Salut tout le monde, tout est dans le titre!
Regardez les photos pour vous faire une meilleure idée!    
 
-Chrysler 300C SRT-8 (V8 Hemi 6.1 425ch)


 
-Chrysler Crossfire (V6 3.2 215ch)


 
-Dodge Charger SRT-8 (V8 Hemi 6.1 425ch)


 
-Dodge Magnum SRT-8 (V8 Hemi 6.1 425ch)


 
-Dodge Viper SRT-10 (V10 8.4 600ch)


 
-Dodge Challenger 2009 (V8 Hemi 6.1 425ch)

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GM / Chrysler lover  
Que la force des Chevrons soit avec vous!
Mercury Monarch L6 4.1 1980 / Ford Focus ZX4 SE 2001 / Dodge Shadow 2.5 ES 1990 / Chevy Venture V6 3.4 extended 1998 / 2CV6 Club / Dyane6 1981 / DS21 Pallas cuir 1967

la dodge charger est vraiment magnifique. Vivement que sa petite soeur l'Avenger sorte en France et soit un peu mieux doté que le Caliber (principalement une clim toto)

J'ai un petit faible pour la charger.

Elles sont toutes magnifiques avec ce style si cher aux Américains.
 
J'ai voté pour la 300 C SRT-8 pour l'alliance de ce style avec le gabarit en rapport et le "glou glou" du moteur  .
 
Reste néanmoins que le choix s'avère difficile et que toutes sont de très bons véhicules

 
 
La Charger et son mythique V8 hemi      
 
Digne héritière de celle-ci
 
 

A voté Charger mais la nouvelle Avenger

j'élimine la crossfire et son moteur allemand. je ne retiens que les vraies US (donc gros V8 ou V10). le choix est très difficile. une 300 C SRT8 pour bouffer de la route et une viper pour bouffer du circuit.

J'ai voté 300C sRT-8, car elle allie élégance et sportivité. Dans le lookbad boy la charger convint plus. Le magnum étant un break je ne trouve pas qu'il pourrait etre une réelle sportive. La crossfire c'est un gentil petit coupé (?) et la Viper c'est la bete de course.

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Cette question... evidement que la Viper surclasse les autres....
C'est la seule dont le chassis , la finition et surtout la macanique n'ont rien à envier au européenes tout en ayant un parfun 100% US.
 
Cela dit je n'ai jamais vue les dervivées Sport de la 300c

Pourquoi la Crossfire et pas la Crossfire SRT-6?    
Si y a tous les autres modèles SRT, il aurait fallu mettre la Crossfire SRT-6: V6 compresseur 3,2L de 335CV.
 
Enfin parmi tous ces modèles, la seule vraie sportive est bien sûr la Viper.  

il faudra bientot rajouter la dodge challenger!

Je peux pas voter!
Je les aimes toutes!

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Pourquoi ne pas avoir mis la CrossFire SRT-6 ???:
 
Toujours est-il que j'ai voté pour la 300C et la Charger, qui représentent à mes yeux ce qui se fait de mieux outre atlantique (hors Shelby et Cobra).
 

 
Salut!
 
Oui elle les surclasse mais la question c'est "votre préférée", je préfère la Charger même si je sais que la Viper est plus performante!    
 

 
oui mais je me suis basé sur les modèles encore en production, la Crossfire SRT-6 a été arrêtée en 2006!  

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tiens j'y pense il faudra rajouter aussi la Caliber SRT-4 (quand on connaît le niveau de performance de l'ancienne Neon SRT-4 arrêtée en 2005 on est en droit de s'attendre à une véritable bombe!) et la Challenger comme dit plus haut!

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Ok, je ne savais pas.    
 
Pour la Caliber SRT-4 je doute que sera une bonne sportive: 2,4L turbo 300CV sur les seules roues avant et un châssis plutôt mou.

Elle n'aura pas été produite longtemps, c'est dommage.
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 248375.htm

toutes (mes j'ai voter viper)
 
c'est les muscle americain

Je dirais la Charger
 
Pas d'autres photos des intérieurs toussa des véhicules ?

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Les communistes sont des pauvres jaloux

De loin la Charger, elle caractérise pleinement tout ce que j'adore dans la catégorie "Muscle car", un peu comme la Mustang Shelby GT.
Dommage qu'elles sont quasi impayables chez nous (en prix, en consommation et en assurances).

 
Bah c'est vrai que sa devancière Neon SRT-4 passe plus de tenps dans les fossés que sur la route (d'ailleurs les nombreuses à vendre en occasion sont toutes accidentées) mais vu que la Caliber est aussi proposée en version transmission intégrale on peut sûrement s'attendre à une meilleure tenue de route mais c'est vrai que si la plateforme est molle il n'y a pas grand chose à faire avec...

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Oui j'ai rajouté des photos des intérieurs, par contre ça a remis le compteur à 0...    
 
Bon bah vous avez plus qu'à recommencer alors!  

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J'ai voté challenger: c'est celle qui se rapproche le plus du design de la nouvelle camaro

la 300c pour le gros look !

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] et3511.htm mes miniatures

 
Ben d'après ce que j'ai compris la SRT-4 ne sera pas disponible en intégrale.

 
Mais sont vraiment c... chez Chrysler hein...    
300ch sur les roues avant...l'ancienne Neon SRT-4 avait déja du mal avec 230ch, ça va être quoi avec 300?

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Voté Viper pour le V10

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

 
+1 pour la viper !!!
 

La Viper de toute façon    C'est devenu un mythe...
 
Mais à noter aussi que la Charger me plaît aussi. Méchante et moins "mastock" que les autres  
 

après avoit longtemps hésité j'ai voté la Viper parce que c'est un mythe!!

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On naît fort ou on ne naît pas!!  
Ne cliquez pas sur les liens de Dric C ou vous vous ferez avoir!
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Ah c'est sûr que c'est mastoc les américaines!    
La 300 gagne la palme je crois en matière de manque de finesse...
 
Mais bon elle se rattrape au niveau du confort, des performances et de la beauté...pour avoir déja roulé quelques fois en 300C, je peux vous assurer qu'elle est à la hauteur!    
Et comme la Charger et la Magnum sont ses cousines et en reprennent ses dessous, on peut en dire la même chose!    
 
@+
Loïc

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Charger pour sa ligne et son intérieur.  
 
Parcontre la Magnum est une Charger break?

Plutôt un clone de la 300C break. En fait ces trois voitures sont basées sur la même plate-forme ce qui explique leurs similitudes.  

 
Oui, dans la gamme Dodge, elle se présente comme une version break de la Charger...mais comme l'a dit neOdyme, c'est la version Dodge du break 300C Touring européen!  

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Oui, dans la gamme Dodge, elle se présente comme une version break de la Charger...mais comme l'a dit neOdyme, c'est la version Dodge du break 300C Touring européen!    

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