Reprise du message précédent :

Et bien je suis un menteur..  

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Je snob donc je suis..

 
Question moteur finition, charme, performance, luxe, classe... si

 
Je suis d'accord avec toi

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

Ba il reste quoi alors à la 407 ?  

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Je snob donc je suis..

 
Mais pas à des années lumières, derrières tout simplement    

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
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Tout ce qui est bien, c'est que Peugeot s'est lancé a refaire un coupé et çà, c'est bien je trouve
 
 
Maintenant ton Coupé 407 est sympa mais pas comparable au 3 Allemandes, tu pourra crée un topic 407 Coupé / Laguna III Coupé, quand cette derniere sortira...
 
 

 
Un prix environ 15.000€ moins cher à équipement égal. Un GPS avec disque dur de série, uen finition tout à fait correcte, un moteur diesel performant et coupleux, une bonne boite automatique... Pas grand chose effectivement Après pour la ligne on aime ou on aime pas, je suis un peu comme tout le monde la 3 est plus jolie, plus de race, plus de chien...  

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
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Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

Un topic sur des coupé "sportifs" diesel...    
 
Je me vois dans l'obligation de demander le lock...

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Chaque jour, je lave mon cerveau avec la pub.

 
  Pas faux!

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

 
On parlait de l'Audi, pas de la BM.
 
Et oui, la 407 est un bon cran en dessous. Il suffit de monter dans une A4 et dans une 407 Coupé pour s'en apercevoir

 
tout à fait d'accord un bon cran mais pas des années lumières là on est complétement d'accord à 200%

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

On va pas tortiller du cul pour chier droit    la 407 est ringarde...

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Je snob donc je suis..

Pas mal..

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Je snob donc je suis..

Ben je ne partage pas ton point de vue.
 
La finition de la BMW est excellente, celle de l'Audi aussi, même mieux, mais pas "significativement supérieure".
Je le sais je suis monté et j'ai essayé les deux, et crois moi, je les ai passées au peigne fin au boulot....
 
C'est vraiment similaire.
 
Le personnage qui achète une voiture à 60k€, il s'en fout d'avoir des plastiques en peu plus rembourrés et des chromes un peu mieux ajustés, il veut avant tout se faire plaisir.
 
 

 
 
Oui mais tu sais si je paies 60K€ ce n'est pas pour me retrouver avec une voiture aussi bien finie qu'une C3 exclusive (ce n'est qu'un exemple hein )
 
Moi j'estime qu'a ce prix on peut commencer a avoir doit a l'excellence et des matériaux mal ajustés ne tiennent pas dans le temps c'est connu

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Papa de Noah
JDM powered  =====> http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383086.htm
B.A.T. Member

C'est toi qui vient de faire l'association interdite : "diesel" et "sportif"
 
Il n'en a jamais été question dans ce topic. J'ai bien fait attention de ne froisser aucune susceptibilité en le lançant.
J'ai uniquement parlé de coupés diesel "hautes performances", ce qui n'est pas tout à fait pareil...
   

De toutes façons, meme si la finition d'une Audi est généralement un peu supérieure à BMW,  je ne ne pense pas que ce soit un argument qui tienne dans le choix.
Les BMW ont quand meme une jolie finition, ce ne sont pas des Lada.
A ce niveau de gamme, le choix se fait plus sur le coup de coeur que sur un détail de finition.
La finition, à partir d'un certain niveau, ça devient un truc pour journaleux qui ne sait pas de quoi parler.

 
Dis moi, où t'as lu qu'elle était comparable au 3 allemandes?
Il a juste dit qu'elle n'est pas à des années lumières, c'est tout!

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

La 335D avec une petite reprog et tu touche les 300KM/H avec 62NM et pres de 320ch, de quoi faire peur au M3.
Et je parle même pas de la conso dérisoire par rapport aux perfs !!

 
Quand on met 50.000 euros dans une auto, on est tout de même en droit d'attendre un habitacle qui respire la qualité.
Cela me paraît être un critère valable, même s'il n'est pas primordial puisqu'à ce niveau de gamme, la finition est rarement bâclée.
 
Sinon, on peut aussi s'interroger sur l'utilité d'avoir 280ch dans une Série 3 coupé dont la vocation n'est pas la sportivité et qui est déjà très performante dans sa version 330d

 
Et du bruit

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si les signatures marchent

Je ne pense pas qu'un intérieur de BMW de 50000 soit de mauvaise qualité au point de faire fuir quelqu'un.
Après, il peut y avoir un détail par ci par là un peu moins bien réalisé mais bon.
On ne construit pas la passion automobile sur une assemblage au micron de plastique mou.
 
Les voitures les plus légendaires et haut de gamme sont loin d'etre des exemples de finition "type audi".

 
Eh ben voilà il suffisait de préciser Merci de savoir lire, je reconnais bien là les copains de la Réunion    

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

Ils se sont un peu enflammés sur les consos! 7.5l/100
 
Ne me faites pas croire qu'une caisse de 2t avec un bourrin de 3L ne soit pas gourmande. Même en diesel.

1,6 t "seulement"
 
C'est toujours moins gourmand que l'équivalent essence.

Quand je vois la consommation des nouvelles series 5 essence (8,8 l)
..... 7,5 l en diesel ça ne m'etonnes pas.  
attention se sont des données constructeurs donc forcément optimistes

il manque l'Alfa Brera dans ce sondage ? Non?
 

Pas comparable

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

 
 
Ah, ok, comme il y avait la 407c, je me suis dis ....    
 
 

 
Comme l'a dit lolo974, elle n'est pas comparable. De plus, on allait pas refaire le sondage juste pour insérer la Brera

 
 
 
La 407c est comparable face à une BMW de plus de 250 ch mais la Brera n'est pas comparable....    
 
 

La 407 a plus de 200cv pas la Brera  
De plus la Brera doit être encore plus lourde et donc encore moins performante que la 407.

En gros, la 407 est là pour amuser la galerie!

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Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

Exactement !
C'est la seule concurrente française... Il en fallait bien une.  
 
Nota : en même temps, c'est la CLK qui a reçu le moins de vote.