Bonjour, j'ai 26 ans et je vends ma xsara 2l vts car en m'approchant des 40000km/ans, ce n'est plus trop raisonnable et je dois passer au diesel.
 
Je cherchais d'abord une moyenne bien motorisée, bien équipée et spacieuse (dommage pour la l'alfa 147 et mégane) : Xsara HDi 110 / fiat Stilo jtp 115 / 307 HDi 110 / Leon TDi 110_150
 
Idéalement 9000€ et - de 80000km
 
Un collègue me propose sa Laguna2 expression DCi 120 2002 , ça roule bien, confortable, spacieux, bien équipé et dans un état impécable.
Mais c'est vraiment très gros, surtout pour un jeune célibataire. Grosse voiture dit peut-être gros frais ?
 
Qu'en pensez-vous ?

Laguna 2002 veut dire surtout ==> emmerde    laisse tomber la Laguna vraiment pas fiable pendant les premiers année de commercialisations (2001, 2002 voir même 2003) Fiat Stilo => trés bon moteur (fiabilité) mais trop bruyante, mais une bonne voiture quand même. Xsara ou 307 je dit 307 plus confortable plus silencieuse... Dommage pour la Mégane II car c'est une tres bonne voiture, en 1.9 DCI confort expression par exemple.

 
Ben je vois pas où est le problème : Laguna 2 pour un célibataire = 4 poulettes à trimbaler

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Merci aux 2 krisprolls qui nous ont fait perdre la 3è étoile sur le maillot
Mais en fait spa grave, on vient de la récupérer
Merci Monsieur Richardson...

+1, evite les laguna    

A ta place, je medirigerai sur une leon tdi. Dans t'es choix

La Fiat Stilo sans hésiter, un très bon rapport qualité/prix avec la fiabilité reconnue du JTD. En plus, avec la sortie de la Bravo, elle va etre encore plus bradée.

gros problème moteur sur les DCI.Casse courroie de distribution.Problème boite vitesse et j'en passe.
Essaye de trouver un DTI beaucoup plus fiable.

Alfa 147 très fiable,très bon moteur.
Ou Fiat stylo,meme moteur mais moins sportif

Qu'est ce que tu vas t'embeter avec ce truc gros, moche, pas fiable et a la qualité douteuse?? Passe ton chemin....

C'est pas trop une voiture de djeun's.

Une Laguna à 26 ans quand on a 9000 € en poche...triste ! qu'elle voiture auras-tu à 50 piges !  

Les temps on changer !! maintenant tu roule en 406, Laguna, passat pour 26 ans tu est beaucoup mieux "vue", que le merdeux de 20 ans avec sa saxo 1.1L remonter tuning façon Lidel !  

 
Quand tu fais 40.000 km/an tu ne choisis pas ta voiture en fonction de l'esthétique, mais plustot d'autres critère plus rationel.
Mais c'est vrai que s'il n'a pas besoin de temps de place, c 'est dommage de prendre une berline au coût d'usage plus important qu'un ibiza ou leon.

Surtout pas de Laguna en tout cas, mieux vaut une auto du groupe VAG, ou une Toyota !!!

 
Une Porsche !
 
Bizare, personne ne m'a dit de garder la xsara !! Je fais env. 7.5l et niveau confort, je la trouve très bien, et surtout sympa à conduire. En gros, elle me coute 100€ de plus / mois pour l'essence.
 
Ibiza, trop petit. 147 aussi (malheureusement). Stilo, je trouve pas que ça fasse + jeune.
307, corola...why not.
La Leon revient souvent et me plait bien...a voir.
Pour le coût, je me suis renseigné sur une distrib complète : env. 900€ contre 350pour la xsara ça calme !
 
Après, je vois pas ce que ça me coûte de plus de rouler en laguna plutôt que la gamme en dessous. Les moteurs sont les même (car je prendrais les + gros des moyennes), les pneux sont moin cher que la xsara, l'assurance 3€ de moin / an...

28 ans et laguna aussi, neuve, livraison demain
 
le diesel c le futur
 
pour avoir conduit celle de mon père, super confortable, moteurs sympa si tu prends > 100 ch, sinon tu vas te trainer , tu te fais quand meme remarquer des filles (sisicaivrai !), et ma foi niveau fiabilité RAS mais modèle 2004 ou 5...
 
par contre 2002 c pas la meilleure année !
 
regarde chez renault ce qu'ils peuvent te proposer parce qu'ils font facilement des grosses réducs sur laguna (c pour ça que j'ai pris la mienne)

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

ouais enfin si elle a deja presque 80000km les principaux probleme de fiabilité ont deja du etre revu avec les révisions qui ont du avoir lieu
 
en tout cas c'est super confortable et plutot agreable a conduire surtout quand on fait beaucoup de kilometre
ca tient bien la route tres facile a conduire avec un comportement tres sûr
 
le seul reproche que je connais c'est sur le 2.2dci qui est trop lourd et du coup les suspensions sont trop souple alors c'est genant si on veut rouler un peu vite sur une petit route sinueuse mais pour le 1.9 je sais pas
 
pour les frais d'entretien ca te coutera pas plus cher qu'une allemande ce serait meme plutot plus cher pour les allemandes
 
les VW ne sont pas vraiment plus fiable que les renault...  
faudrait peut etre arreter de se caresser la nouille des qu'on voit un sigle automobile allemand...
 
bref renseigne toi aupres de la personne qui te propose la voiture pour savoir exactement quel entretien il a fait dessus qu'est ce qui a deja été changé et combien ca lui coute à lui
si c'est un collegue ca devrait etre possible d'avoir des info fiable sur la fiabilité de sa voiture

Pfff ce qu'il faut pas entendre aprfois ! Les laguna sont aussi fiable que d'autres , il arrive d'avoir des mauvais numeros comme sur les autres marques ! Bon sinon je sui ok sur une chose , les premiers models etaient pas au top. mais a partir de 2003 environ ca commencai a aller. puis 2004 encore mieux...
Mon pere a cause de ses 40000 km par an change de voiture tous les 1an et demi. Il a eut 4 laguna 2 et une laguna 1
Aucune n'as eut de probleme !
Les 3 premieres laguna etaient des dci 120 , la il a le nouveau 2.0 dci 150
 
 
Sinon la laguna est exelent niveau confort et tenue de route ! Et la carte est simpa aussi

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

pluzun

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

toyota d'accord avec toi, mais VAG, ils ont eux leurs lot de problemes  

Les 2002 sont a proscrire, mieux vaut prendre une de 2003 ou après

Pour la fiablitité, j'en ai eu une de 2003 en dCi 100. Je l'ai eu jusqu'a 120 000 kms et pas grand chose a signaler.
La seule fois ou j'ai eu un soucis, c'était le débimètre qui était débranché
Elle traine toujours par la et a autour de 160 000 kms.

Sinon niveau confort et tenue de route c'est vraiment excellent

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Je croyais que c'etait 2001 qui etait l'annee a proscrire pour les Laguna (pas qu'elle d'ailleurs...)    
Sinon effectivement renseigne toi pour les Toyota Avensis, y'a peut etre moyen de trouver du bon a ce tarif.
Vu ton budget tu peux aussi trouver une belle Xsara hdi avec pas trop de kilometres.  

2001 et 2002 pour les Laguna il y a aussi les premiers 307 (2001) qui étais une voiture a emmerde ! il y a aussi les premier C5 !

 
Suis pas sûr qu'ils descendent le prix jusqu'à 9000€...
 
Moi, dans ton choix, je dirais Stilo A titred'info, j'en ai vu une ce matin 3 portes JTD115 avec Skywindow pour 9590€ avec 48000kms ( ils la bradent vraiment )

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

personellement je roule en laguna 2 ph2
c'est une bonne voiture, bien sur a 20 ans ca choque bcp de monde, ca fait plus voiture de vieux, mais au moins tu as une 5 places spacieuse, ce que j attendais d'une grosse berline
en dci elle ne consomme presque rien, enfin j en suis vraiment satisfait !
 

Salut,
 
En mêmes temps, une Xsara et une Laguna 2, c'est kif kif, je vois pas ou la Xsara fait + voiture de jeune...

 
 
 
Mais carrement !!!
 
 
 
Moi j'ai 20 ans et j'ai une Octavia mais bon je trouve pas qu'elle fait caisse de vieu, au contraire, elle est plutot dynamique esthétiquement !
 
 
Alors que je me vois pas du tout en C5, Xsara ou Laguna qui sont trop typé "pére de famille" ou "Papy" !

En taille oui mais en design c'est pas vraiment kif-kif je trouve

 
 
 
On và dire qu'en dehors de la Xsara Sport/VTS, l'auto fait clairement voiture de vieu ! la Laguna II fait plus (30/45 ans) !

c'est assez subjectif, penssons a la xsara en rallye, meme si c'est une version sport 3 portes, le design est gardé pour la berline
je vois mal une laguna en wrc quand même

 
 
Oui mais là tu me parle d'une WRC, rien a voir...
 
 
 
La 307 Cabriolet, on le retrouve meme en Rallye WRC

bah le look de la wrc est identique a la berline...donc si on est en plein de dedans mais bon stop au HS

Merci pour vos réponse, après avoir vu que les Leon sont très surcotées et / ou kilométrées, je vais plutôt m'orienter vers une Stilo JTD115 Dynamic (pour qu'elle soit bien équipée) de 2002 ou 2003.
 
Pour skodaboyz, j'ai une Xsara VTS, que je considère comme étant la seul Citroën (avec la C4 et C2 VTS) qui fasse "jeune". Je dois reconnaitre que le titre WRC faisant son petit effet, au même titre que les jantes alu et le petit becquet qui dynamise beaucoup la ligne.
Par contre pour la xsara 5p, c'est clair, c'est une caisse de vieux, je me croyais en maison de retraite à chaque fois à la concession ;-)
Je considère l'Octavia au même titre que la Laguna, à savoir une grosse berline familiale. Je ne veux pas t'offenser, c'est juste mon avis perso.
 

prend une 307 gris papy, ca fera plus jeune...
 
alala, de toute facon, en france, on a beaucoup de préjugé sur les gens et leur voiture... je le vois bien en voulant acheter une hyundai coupé qui n'a aucun pb: POUAH tu vas pas acheter cette merde... alors que si je montre avec le logo tuscani, ah oué sympa le look c'est quoi la marque?
bref, prend ce qu'il te plait, de toute facon, on croira que c'est celle des parents, ne pense que confort, fiabilité et plaisir que tu aurais a etre dedans.