Bonjour,
 
Je n'y connais rien en automobile, mais j'ai besoin d'une voiture et je suis complètement perdu. J'ai déjà fait une première sélection dans la catégorie de véhicules qui pourraient m'intéresser mais je ne sais pas où récolter des avis pour me conseiller... Quelqu'un saurait-il me guider un peu dans une gamme comprenant Golf, Opel Astra, Nissan Almera, Toyota Corolla, Mazda 3 (ou d'autres, je n'ai pas fouillé dans toutes les marques) : je veux une voiture confortable, diesel (c'est pour faire de la route), et sûre. Mon budget ne me permet pas de taper dans le neuf mais plutôt dans l'occasion récente.
 
Merci à tous ceux qui pourront me conseiller !

Ton budget ? Combien de personnes dans la famille ? Combien de km/an ?

Honda Civic 2.2 I-cdti en pack sport
 
Prix général bas par rapport a la concurrence (24600€ pris tarif)
Fiabilité Honda
Garantie 5 an constructeur
Super agreable a conduire
confortable et modulable
une vraie "gueule"
moteur fiable et puissant et disponible tout le temps (140ch)

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Non au cuir dans la voiture, ca brule les fesses
Je l'aurai bientot ma Golf mk1 !!

Merci
Pour répondre à Yagoceron : je suis seul, je ferai dans les 20000km par an max. Mon budget : environ 13000 euros (max 14000)

Ah si tu fais 20 000 kms/an max prefere l'essence qui te coutera moins cher.
Un diesel est valable par rapport a un essence a partir de 25/30 000 kms/ans

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Non au cuir dans la voiture, ca brule les fesses
Je l'aurai bientot ma Golf mk1 !!

En ce qui concerne le carburant, je pense qu'à 20 000 kms/ans on se retrouve à la limite entre essence et diesel, alors faut voir quel model elle préfère et lui conseiller la "meilleur" motorisation diesel ou essence.

Je viens de regarder un peu les occaz sur les Honda Civic, il semble qu'elle ne dévalue pas beaucoup... c'est bon signe mais mauvais pour mon portefeuille

Euh c'est parce qu'elle a moins d'un an aussi !!
Je n'avais pas vu ton budget, je pensais qu'il etait dans les 20 000€

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Non au cuir dans la voiture, ca brule les fesses
Je l'aurai bientot ma Golf mk1 !!

Dans ce budjet tu peux prendre une petite (clio, 206, 207, ibiza polo...) essence neuve dans des nivaux de finitions moyens, ce qui souvent est déjà suffisant ou en accas à des collaborateurs des différentes marques dans des finitions assez autes pour moins de 10000km, ou des  diésel de 15/ 20000km en fnitions moyennes.
Sinon il y a la logan, mais c'est plus gros...
Il est vrai que tu es dans la limite (voir juste en dessous) de la rentabilité du diésel.
Il faut savoir qu'aujourd'hui le marché de l'occasion est très voir trop fournis en diésel et des fois il est plus facile de revendre un essence, surtout si tu prend une voiture de finition "moyenne" avec un diésel de 100cv environ essaye de prenre une couleure ou une option qui fait la différence (genre toit panoramique ou autre...)

Désolé pour les fautes je ne me relis pas toujours avant de poster...

Merci pour ces conseils. Si je n'ai pas mis les 206 dans ma sélection de base parce que je n'aime pas leur look très agressif. Quand on n'y connait rien en voitures, le seul critère sur lequel on se base au départ c'est le budget et le look

Tu peux trouver une Ford Focus 1.8 TDCi autour des 13000 euros. C'est un véhicule agréable à conduire et économique. A méditer

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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture!
Si elle te tient la main à la Saint Valentin, vivement la Saint Marguerite Le seul bon moment de "Disco"
www.spritmonitor.de Nouveau Smaxien et CRViste :coolfu

une jolie grande punto avec le moteur essence starjet de 95 chevaux.
tu peux l'avoir à moins de 13000 euros neuve par mandataire.

147 1.9jtd 115ch ou 120ch pour moins de 50000kms
307
leon 1.9 tdi 105ch
 
voila pour moi !

D'accord pour penser qu'une diesel n'est pas indispensable vu ton kilométrage.
 
Tes choix ne sont pas mauvais si tu veux une voiture de cette taille plutôt qu'un modèle plus compact vu que tu es tout seul, tu peux y rajouter la Focus par exemple, un excellent rapport qualité/prix en occasion.

Bonjour je vend ma clio 3 luxe priv 2006  1.5dci 85ch 15 000km, si ça t intéresse je la vends 14000€(photos dispo)
 
fabio-latino@hotmail.fr

pourquoi pas une petite Suzuki Cappuccino
 
fiable, économique et bonne bouille !
 

Pour faire de la route    
 
Dans ce budget, j'ai pris une Logan neuve, 1.6 16v (très sobre, environ 7L/100 en conduite coulée sur route ou autoroute), bien équipée et à 12000€ clefs en main, ce qui laisse de la marge pour payer le carburant.
 
Elle existe aussi à 14000€ avec le DCI 85ch.
 
L'entretien est plutôt réduit et peu onéreux, et garantie 3 ans.

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
Il a dit une voiture sure. C'est pas avec 3 étoiles et une tenue de route pataude (surtout s'il fait de la route) que la Logan arrive a être suffisament sure.
 
Après c'est sur, c'est économique...

 
Ce n'est absolument pas mon ressentie ni celui de la plupart des essais parues sur cette voiture en France ou ailleurs.
 
En terme de comportement routier et de freinage, la Logan n'a pas a rougir.
Seul manque réel l'ESP, sur cette voiture  legere qui n'as pas le centre de gravité d'un SUV ou d'un monospace,
on survie tres bien sans.
 
Alors certe une Civic ou une C4 seraient plus efficace, mais outre la différence de prix, le confort de roulement est helas  
moins bon, surtout sur la Honda.
 

 
3 étoiles, mauvaise note attribuée essentiellement à cause de l'absence de gadgets électroniques (pas de témoin de ceinture non mise, par exemple) et du fait que l'airbag rideau soit en option (200€). Oserais-je rappeller qu'une Audi A3 de 2000 ne fait pas mieux ?
 
Quand à la tenue de route pataude Enfin, si ça te fait plaisir de le croire pourquoi pas C'est pas une Golf IV, hein, y'a un vrai chassis, dessus

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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
Toi de toute façon avec ta vérité absolue t'es agaçant. Tu crois avoir raison sur tout et défend avec conviction les voitures low cost ou autres "bouses". C'est ton choix. La personne veut une voiture récente avec un bon niveau de sécurité. La Logan offre une conception de voiture de 15 ans... il y a mieux. A son bord, même si le confort des sieges (quoi que pas très bien dessinés) et celui des suspensions est correct, il y a nettement mieux, surtout en niveau équipement et finition de l'habitacle qui, hé oui, font parties entièrement de la notion de confort.
 

 
Toi avec nous75, tu es le spécialiste de la basse critique, fervent défenseur de la logan entre entre autre, plus généralement des voitures a la conception ancienne, ou plutot rustique. Je le respecte tout a fait. Mais faut arreter de s'insurger comme ça des que l'on parle de la "formidable" Logan.
Deja, je ne vois ABSOLUMENT pas ce que vient faire une Audi A3 la dedans. Ca ne correspond pas du tout au critère d'achat de notre ami, et ça n'a rien a voir avec la Logan. Ah, encore une attaque personnelle. Bidon. Pour te remettre a ta place l'A3 à 11 ans de conception et sans gadgets electronique elle arrive a décrocher 4 étoiles. C'est bête...
 
Bref, je suis désolé. Quand on cherche une voiture recente pour faire de la route dans un bon niveau de sécurité la Logan n'est pas indiquée, surtout quand on roule principalement seul. Bref, encore une démonstration de votre étroitesse d'esprit, accompagnée d'attaques personnelles ringardes et de remarques de hautes intelligences. Bref faut réfléchir un peu et arreter de raisonner seulement avec sa vision de l'automobile. Il faut faire preuve d'un peu d'ouverture d'esprit.
 
 
Pour en revenir à notre ami, je ne lui conseille pas une Audi A3 qui ne correspond pas a ses critères (ni un une suzuki capuccino par exemple )
Mais une petite compacte essence ou une grande citadine essence avec quelques options sympas. Le choix est large: Renault Megane, VW Golf, Grande Punto...

1) où vois-tu la moindre attaque personnelle ?
 
2) une voiture de 15 ans qui repose sur un chassis de Modus et dont la partie la plus ancienne est celle de la Clio II (train avant, et encore, il est sérieusement revisité), ça me parait logique    
 
Le niveau de sécurité conducteur (puisque c'est celui là dont on parle), je t'enjoins à regarder les résultats euroncap pour te rendre compte à quel point ils sont mauvais    
 
Quand au chassis pataud Dommage que tu n'habites pas dans la région lyonnaise, je t'aurais montré à quel point il est pataud

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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Enfin, depuis le 29/03/2007, magister a dû trouver chaussure à son pied...enfin j'espère.

JE te conseillerai plus un diesel qu'une essence, car même si le diesel augmente de jour en jour et que l'essence stagne un peu, tu t'y ressent beaucoup au niveau du plein et de la consommation...
Pourquoi pas une golf IV tdi 110ch?

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-Seat Altea Fr TDI @ 212ch: pour la semaine!
-Ford Mustang SHELBY GT500 SUPER SNAKE (750hp) : pour le week end!
C'est ça le vrai rêve...

 
Pardon

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