Le 29-03-2007 à 16:56:46, chaced a écrit :
Si, justement, le DTI 2.2 est un moteur a pompe distributrice, qui consomme de l'huile (sauf si on a vraiment de la chance) et qui coute 10000€ en echange standard, pas interet de le petter.
A coté, tu as le tres fiable bloc 1.9 Fiat 120ch, silencieux (comparé au castagnette du 2.2 il n'a pas de mal), performant, moderne (common rail multi jet) bref, absolument rien a voir, et en bonus il coutera bien moins cher en entretient...
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