Reprise du message précédent :

 
et pour la twingo RS renault sport dispose déjà de la base de la clio II RS

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Je suis champion du monde pour me foutre dans des histoires pas possibles mais apparemment ça amuse bien Dric C

je ne peux pas essayer toutes les caisses. Mais je n'ai pas souvenir d'un chassis ravageur pour la panda dans tout ce que j'ai pu lire.

 
  ça m'étonnerai beaucoup sachant que au niveau chassis la clio II était déjà excellente et bien au dessus de ses concurrentes

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Je suis champion du monde pour me foutre dans des histoires pas possibles mais apparemment ça amuse bien Dric C

La twingo a perdu cet ligne et ce charme qui en fesait une voiture différente et attachante... elle est rentré dans le rang de la banalité
 
La Mazda a retrouvé une vrai ligne qui manquait à sa devancière.
 
Donc du positif chez Mazda et du négatif chez Renault.
 
MAZDA gagnant rien que par principe, et accesoirement je la trouve plus dynamique même pour une 4 portes ce qui est rare !

Moi non plus, je ne l'ai pas essayé . mais dans Turbo un pilote l'avait essayé et elle (c'était une femme) avait un avis très positive sur le chassis à tel point qu'elle regrettait qu'il n'y ait que 100ch

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

 
et la twingo rs avec un chassis au dessus de tout soupçon fera au moins 130 ch

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Je suis champion du monde pour me foutre dans des histoires pas possibles mais apparemment ça amuse bien Dric C

 
Dans Turbo si une caisse n'a pas 200cv ils considèrent que c'est un peu léger pour sortir de la ville.  

Là c'était un pilote de rally, pas un essayeur de Turbo

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

La Clio 2 (non RS) a un chassis neutre.
La Panda 100 HP a un chassis sportif.
J'ai essayé les deux.

mais bien sur

Tu les as essayé, boulet?

La Mazda a évolué dans le bon sens avec cette nouvelle mouture bien plus réussi stylistiquement parlant .
 
La Twingo a évolué dans l'autre sens, c'est à dire le mauvais. Elle a perdu toute son originalité qui a fait sa grande force et son succès. Et puis cet arrière m'horrifie .

 
 
Ben moi je crois qu'elle est parti pour etre la plus sexy de sa catégorie.
Je vous rapelle qu'elle seras dans celle des triplettes, Panda, Fox et autres...

Même les triplettes sont plus sexy, pourtant j'en ai horreur!!! Elles sont plus originales en tout cas!! La Twingo 2, on dirait une C2 avec le signe Renault.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

  twingo 2 est trés classe par rapport a ces rivale

Moi j'ai voté Mazda 2 parce que je la trouve plus jolie et puis j'ai bossé dessus enfin sur un de ses calculos pendant presque un an.

 
Très très beau le calculo d'ailleurs
 
 
 

Autant je trouve la Mazda 2 premiere du nom horrible , autant cette seconde monture est tres plaisante !!
 Je vote Mazda , mais la Twingo est pas mal du tout non plus , en fait , elles me plaisent toutes les 2

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Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi

Si la Twingo 2 serait resté comme le proto j'aurais eu du mal, la Mazda 2 l'enterre en design classe aspect plus sport plus cossus plus viril et evidemment elle sera plus fiable et de meilleure qualité, mais je croyais que la Mazda 2 s'inscrivait pour rivaliser avec une Clio?

mazda2 est bien une rival de clio et non de twingo.

 
 
Alors ce topic est a fermé faut comparer à gamme egale.

et alors , on compare le design/style de ces 2 voitures, pas leurs habitabilités  

 
 
Je trouve pas que comparer deux design de tailles differents soit judicieux mais bon...

 
 
Les T-jet vont débraquer chez Fiat (dès mai sur la BRAVO II et le reste ensuite) : la plateforme de la Panda équipera la nouvelle 5OO !  
 
La 5OO ABARTH sera équipée du 1.4 Turbo-Jet de 150 ch ! Qui dit mieux  
 
A noter que FIAT proposera une version 105ch de son petit 1.3 Multijet (à venir sur la Lancia Ypsilon Sport !!! )  
 
 
Ai voté Mazda II !

 
 
C'est sur... c'est un clone de la C2....

 
 
On a trop des fleches ici.....
 

Classe par rapport à une Aygo? LOL Bon c'est l'éternel débat sur les gout et les couleurs!!!

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
Pas seulement les triplettes, mais aussi par raport aux Panda , Fox, et autres petites coréenes.

 
 
Tout depand du prix...
Selon Fiat, la 500 sera une version luxe et moins habitable de la Panda.
Bref, m'ettonerait pas qu'elle soit au prix d'une Clio III...
 
Ca change quand meme la donne.
 
Si la Twingo II reste dans la gamme de prix de l'ancienne à motorisation proche, elle seras quand meme nettement moins basique que la concurence.
La base Clio II l'avantage clairement.

annoncer dans les 10.000€ la Fiat 500 ... donc pas trop mal vu ça démarche comparable à celle de la Mini dans sa catégorie.
 
A ce prix et si elle est aussi belle quye ce que l'on voit elle se vendra comme des petits pains !  

 
 
Avec quel moteur ?
 
Pour ce prix  on doit etre proche d'une Fox TDI (ecelente sauf pour le bruit) et probablement une Twingo II Dci ou 75ch essence avec pas mal d'equipement.

 
Ouah !! c'est quoi comme type de CD qu'on met la dedans, elle est grande la fente je trouve ...    

 
 

 
Plus serieusement je prefere cette face avant à l'autre...
 
On y retrouve la fine "bouche" de la Twingo 1.
En plus avec les phares en amandes et rond au centre, ya un cotés petite souris qui me plait bien.

 
 
Oui l'avant ça peut passer, même si je n'aime pas du tout le fait que sur les dernières renault (et sur d'autres aussi), la ligne de démarcation entre le capot et le pare-choc soit si prononcée et si haute. J'ai l'impression qu'on ne voit que ça.
 
Par contre l'arrière je le trouve pas top du tout.