Les 206 diesel (atmo) sont des veaux mais c'est des "bons veaux". je veux dire par là qu'elles se trainent mais que c'est d'excellentes voitures a part ca.
Par contre, si tu ne fais que 18000-20000km par an, réfléchis bien pour savoir si tu ne ferais pas mieux de te trouver une essence par trop kilométrée. En effet, dans ton buget, tu vas trouver des diesels avec beaucoup de km, donc plus d'entretien, des pièces à changer (courroies, amortos, freinage...) alors qu'en trouvant une essence moins kilométrée, tu n'aurais ces entretiens à faire que d'ici un ou deux ans (voire plus).
La réflexion " le gasoile est moins cher et un diesel consomme moins" est un peu trop simpliste. Il faut aussi que tu penses qu'une voiture diesel sera beaucoup plus chère que son homologue essence à kilométrage égal et que l'entretien d'un mazout est plus onéreux que celui d'une essence. De plus, la différence de prix entre les deux carburants tend à se réduire rapidement et les différences de consommation ne sont plus si importantes que ca. (Avec ma 205 1.4 de 19 ans, je fais aux alentours de 6 L/100km alors que c'est une essence!!
A mon avis, il faut que tu pousses ta réflexion encore un peu avant de te décider...
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Un jour elle sera mienne. Oh oui, un jour elle sera mienne...