Voici des photos de la future Renault Megane Sport (RS) avec un moteur Dci...
 
les photos ont été prises cette nuit, il y a deux heures environ, sur un camion, je pense que ce modèle est destiné à aller au Salon de Genève.
 
Voir une Megane RS toute seule sur un camion, OK, mais quand on est monté dessus, et qu'on a vu que le début de la zone rouge débutait à 4 500 tr/min, là, on s'est dit, pas de doutes, c'est bien elle!!! Ellle n'est pas légende...
 
Place aux photos :  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
En attendant d'en connaitre un peu plus sur le moteur qu'il y a la dedans, on va faire des petites recherches plus poussées!!!  
 
@+

Et voilà, encore une voiture sportive qui devient une pseudo sportive diesel  
 
c'est dommage..
 
comment t'a fait pour tomber là dessus nouf ?t'es un paparazzi ? lol

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Seat Ibiza FR 1.8 20VT - turboback MILLTEK non resonnated - reprog digitronic -- 216 ch et 38 mkg FORGE 006 - manos de P° turbo+T° d'huile raidHP --BAR sup seat sport - barre stab H&R - Silentblocs pleins - Tiges filetées SPAX Krypton - FMIC se

Mouais......et bien fait la descendre du camion ,tu essaye ensuite  
 
sinon jolie photo et puis le coup de bol d'etre tombee dessus.

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Un bon coup de boule y a que ca de vrai....non!!
 
Adepte du f4r......

 Me languis de savoir ce qu'elle a dans le ventre

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

Moi je dit - 200ch

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Un bon coup de boule y a que ca de vrai....non!!
 
Adepte du f4r......

Ca serai bien si justement ca serai 210 cv environ

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

Bravo nouf .

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Je snob donc je suis..

210ch dans un 4 cylindres   avec un gros turbo alors ,et la fiabilitee renault

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Un bon coup de boule y a que ca de vrai....non!!
 
Adepte du f4r......

Si c'est fiable c'ets pas renault
 
Non sans dec, pi etre que renault s'aprete a faire un garnd coup
 
Et au fait il y a aussi un dci v6 sur la vel satis ..  Non je vais trop loin la

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

dci v6 d'origine isuzu je crois,bon aller bonne nuit

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Un bon coup de boule y a que ca de vrai....non!!
 
Adepte du f4r......

Ben puté fini le mythe de la MRS modèle a part de chez Renault, on repartira pas sur le fight Môzout/ sans-plomb, mais si elle propose 200 chevaux elle risque d'être aussi performante que la MRS essence voire plus performante (voir essai Action a/m Clio 2.3 RS vs Ibiza Cupra TDI qui se faisait mettre bien profond malgré 22 Cv de plus) donc guettons les futurs essais et nous nous ferons une idée sur la "Bête" en tout cas je préfère ca qu'une Mégane DCI 120 affublée d'un kit RS tuning Touch

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Papa de Noah
JDM powered  =====> http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383086.htm
B.A.T. Member

c'est peut etre le dci 175 de la laguna qu'ils ont mis dedans

La taille de l'échangeur!    
Je doute que Renault Sport ai laissé ce 2.0 dans sa définition classique... Enfin à voir!  

Moi, si Renault met le moteur Dci 2l 200cv et qu'il est performant, je serais prêt à l'acheter si bien entendu, elle a de bonnes performances par rapport à la 2l turbo essence...

Ils abusent sérieux on scrorait chez seat à faire les memes caisses "sportives" aussi bien en diesel qu'en essence  

C'est vendeur Personnellement je n'ai pas honte de rouler dans une Leon TDI Top Sport
 
Ce n'est qu'une finition à ce diesel "performances" et je n'aurai aucun mal à la vendre tant son design fait l'unanimité
 
Jolie cette Mégane en tout cas, il me tarde d'en savoir plus  

Nan mais encore les leon top sport bon c'est normal, c'est pas la version "Sportive du modèle" donc ok... Mais admettons la cupra, pour moi elle devrai être réservé à l'essence, car c'est ce qui correspond le mieux à la sportivité ( c'est mon avis hein   ). Imagine la dernière s3 en 2.0 tdi 200 chv ou une M3 en mazout...    Pour moi quand une marque sort son modèle le plus sportif d'une gamme, elle devrait le laissé en essence, maintenant c'est sur que c'est vendeur, les gens achète une caisse avec un phisique de sportive sans que ça les ruine je comprend très bien mais je trouve que ça enlève un peu de charme aux autres.    

 
Moi je dis qu'elle ne va pas être donnée, plus cher de 2000 € à la version essence (minimum)  pour une économie à la pompe qui ne sera pas assurée (ou en tout cas pas tt de suite !)

C'est pas faux    
Beaucoup achète des diesels alors que l'économie n'est pas forcément là. A base de 2000 euros d'écart à l'achat et 20cts/litre d'écart à la pompe,t'as intérêt de sacrément rouler  

 
 
calcul tout bête : sur une base de 10L au 100 pour le diesoul (fourchette haute, mais si ya 200cv, on  le droit de se faire plaiz   )avec 20 ctmes d'ecart sur l'essence, ca fait 2€ d'économie pour 100KM. Pour amortir les 2000 € d'écart, il faudrait 100 000 KM sans compter les différences de prix de l'entretien, le comte est bon  !!  
Jsais pas ce que vous en pensez, mais ca n'a pas l'air rentable

 
Comme moi quoi!!!

Haha c'est clair nouf vu ce que tu lui met toi en + tu doit pas être super économe    
 

 
 
En général, il faut dans les 40.000 bornes pour amortir le surcoût à l'achat... Moins pour ceux qui font leur plein en espagne    (mazout à 0.88 c/litre)

 
 
Tant mieux, ca casse le prix des essences en occase

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« Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel »
On ira tous au paradis car c'est ici l'enfer
Permis A et B

Oui ça c'est bien    
 
Enfin sauf quand je vais revendre la mienne  

 
Elle me plais bien la tienne

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Permis A et B

oui mais cela dissuade certains d'en acheter une neuve car ils auront les conseils du genre " n'achete pas une essence, c' irrevendable..."    
cela dit je te rejoins... on trouve des "grosses" essences d'occasion à prix discount!  

 
Oui, toutes mes autos ont été pas trop chère mais très bien équipé (clim, jante alu, VE, FC etc...) que je n'aurai jamais eu en diesel...
 
Pour revenir au sujet je pense que la puissance sera de + de 175 chvs because megane gt a 150, le dci de 175 pour la laguna, donc pour frapper fort, il doive faire plus...
 
Mais c'est sur, j'achète mon premier diesel si il mette le 3.0 v6 DCI  

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Elles disent toutes ça

 
Ou pas  

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Nannnn baccara ne faits pas ça !! Ne passe pas du coté obscure (et puant) de la force    

 
Non je rigole hein    
 
N'empêche qu'elle va fumer sec cette mégane si il l'a pousse

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tu revends aussi ta caisse plus chère donc au final tu t'y retrouve...
sans compter que l'essence consommera plus...

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les teletubbies...c'est ma grande passion
BK me voici
 
 

C'est peut-être juste une Megane 1.5dCi 85 un peu tiounée
Au fait nouf, la photo 8 c'est avant et la photo 9 c'est après avoir joui sur la RS diesel ?

J'en connais qui vont apprendre à fermer leur grande gueule sur les sportives "diesel"
 
Leur marque favorite s'y met, demain ça sera leur référence
 

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Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©