Reprise du message précédent :
La qualité de l'essence est surtout importante avec les moteurs modernes ça c'est sur mais quand on a la possibilité de mettre du bon à prix discount faut pas hesiter sans parler des files d'attentes au super marché...

Moi je choisi leclerc ou hyper u mais quand je vai en vacances je prend souvent BP car plus de kilomètres et pas de station BP chez moi!!

J'en parlerai à mon cheval

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

 
Faut surtout avoir l'idée de récupérer un peu de carburant en SM et d'aller le foutre dans un filtre à café

"Je prends 100ml m'dame, c'est juste pour voir si votre carburant est propre"  

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"Just juice me."©  
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hhmmm.... il y a déjà eu relaté, dans les journaux auto, de nombreuses casses moteurs suite à des pleins effectués dans des stations "de marque"....
certains pompes de super marché sont très cleans...   tout dépend du gérant, comme dans les stations de marques.
J'ai fais l'essai sur presque 200.000 kms en 2 ans... résultats : aucune différence entre ces 2 carburants (encrassement, pollution, consommation....)
c'est surtout dans la tête je crois....

Je dispose d'une carte. Donc...Par contre pendant les vacances, c'est la première avant la panne sèche. Les publicités, les actions promotionnelles, le service, etc, je n'y accorde aucune importance.

Le prix et paiement 24H/24 par CB

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

Aucun critère particulier. Quand le réservoir est presque vide je m'arrête dans n'importe laquelle.

moi je vais chez Total, en plus j'ai une carte de fidélité: si je tombe en panne, il m'envoie une dépanneuse en 30 min gratuite!

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http://www.forum-auto.com/les-club [...] 383949.htm

Le prix.

 
Tu as deja testé?
 
Sinon moi je vais chez BP car avec le carrouf du coin, l'ecart est pas si terrible que ca.
Entre 0.99~1.00€ chez Carrouf/Leclerc et 1.02~1.03 le gazoil "normal" (1.07~1.08€ le gazoil ultimate) chez BP.
Le BP est aussi plus pres de chez moi, j'ai une carte de fidélité et c'est toujours pratique de verifié la pression de ses pneus dans la foulé.
 
 

On fait plus de kilomètre si on fait le plein dans une station de marque

 
Pourquoi ?

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Parce que c'est un pote qu'il lui a dit , qui lui meme a un pote qui a fait 2 km de + etc ...

 
Ben nan mais sérieusement, en quoi avec de l'essence de supermarché je ferais moins de bornes qu'avec une station de marque ? Carrefour mettrais du coca ou de la pisse dans ses reserves ? Les camions citernes qui les livrent arrivent de l'Ouzbekistan par charette ?  
 
Expliquez moi, jveu comprendre

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"Just juice me."©  
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Mais lol station maxicoop de mon coins une total a 500m c'est le meme camion qui livre les deux stations y'a pas de production spécial super marché arreter un peut de vous rassuré vous payez plus chers c'est votre soucis.

on voit que tu n'as jamais dû vérifier par toi-même ... moi je n'y suis jamais arrivé, et pourtant je roule énormément.... les journalistes auto non plus... légende urbaine sans doute...

Hello à tous, pour répondre à la question, perso je fais mon plein au plus économique, donc en général en supermarché... Mais ya souvent des stations de marque (Esso, Elf, BP...) où un paye 1 à 2 cents de plus au litre, mais c'est meilleur pour le moteur.
En effet, bossant dans le domaine de l'automobilie, je connais un peu les différences. Pour les différences de conso, je n'ai jamais vu ça, mais pourquoi pas sur les modèles récents (à vérifier). Mais il y a bel et bien quelques différences entre les stations de marques, et les autres. La base est la même, le raffinage est identique, les différents carburants ont juste comme différence un ajout de lubrifiant "de qualité" et de quelques aromatiques (on le sent lorsque l'on fait le plein, et au niveau de l'échappement) par rapport aux carburants des grandes surfaces.
Donc perso, je préfère faire 1 chti kilomètre de plus, et faire mon plein chez les marques quand c'est possible...

 
Donc il y a bien une différence . Et que penses tu de ce que dit dessler ?

C'est possible que se soit le même camion qui livre une station de marque et une sation de grande surface dans la foulée, mais un même camion (enfin la citerne) a plusieurs compartiments séparés (la preuve, quand une station fait le plein, elle ne fait pas que le plein de diesel) et donc je suppose (j'ai pas été vérifier) que les 2 "catégories" de diesel sont séparées...

La notoriété de la marque, la qualité perçue et le prix

Vous pouvez m'expliquer quelle est cette histoire de kilomètres, de crasse dans le carburant, car j'avoues là que ca me fait un peu rire ces histoires

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Papa de Noah
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B.A.T. Member

Comme expliqué un peu plus haut, dans les stations de "marque", ils y a plus d'additifs dans le carburant... Ceci permet donc en quelque sorte de limiter (ça joue que sur quelques pourcents) la dégradation de ton moteur due à son utilisation.
Ce qui me fait dire, que entre 2 pleins successifs entre station de marque et grande surface, ya pas réellement de différence au niveau du kilométrage avec le plein, mais sur du long terme ça doit jouer.
 
Sinon, pour la crasse dans le carburant, au fur et à mesure du remplissage et vidage progressif des cuves des stations, il y a une accumulation des dépots... Ok, le carburant est filtré avant d'arriver dans ton réservoir, mais tu ne peux pas tout filtrer! C'est pour cela qu'il est conseillé d'aller dans une station où il y a du passage, et qui sera donc mieux entretenue.

 
Ca doit être vraiment minime comme différence !
J'ai le plus souvent fait le plein de GO dans des stations d'hypermarché depuis des années, et ma voiture (diesel atmo de 1999) a maintenant 202.000 kms, sans aucun pépin de type encrassement, usure, etc...
 
Peut-être que pour les nouveaux moteurs diesel type HDi, TDI, Dci, JTD, etc... cela a une influence ?

 
Et tu tiens ces infos d'où ?

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Papa de Noah
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B.A.T. Member

Je vais chez Shell en Suisse pour le SP100 pour la Sub, en France je regarde le prix, mais j'essaie d'éviter les supermarchés, pour la moto, SP95 en station.

Moi je regarde pas trop le prix, je regarde surtout si beaucoup de monde, des galériens ou autres, alors 9fois sur 10 je vais chez ESSO express, pas plus chere que dans les supermarchés, et jamais personne.
Dans les supermarchés si c'est pour gagner 1Cts, et attendre 15 min, laisser la voiture tourner etc, c'est pas rentable.

Idem, sur ma voiture (Escort 1L8D de 96) qui a 220000km, et que de la grande surface aucun problème, mais on va dire que ces moteurs d'ancienne génération ne sont pas hyper pointus, et donc ne voyent pas trop de différence...
Mais pour les moteurs récents, et surtout pour les moteurs sportifs, je recommande les stations de marque.    
 
J'ai eu il y a quelques temps une Fiat Uno T-ie (pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un moteur turbo essence de petite cylindrée 1L3 ou 1L4 selon les modèles, et très pointu pour l'époque). Et bien pour cette voiture j'allais toujours chez des marques car j'avais l'impression de ressentir un petit mieux au niveau des perfs, mais c'est peut-être juste une idée que je me faisais...    
 
Sinon, d'où je tiens tout ça RB_26, et bah pour moi c'est plutôt de la culture générale vu que je bosse dans le développement des moteurs automobiles...  

Il y a déjà eu des topics sans fins sur "essence en supermarché ou en station";
J'ai mon avis ..
Je fais le plein chez Total ... 8 kms de moins que le supermarché le plus proche ..
 
Pour en revenir à la question d'origine, sur la route des vacances, je m'arrête chez Total ... pour la propreté; c'est flagrant sur les autoroutes ...
En revanche, je sors de l'autoroute, si possible, pour faire le plein

jamais eu besoin de faire le plein sur l'autoroute ...
 
mon plein tient 900 bornes, en mode vacances, et ça me suffit pour aller n'importe ou en France ... (diesel inside), et je fais tout pour éviter les autoroutes ...
 
donc, plein au départ (E-Leclerc généralement) et plein à l'arrivé (ça dépends de ce qui se trouve sur place) ... choix en fonction du prix.
 
 
par contre, lorsque je roulais à l'essence, je prenais systématiquement du Sp98 chez total. La voiture se comportait beaucoup mieux et faisait 40 à 50 bornes de plus par plein ... (le gain pécunier était donc nul (ni positif, ni négatif) mais j'allais moins souvent à la pompe au final ...)
 
Je sais pa ssi ça fait avancer le schmilblck tout ça ...
 

 
Bizzare, moi je travaille en station service Chez Total et je peux t'assurer que le carburant que nous vendons n'a rien de plus que les autres carburants qui se vendent sur le marché ici nous avons des station TOTAL, TEXACO, ESSO, et SHELL et le carburant vient du même endroit, la SARA (Société Antillaise de RAffinage).

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Papa de Noah
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B.A.T. Member

Je n'ai pas dit que le carburant était raffiné à des endroits différents, je vois mal une enseigne de grande surface s'acheter une raffinerie pour avoir des stations services à son éfigie...
Mais les carburants ne sont pas tout à fait identiques, renseigne toi, et tu verras que je dis vrai... Par connaissance de cause, j'ai un cousin et des amis qui bossent à la Shell sur les côtés de Rouen (76), qui est une des plus importantes d'Europe, et ils sont formels là dessus!!

 
Ben a ce que je sache pour modifier les propriétés d'un carburant comme tu le dis ca coute cher pour des résultats pas forcément probants; j'imagine mal les pétroliers investir dans des aditifs ou autres subperfuges qui finalement rapportent pas grand chose.
 
Enfin je vais me renseigner a ce sujet

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Papa de Noah
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B.A.T. Member

Si tu veux, ya pas de soucis là-dessus... et tu sais, la quantité d'additifs qu'ils rajoutent à mon avis ne doit pas être énorme (1 ou 2% tout au plus), et c'est pas ça qui coûte le plus cher, on va plutôt considérer ça comme un plus produit...

Moi je vais chez Gulf, ou Jet mais son un peut plus chez que les shell automatique.

 
Et pourtant c'est certain. Chez moi (Haut Jura), personne ne fait le plein de gasoil en supermarché l'hiver parce qu'il gèle alors que le gasoil total  n'a pas ce problème.