportage 41
-Sorento 21
 
HONDA :
 
-Cr-v 135  
 
MITSUBISHI :
 
-Outlander 44
-Pajero  42  
 
SUBARU :
 
-Forester 37
 
 
PORSCHE :
 
-Cayenne 73
 
VW :
 
-Tigan 1097  
-Touareg 74
 
AUDI :
 
-Q5  744
-Q 7 98  
 
VOLVO :
 
-XC 60 195
-Xc 90  77
-XC 70 42

MAI  en France  ( je completerais dans la journée) source le journal de l'auto du 19/06/2009  
 
TOP 3
 
1 / QQ 1813
2 / 3008  1701
3 / tigan  941
 
 
 
Citroen:
 
-C.CROSSER 551
 
Peugeot:
 
-4007 238
-3008 1701
 
Renault  
 
-koleos 595
 
Audi :
 
-Q 5 581
-Q 7  78
 
BMW :
 
-X3 197
-x5 191
-x6 200
 
Chevrolet :
 
-Captiva 112
 
 
DODGE :
 
-Nitro 17
 
 
FIAT :  
 
-SEDICI 33
 
 
FORD :
 
-kuga 512
 
 
 
HYUNDAI :
 
- Tucson 144
-Santa fé 129
-IX 55   30
 
 
HONDA :
 
-Cr-v 139
 
 
JEEP:
 
-Compass 23
-Cherokee 10
-Grd Cherokee  15
-Patriot   16
-Wrangler  42
 
 
Kia :
 
-Sportage 57
-Sorento 21
 
Land rover :
 
-FREE 53
-Def 15
-Disco 16
-Range 49
 
Mercedes :
 
-ML 221
-GLK  228
 
MITSUBISHI :
 
-Outlander 37
-Pajero  39
 
 
 
NISSAN :
 
-Murano  7
-Pathfinder  26
-Patrol  4
-Xtrail 156
-QQ 1813
 
 
OPEL :
 
-Antara 71
 
 
PORSCHE :
 
-Cayenne 114
 
 
 
SUZUKI :
 
-SX 4  
-Grd Vitara   134
 
 
 
SUBARU :
 
-Forester 47
 
 
TOYOTA :
 
-Land cruiser 143
-RAV 4  608
-URBAN cruiser 265
-RX 81
 
 
VW :
 
-Tigan 941
-Touareg 73
 
 
VOLVO :
 
-XC 60 301
-Xc 90  61
-XC 70 35

impressionnant 3008 ! bravo Peugeot.

200 x6 pas mal non plus.

 
 
J'aimerais bien savoir ce qui fait qu'un 3008 est classé parmis les SUV ou les 4x4.
 
On peut pas dire qu'il ai particulièrement le look d'un de ses engins,  
et meme Peugeot prend bien garde de ne pas communiquer sur d'envetuelle capacité hors-piste aussi petite soit elle.
 
Il a tout du monospace cet engin,de la forme au fond.
 

 
C'est peut etre un habile cout marketiong de Peugeot.
 
Comme monospace compact il rentre en concurrence avec d'excellent vehicule à commencer par le Picasso.
Comme Suv ses qualités pratique et  sur route n'auront aucun mal à etre au top de la catégorie.
 
Un tour de passe passe qui n'aura coûté que des ailes larges , voir quelques cm de gardes au sol....
... et qui permet de vendre un engin plus chère sans les ristournes nécessaire face à une rude concurrence parmi les monospaces.

 
 
Surtout qu'il n'existe a ce jour aucune version 4 roues motrices , un comble.  
 
apres quand elle existera en 4x4 hybride on pourra en reparler mais pas avant

 
 
Je ne serait pas du tout surpris qu'il y en ai jamais.
Pourquoi faire apres tout, quand les SUV existent en version 4x2 elle se vend mieux que la version 4x4.
 
Le coup d'esbroufe de Peugeot pourrait fort bien marcher.
Et permettre de vendre des monospaces compactes à prix de SUV  sans concurrencer le Picasso...
 
Chez Peugeot on a pas encore la fiabilité de Toy... mais niveau marketing on sait encore faire.

 Le nouveau SUV / crossover de PEUGEOT en vidéo .........              
 
http://www.youtube.com/watch?v=bt3UevzBGbE

 
Dit moi Gege toit qui est un expert, en quoi cet engin est un SUV selon toit ?
 
On peut meme pas dire que c'es un SUV châtré comme les derniers Rav4 2roues motrices,  
puisque lui c'est de toute façon un 2RM.
 
Comme je le disai cette voiture est un super cout marketing de PSA.
Comment avoir un 2° monospace compacte sans que cela se voit.

Apres le 3008 , SUV / crossover croisé avec un monospace , en quelque sorte un mutant !
    mais il en faut pour tout les gouts et je respecte le choix des autres ,  leurs liberté de rouler  dans le Vh de leur choix , n' attendez pas une critique de ma part au sujet de l'automobile et de sa façon de la vivre au quotidien pour chacun , c'est trop de  polémique  et les raisons de l'usager a rouler en tel ou tel VH , telle ou telle énergie  ne regarde que celui qui est le payeur , les conseilleurs et donneurs de leçons ne m'intéresse pas (  après 40 ans d'auto  , j'ai a peu prés tout essayé  et selon mes besoins et moyens toujours trouvé le Vh qui me convenait , a 20 ans on a pas les mêmes gouts/ envies  et besoins qu'a 30/40/50 etc  ) .......
Donc voila un autre genre de Vh polyvalent qui nous arrive , typé SUV / crossover /mini break , c'est le    YETI ........
 
http://www.autodeclics.com/skoda/e [...] 60_ch.html

Je crois qu'il y a meprise sur le terme cross-over. Un cross-over n'est pas un 4*4 ou un tout terrain civilisé, c'est simplement un mélange de plusieurs segments. Le X6 est un cross-over, le QQ peut aussi en être (de part son design et sa transmision integrale optionnelle), le 3008 n'en est pas un, il est un monospace et c'est tout. Il n'a pas le design d'un TT et encore moins les choix technologique et les aptitudes de ceci.
L'Avantime en est un, la CLS aussi, le Modus pouvait à sa sortie en être considéré comme un.

Normalement un crossover est un melange de genre effectivement .
 
Mais je ne suis pas d'accord avec certain classement .
 
Pourquoi le quasquai est un crossover ?
Parce qu'il est proposé en 2 et 4 roues motrice alors le santa fe est aussi un crossover!
 
La modus est un petit monospace c'est tout.
 
L'avantime ok (monospace et coupé) , la cls (berline et coupé) , le x6 (suv et coupé) , le 3008 ok (suv pour le look et monospace car pas proposé en 4x4)

Le 3008 n'a pas le look d'un SUV
A la limite c'est un monospace légèrement surélevé à la Scenic RX4...

 
 
Un peu quand meme , en tout ca il ne ressemble pas a un monospace.
 
Il est surelevé , calandre verticale et capot plat.
Tout le contraire d'un monopace qui a un capot plongeant avec le capot preque dans la ligné duu parebrise.
 
C'est bien  un mélange des genres car pour moi ce n'est pas un suv (pas de 4x4) donc le classement crossover lui va pas mal.

Je te l'accorde c'est limite quand meme .
MAis si l'on rajoute les protections devant et derriere (comme les 4x4) sur les parechocs disons qu'ils essaye dans imiter certain.

La Kia Soul rentre tout à fait dans cette catégorie de cross-over , je trouve, de par son positionnement hybride et de part la description faite de cette catégorie.
Elle n'y est pourtant pas reprise.

 
Faudrait mettre aussi la Kangoo be-bop dans les statistiques de ce topic.  
 
 
 

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Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie...  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 

Non non, c'est bien un 4x4

Aucun 4x4 n'a ces protections en série, ce sont juste des options.

C'est pour ceux qui partent en safari tous les weekend et dieux sait si ils sont nombreux...  
 
 
 

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Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie...  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 

 
 
Je parlais des fausses protections (couleur alu en plastiques ) qu'a le 3008 pour se donner un air baroudeur.