Oui effectivement cela concerne la carte grise mais joue aussi un rôle pour l'assurance
Pas la mienne malheureusement, ils se foutent qu'elle fait 5ch, mais regarde les 100ch din je serais heureux de payer le meme prix que mon ancienne twingo 5ch (55din)
Par contre c'est tres important pour les impots et les frais reel
Message édité par chaced le 24-03-2007 à 20:40:33
fordfan
Profil : Pilote pro
Posté le 24-03-2007 à 20:41:41
"qu'elle fasse"
Oui mais bon à partir d'un certain nombre ça commence à les faire suer aussi
14 cv pour une Laguna II V6.
c'est en adéquation avec la puissance réelle.
fordfan
Profil : Pilote pro
Posté le 24-03-2007 à 21:12:26
Pas que de ça, regarde l'exemple de chaced 7 réponses plus haut
En Belgique c'est en fonction de la cylindrée.
Et "en France, depuis juillet 1998, la puissance fiscale dépend de la valeur normalisée d'émission de dioxyde de carbone (CO2) en grammes/km et de la puissance maximale du moteur en Kw (P). Pa = (CO2/45) + (P/40)1.6." (source : Wikipédia)
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Oui c'est vrai que la consommation est très elevé , en plus je fais beaucoup de ville donc ca aide pas , sinon sur autoroute l'autonomie est d'environ 500 km en se faisant plaisir par moment !
Le plein tourne environ a 90 €.
Message édité par pamplemoussee le 24-03-2007 à 21:45:58