Bonjour à tous,
J'hésite en ce moment pour l'achat d'une BMW 330xi ou xd....Le vendeur du xd me dit que les essence sont invendables....donc voici le topo.
330xi : ttes options 2000km 6mois 38000eur
330xd: ttes options(presque) 18000km 1 an 39000eur
 
J'ajoute que je ne suis pas un grand fan de moteur diesel, mais comme j'habite en France depuis presque 1 an et que j'ai remarqué que le parc auto était composé de 70% de diesel... j'hésite...  
 
je parcours env. 15000km par année...
 
A vous chers amis !

330xi sans hésitation, vu le nombre de kilomètres que tu vas parcourir par an
 
Les yeux fermés
 
Ce sera un autre plaisir que le diesel bien que ce dernier soit un des meilleurs diesels

 
Salut à toi,
 
à ta place je n'hésiterais pas, je prendrais la 330xi, plus recente et beaucoup moins de km, et étant donné le nombre de km que tu parcours, le diesel ne vaut pas le coup (sans compter que le plaisir n'est pas le meme...).

 
J'ai eu une 330xi, superbe véhicule et pas invendable du tout.

La voilà :
 
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet440.htm

Opte pour la version " i " ce n'est parce que 70 % des autos vendues sont  des diesel qu'il faut faire de meme. Je connais des personnes qui ne roulent que le WE et qui roulent en HDI "comme tout le monde" parce qu'ils ont vu et lu que le diesel c'est bien, que cela ne pollue pas gràce au FAP...    
 

 
C'est une superbe voiture

 
Oui, je m'en suis séparé a regret pour reprendre un diesel avec une S40 2.0d mais j'ai retrouvé "plaisir" à conduite avec ma S60 T5.

 
J'imagine
 
Sinon pour revenir au sujet, 15.000 km c'est vraiment peu, alors autant se faire plaisir avec un "vrai" L6

Moi aussi

Merci à tous pour vos réponses !!!!
ça me rassure beaucoup !  
je suis vraiment content d'autant que je peu faire le plein d'essence sur Genève (ou je travaille) ou le litre d'essence vaut le prix du gazole (en France !!?!??)  
 
   
 
 

magnifique le 6 cyclindre essence de chez BMW,je ne peux plus m'en passer

 
Oui, alors fonce pour le 330xi

Fonce pour une xi car tu as eu la chance d'en trouver une! Une version vraiment exclusive et originale.    

En effet car un modèele exclusif et relativement rare.

seul contre tous.
330xd car super moteur et beaucoup plus coupleux par rapport a la 330xi, est la 330xd est aussi plus agreable a la conduite.
Et pour la revente la 330xd se revendera plus chere est plus facilement.

 
 
 
 
 
 
 
Par pitié, arrêtez avec cette expression qui ne veut rien dire
 
Tu te rends compte de ce que tu écris: TOUTES options, presque... C'est ridicule surtout qu'une voiture n'est jamais toutes options. Enfin bref  

Ben ça veut dire que y'a pas mal des options les plus courantes quoi...

 
pluzun

 
La plus agréable des diesel peut être... Mais ne relançons pas le traditionnel débat.    Il est vrai que d'ex possesseurs de 330i sont passés à la "d" et affirment aujourd'hui éprouver davantage de plaisir en conduite courante...  

Vu sa description, je pense qu'il parle d'un nouveau modèle hein

Pour avoir testé, la 330d 183 cv, 330cd 204 cv, 530d 193 cv, et avoir possédé une 330xi 231 cv, le velouté du L6 essence est un régal et surement plus agréable que les diesels..

 
Tu es quelqu'un de censé, voila tout!  

 
En bossant sur Genève je suppose, te pose pas la question, opte directement pour la i et son moteur 6 en ligne magique ! Vu les prix du carburant en Suisse, et malgré la grosse hausse ces dernières années, l'essence reste moins chère que le diesel en France ! Alors, il n'y a pas à hésiter une seconde !
 
Tu achètes ta voiture à la concession BMW sur la route de Meyrin? J'étais en stage pas loin cette été, ils avaient une Testarossa jaune en état collection !

Tout penche pour la 330XI dans ton cas, mais ton vendeur n'a pas tort, c'est une voiture invendable en okaz ou bien, en bradant comme pas permis!
 
Cependant, la nouvelle 330d affiche 231 chx et il vient de sortir un modéle intermédiaire (325d) bien plus intéressant fiscalement et qui posséde déjà des performances apte a satisfaire tout bon diéseliste.
 
Je pense sincérement que la nouvelle 330D ne sera pas trés facile à revendre non plus vu le bon compromis que représente une 320d voire une 325d.
 
Alors sachant ça, faut peut-etre profiter pour se faire plaisir!

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Eldrad a dit en parlant de son a3 :  
"Autre probleme, l'application de bois coté conducteur qui se décollait légèrement avec la chaleur "
La finition légendaire audi!

 
Voilà la confirmation de mes propos

+1 pour la 330 xd ! combien de temps penses tu conserver cette auto ?

Hésite pas, prend la 330Xi!!

Salut compatriote du 74 !
Vu les performances avantageuse de la 330xi par rapport à la xd et le peu de km que tu parcours je te conseille la xi surtout vu le prix qu'on paye la superplus en suisse, de plus sur route de montagne la version diesel sera largement moins à l'aise que la version essence

En bossant sur Genève je suppose, te pose pas la question, opte directement pour la i et son moteur 6 en ligne magique ! Vu les prix du carburant en Suisse, et malgré la grosse hausse ces dernières années, l'essence reste moins chère que le diesel en France ! Alors, il n'y a pas à hésiter une seconde !  
 
Tu achètes ta voiture à la concession BMW sur la route de Meyrin? J'étais en stage pas loin cette été, ils avaient une Testarossa jaune en état collection !
 
Non je l'achete sur Annecy, j'habite en France depuis juin 06 et je suis frontalier. donc pas le droit de conduire une voiture suisse avec un permis français...à points !!!!! 1

 
Généralement je garde les voitures 18mois... j'aime bien changer....

 
coté agrément, j'ai eu un X3 3.0d, j'étais plutôt content..... mais je ne supportais pas trop ce bruit de tracteur à froid...(suis difficile... )
en plus ça vibre quand même un peu...
A chaud ça allait bien.  
 

 
 

une photo de la bête.... pour le plaisir des yeux !