salut me revoilà, donc j'ai presque le permis, plus que 6 heures de cours...
 
je roule deja bien aux cours, c'est genial, je viens de decouvrir une nouvelle passion.
alors bon voilà j'ai pas encore trop chercher mais mon moniteur (si vous vous souvenez, je ne veux pas depenser trop j'avais dit 1500 maximum) roule en alfa, et son fils vient d'acheter une citroen ax de 94 à 750 euros.
mon moniteur en a une autre de sa vieille tante qui date de 1986 et qui n'a que 50000 kilometre!
il me la revendrait pour 500 et j'aurais a faire un controle technique.
bon voilà, je sais pas si ça à l'air d'etre une bonne idée, dites moi quoi....
on va la voir lundi, j'imagine que de 1986 le look va pas etre super non plus mais apparemment elle est comme "neuve" point de vue moteur etc...
bref, alors dites moi quoi!
 
je pars en ville maintenant, je reviens ce soir!
j'espère avezc plein de conseils!
merci
 
barbara

Fonce, pour 500 eur, elle est tres peux killometree. Cette voiture n'a pas souffert.

Moteur caisse ou juste caisse 50 000km depuis 1986...
 
Trés peut...kilométrage annuel tres pétit.

500eur pour une AX de 50'000km c'est donné. Mais il faudra être en mesure d'évaluer l'état mécanique de l'engin pour estimer les frais éventuels à faire dessus (freins, échappement, ...). Fais au moins passer le CT avant de l'acheter.  
 
Prévois également au moins un petit entretien avant de la remettre en circulation car elle a peu roulé : vidange, remplacement des liquides de frein/refroidissement, bougies, ampoules, essuie-glace, ... D'autant plus que ça ne coute pas bien cher (surtout si tu le fais toi même) !  
 
Enfin il faut être conscient que l'AX est une bonne voiture, mais si tu dois faire beaucoup de longs trajets ou t'aventurer souvent sur l'autoroute, ce sera assez périlleux. En revanche, pour se faire la main, rouler en ville, faire de petits trajets, tu ne trouveras pas plus économique ! Et puis avec une AX tu n'auras pas trop de remords quand tu l'abimeras en te garant (c'est hélas plutôt inévitable lorsqu'on débute...).  
 
Bref, si ton budget est limité et si le type d'usage correspond, achète ce type de voiture et garde le reste de ton budget pour une "remise en état" que tout investir dans une voiture plus chère et risquer d'avoir des pépins avec.  
 
 
 
PS : je possède une AX 1.0 en 2ème voiture, et j'en suis ravi pour la ville, et on fait parfois des trajets type 2x50km d'autoroute (c'est rare mais ça arrive).

une ax de 50000 KMs pour 500 euros (en tres bon etat) fonce.
j'ai possédé une ax 14 TRS. j'ai roulé aussi en version 11 TRE et actuellement je roule en AX SPORT.
la citroen AX est une voiture ideale pour les jeunes conducteurs, car elle est tres économique (conso de 5-6 litres en essence et 4-5 litres en diesel). en ville elle est terrible car elle se faufile facilement. tu peux la garer où bon te semble.
par contre, l'ax n'aime pas les longs trajets (sauf les versions 1.4 carbu et 1.4i) mais affectionne les petites routes de campagne où sa vivacité fait merveille( direction légère, poids plume de l'auto..).
quant à l'entretien: avec toutes les ax que l'on trouve dans les casses, les pieces de rechange ne coutent pas grand chose. un entretien sommaire suffit pour cette auto.