bonjour,
 
que peut on penser de la polo 1.2 65 confort? est elle assez puissante pour une utilisation pratiquement qu'en  
 
ville,est elle confortable ?
 
Si je vous demande sa c'est parce que je viens d'acheter une polo 1.2 65 confort neuve noir magic que j'aurai seulement mercredi.
 
merci d'avance pour vos reponses.

Alors oui ce moteur suffit pour utilisation urbaine, il est suffisamment vigoureux. Tu peux aussi faire de la route, même si dans ce cas il faudra jouer de la boite de vitesse pour dépasser ou s'insérer en toute sécurité. Donc oui c'est un bon moteur, bien plus réussi que le 55ch (je ne sais pas s'il est toujours produit d'ailleurs). Pour la finition confort tu as bien fait elle est déjà suffisamment équipée.

Pour la ville ça ne doit pas poser de problème, c'est un petit moteur qui se défend pas trop mal.
Par contre si tu vas faire de la route avec, ça risque d'être trop léger, pour doubler surtout.
Un ami en avait une, il ne l'a pas gardée car il roulait surtout en montagne et ce n'était pas suffisant, il l'a changer pour prendre la TDI 100  

 
merci d'avoir repondu aussi vite.
oui en effet je pense que la finition confort suffit j'ai juste rajouter les jantes et le pack luminosité.Il faut aussi savoir que j'ai choisi le 1.2 pour l'assurance (4 chevaux seulement) vu qu'avant(jusqu'a mercredi) j'avais une clio 1.6 16 s sport  (qui va beaucoup me manquer) qui est assurer au nom de mon pere mais maintenant que je veux l'assurer a mon nom aucune assurance ne veux de moi ou a un prix exhorbitant alors que j'ai plus de  2 ans de permis ...

merci pour ta reponse egalement
non en fait c'est surtout pour paris etant donne que je demenage dans 4 mois ...
sinon j'aimerais egalement savoir si qqun sait quels sont les principaux defaut de cette voiture et de ce moteur?
merci

je me posai également une autre question : y'a t-il une très grande difference entre le 1.4 80 et le 1.2 65 ??
merci

ouf, par rapport a la clio, tu va setinr une fameuse difference.....  

toi tu regrette ton achat    oui c'est different, entre le 65 et le 80 cheveaux. le 65 a des chiffres de performances pas tres a son advantage une yaris 1000, va plus fort

oui je m'y attends... pq la clio elle "envoi"  
Mais quitte a prendre une voiture pas puissante (4chevaux) je me suis dit que la polo etait le meilleur compromis (bien plus confortable qu'une clio je pense)

65 cheveaux c'est trop peux.... tu aurais du prendre une clio 1200, 75 cheveaux, a cylindree egale, sa tire plus fort

 
Non je ne le regrete pas (enfin pour le moment en tt cas).Mais c'est vrai que j'aurai peut etre du prendre le 1.4 mais tout de meme cela n'aurai pas ete la meme niveau assurance ...

Oui mais niveau confort la polo est mieux je pense parce que 65ch ou 75 au final c'est pratiquement pareil a cote de ma clio 110 ....

moi aussi a 20 ans, j'avais des 60 cheveaux et non catalysee, meme que je ne suis pas un fou du volant, 3 mois apres l'achat, j'en avai deja marre... C'est trop peux, plus jamais je reprendrai une 60 ou 65 cheveaux.. Pour depasser et les reprises c'est zero.

la nouvelle clio est beaucoup mieux niveaux comfort qu'une polo

oui mais je pense que la nouvelle clio n'existe pas en 1.4 75 seulement en 1.4 98 mais pas sur ...

 
Ouai enfin moi c'est surtout pour paris , c'est suffisant je pense

pour te donner une idee, sans te casser le morale, t'es chiffres de performances se rapproche tres fort d'une c3 1100, je parle en acceleration, en reprise la polo reprend mieux

ouai c'est vrai que c'est très moyen ...

bein ton ancienne clio faisait 110 cheveaux, ce qui est une puissance tres comfortable pour une petites voitures, avec se moteur tu te sant en securite pour depasser. Ou pour te sortir d'un mauvais pas.

Je trouve la Clio, génération 2 (Campus donc, désormais) ou 3, plus confortable que la Polo. Sauf pour la position de conduite dans la Clio 2, pour les grands. M'enfin tu connais cette voiture, tu sais ce qu'il en est.  
Et une Clio II 1.2 16V est plus vivante qu'une Polo 1.2, question moteur.  
 
Quoi qu'il en soit, ni l'une ni l'autre ne sont des voitures de course et en ville avec une moyenne de 15 ou 20 km/h, je me demande bien quelle différence ça peut faire .
Si tu as pris la Polo c'est que tu l'aimais, ne commence pas déjà à regretter ton choix

je suis tout a fait d'accord seulement de nos jours les assurances t'obligent a avoir des voitures pourri(niveau moteur) ce qui je trouve est assez dangeureux pq 110 chevaux ce n'est pas abusé non plus ...

 
Oui c'est vrai tu as raison mais etant donne que je ne l'ai pas encore je me pose pas mal de question ...

et au moment du choix. Tu hesitais entre quoi et quoi comme marques et motorisation?

deja a la base je voulais une voiture neuve pour la garder longtemps ( 7 ans environ) et pas tres puissant pour l'assurance et pour une utilisation urbaine.
j'avou que la suzuki swift me plaisait(look et prix surtout) mais bon 3 mois d'attente et puis niveau fiabilité je ne sais pas trop...
aussi la nouvelle clio mais je ne l'ai pas prise pq je la trouve pas tre belle et que j'aurai surement été frustre par rapport a la mienne lol

ha ok, tu aurais du venir nous faire un petit coucou, avant d'acheter et nous demmander notre avis, la swift est une auto super fiable, c'est du japonais, 1300, 92 cheveaux, c'est une (bombe) a cote de la polo 1200 en acceleration, car les reprises de la swift ne sont pas terrible dutout. Mais bon, l'achat est fait, rejoui toi de ta nouvelle voiture, et dit toi qu'a 20 ans, il y'en a qui roule avec des charettes de 15 ans. Viens nous dire t'es opinions sur le moteur ici quand tu l'aura.

 
ok pas de probleme et merci  

Pour avoir conduit les deux (voitures de locations). Je préfère la Polo. En effet, la direction assistée de la clio est très désagréable. En effet, elle réagit à contre-temps. De plus, la position de conduite de la polo est bien meilleure à mon gout.

La polo assez grande pour quatre adultes??et aussi vu que tu a essayer la polo a t elle une acceleraton suffisante?

Faut pas oublier que la Polo est un 3-cylindres...

J'ai également entendu dire que le bruit n'etait pas desagreable mais tres envahissant quelqu'un aurait t-il des infos??
merci

J'ai eu cette polo 1.2 65 ch pendant presque 5 ans. Modele que j'avais acheté sur le parc des autos neuves avant même son lancement officiel.
 
Nous avons apprécié cette auto dans son ensemble.
 
le moteur (3 cylindres) a une sonorité sympa....on a l'impression de conduire une auto plus grosse.
En ville c'est très bien; le moteur est coupleux et nerveux.
 
Nous sommes déjà parti à 4 (2 adultes + 2 enfants) en vacances par l'autoroute. On peut maintenir le 130 mais il ne faut pas s'attendre à des performances extrèmes !!
 
La direction était très agréable; bonne position de conduite.
 
la clim semi auto (climatic) était un peu juste lors des canicules.
 
C'est une auto pratique aussi car les sièges arrières se démontent facilement.
 
Nous avons eu quelques soucis :
- bruit au niveau tableau d ebord (je suis un peu maniaque) ==> changé sous garantie
- boite de vitesse morte : après avoir roulé environ 45 minutes on ne pouvait plus rétrograder !! ==> changée sous garantie  
- pièce électronique (j'ai oublié son nom) installée du côté des bougies et injecteurs==> défectueux tous les ans ==> changement à nos frais une fois par an au début de l'hiver de l'1 des 3 (coût = environ 75 euros posée par l'assistance volkswagen)
 
malgré ses soucis nous aimions bien cette polo
pratique, spacieuse, facile à conduire, confortable....bref globalement une bonne auto
je pense que nous étions tombés sur un mauvais numéro (l'une des 1ères sorties)
 
Quant au moteur essence plus puissant, je te les déconseille au moins pour la revente...le vendeur d ema concession m'a toujours dit que c'était le 1.2 65 ch en essence qui se vendait le plus....quitte à mettre plus cher, autant passer au tdi
 
A ta disposition

 
merci beaucoup pour tout ces details qui me rassure dans mon choix qui je pense en definitive pour tout les critères que j'avais au départ ( assurance , voiture neuve entres autres) est le bon choix

Autre point positif : la côte à la revente
 
Les polos sont recherchées en 2ème voiture ou par les petits budgets.
 
En plus elles ne souffrent pas des prix bas pratqiués par le simportateurs sur les autos françaises.

ya t-il une difference de place a l'interieur entre 3 portes et 5 portes ? je me pose cette question ayant choisi la 3 portes
merci

Ce que peuvent raconter comme con..erie les vendeurs pour vendre du TDi

---------------
kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan