Ni connaissant pas grand chose en voiture, J'avais fais appel à ce forum pour des conseil d'achat d'un véhicule d'occasion. Les conseil prodigué et information mon permis de choisir au mieux mon véhicule et j'avoue en être content. C'est donc avec plaisir que je me tourne de nouveau vers vous pour à nouveau un conseil d'achat d'un nouveau véhicule.
 
Je vous expose les faits, il s'agit d'un véhicule pour ma fiancée, j'habite dans les alpes, petit col de montagne, route tranquille, assez peu de circulation. Nous avons calculé environs 7000 à 9000 km en moyenne par an. Nous avons un budget nous permettant de partir sur du neuf. Et c'est la que ça ce corse car au dire des vendeurs, leur véhicules « c'est de la bombe qui tue la vie! ». Bon ma fiancé à flasher sur «l'Opel Corsa Essentia » et la « Yaris Luna », il y a aussi la C3 qui ne lui déplaît pas mais quasiment peu d'option et plus chère.
 
Voilà ma question, que valent ces véhicules, et par rapport à l'usage lequel serais le plus adapté ?
 
Merci de vos conseil

Peux tu préciser les motorisation?

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

essence

Oublie la Corsa 1.2  
Dangereusement anémique

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

Entre les routes de montagnes et son budget, va falloir voir ce que ta fiancée attend de sa voiture.
 
Car ces voitures sont souvent livrées avec des moteurs essences qui risquent, je pense, de rendre les montées laborieuses. Après, y a bien les HDI, CDTI and co, mais vu le kilométrage, la rentabilité financière ne sera sûrement pas au rendez vous. Mais niveau agrément, peut être.
 
Donc, quelle est sa conduite? Quelle est, en gros, son budget? Que conduit elle en ce moment et qu'en pense-t-elle?

Tu veux une voiture neuve ?

elle conduit trés calme et pas vite du tout (elle n'aime pas la vitesse) les col ne sont pas trop raide. et en ce moment elle conduit une vielle chamade de 17 ans que sa mère lui à donné mais qui commence à rendre l'ame.
elle voudrait partir sur du neuf car elle ne compte pas la changer avant plusieur années!

Partir sur une occaz de moi d'un an ou d'un an peu kilométré ne lui dirait pas ?
 
 
Parce qu'en restant chez opel, la corsa C 1.2 est pas trop mal

 
Ah bon? En tous cas y a bien mieux...

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En 1.2 pour en avoir essayé pas mal, je trouve qu'elle marche pas trop mal après c'est sur il y a bien mieux je ne dit pas le contraire.  
 
Mais comme le demoiselle est du genre a conduire cool ...  sinon on peut partir sur des 1.4L

Pour la yaris essence il faut prendre la 1.3L de 87 ch parce que la version 1.0L va ramer dans le col!!

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On naît fort ou on ne naît pas!!  
Ne cliquez pas sur les liens de Dric C ou vous vous ferez avoir!
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+ 1 pour la Yaris 1.3! Arretez de lui dire qu'une essence va ramer dans les cols, meme une Yaris 1L doit avoir plus de pêche que sa Chamade!!   En plus, la jeune fille a une conduite cool, elle n'a pas besoin de 150 cv pour monter sa petite route de montagne!
 
La Corsa est une bonne voiture aussi, pas encore pu essayer la dernière, je ne peux pas dire ce que ca donne. La C3 est sympa, j'ai eu l'occasion d'en conduire une récemment et j'avoue avoir été assez surpris!! C'est pas une bête de course mais elle m'a semblé tenir relativement bien le pavé et ne consommait pas grand chose.
 
Serieusement, l'initiateur du topic veut une essence neuve, on lui propose des HDI, CDTI, HpDTMPI et autres D et en occase en plus!!  

 
 
Une Yaris de premiere generation est agreable en 1l.
 
Mais l'actuelle rame franchement ainsi equipée.
Pour le meme prix , autant prendre une Daihatsu 1,3l  (meme voiture recarrosé)

 
Oui mais tu parles de la Corsa C et le monsieur veut une voiture neuve donc...

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Ca dépend, de quelle Chamade? Si c'est le 1.4 energy, faut pas rêver.
 

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A peine plus que la Yaris 1, ce n'est pas le même moteur

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Je vais donc encore une fois conseillé la Yaris en 1.3l, car :
 
C'est une marque globalement très fiable, et c'est un bon point pour quelqu'un qui veut garder sa voiture longtemps.
 
Et je pense que le 1.3l sera plus approprié pour monter des petits cols, le 1l serai vraiment juste à mon avis.
 
Je dis pas non plus qu'une essence ça rame (hein diabol_x ...) mais y a pas de miracle, qui dit essence dit couple haut perché, ce que l'atmo n'arrange pas. Et justement, un moteur atmo est également sensible à l'altitude, à la différence d'un turbo.
 
Ceci dit, pour une conduite cool, je suis sûre que ce petit 1.3l sera suffisant pour la petite demoiselle.

laquelle de Daihatsu ?

En comparaison donc entre Yaris, Corsa et C3. Il vaudrais mieu une Yaris

 
Le petit 1.0 aussi suffira pour une conduite cool comme celle de sa copine en plus sa sonorité est bien meilleure.

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autre question plus ou moins lié au sujet, combien puis je espérer gagner comme remise sur du neuf?

Si c'est la dernière Corsa 1.2 oublie là tout de suite  

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Je ne suis pas convaincu que le 1l puisse être aussi agréable et homogène que le 1.3l, d'autant plus en côte et/ou en charge.
 
Je ne parle que de sécurité et d'agrément, pas de conduite sportive.
 
Mais de toute façon, ce n'est pas à moi d'en juger mais à elle seul. Les Yaris sont assez facile à essayer (près de chez moi en tout cas).

 
1.0 3 cylindres rien que pour sa sonorité, vu que les perfs ne sont pas le soucis de madame, met le 1.3 KO.
Maintenant je n'ai jamais dit qu'il était plus performant mais suffisant avec une bien meilleure sonorité.

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La sonorité, pourquoi pas, mais ça reste très subjectif...
 
Et oblectivement, côté bruit??? Mais je pense quon se prend la tête sur un truc quand même minime dans la prise de décision de la miss. Car dans les 2 cas, ça restera agréable.

pour la corsa c'est une essentia 1.2

Je l'ai essayé celle là aussi, et je l'ai trouvée acceptable sur du plat.
 
Dans des cols, j'ai de gros doute... La boite est quand même très longue.

Arrête!! La Corsa D 1.2 est dangereuse même sur le plat, mon medcin à la même et il est dégouté. Tu peux rétrograder, il ne se passe rien. Je ne suis pas un nerveux sur la route mais là c'est franchement inadmissible. Sinon le reste de la voiture est sympa mais ce 1.2   . Il allait très bien sur l'ancienne génération mais là, il a déposé les armes...

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T'es bien plus sévère que moi! .

Le moteur est linéaire, c'est clair.

Bon, Humlun, parle lui de la Yaris, essayez de faire un tour avec, et on en reparle. Je pense que ça devrait lui plaire. Y a que l'esthétique à voir, mais moi je la trouve réussi. Elle est assez sobre et passe partout je trouve.

 
 
Donc en gros, on est d'accord tous les deux pour dire que la Yaris 1.3 serait une très bonne alternative pour elle. Je peux t'assurer que j'ai fait de la montagne avec des moteurs essence (Micra 1L, 1.3L et 1.4) et sincèrement, il suffit de rétrograder un peu si tu commences à sentir que ça traine un peu mais bon, si tu n'es pas pressé d'arriver (et que tu ne te prends pas pour Séb Loeb), pas besoin d'être à 5000 tours tout le temps non plus, faut pas pousser!
 
D'ailleurs, pourquoi pas une Micra 1.4 ? C'est une petite voiture sympa, mignonne et super fiable aussi!!  
 
Et puis à mon avis, la sonorité du moteur, mon petit doigt me dit que la jeune fille ne doit pas avoir grand chose à en faire, me trompe-je ?  

pour les autres corsa (autre que la 1.2, je connais pas les autres apellation) ca peu valloir le coup?

 
   
 
Vu le prix d'une voiture neuve aujourd'hui, je pense qu'on est en droit d'attendre à un minimum de sécurité

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Ben il reste le 1.4 de 90ch qui s'est fait allumer par la presse aussi, pour ses mauvaises perfs. Moi je ne le connais pas...
Le reste c'est du gazoil 1.3 CDTi de 75 et 90 plus un 1.7 CDTI de 125ch (ce dernier aurait un problème d'homologation)

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pour l'instant on n'ais pas encore fixé sur le modele, mais elle à un petit faible pour la Yaris. On a vue citroén mais il nous propose pour un prix équivalent (a la Yaris et Corsa) la C2 sans rien (mm pas le poste), la C3 étant bien plus chère

Je te jure que j'ai pas d'action chez toyota, mais ALLEZ LA VOIR. Si elle a déjà un faible pour elle, elle devrait être séduite. Les seuls choses qu'on peut lui repprocher c'est qu'elle n'est pas très originale. Mais c'est là encore très subjectif. Pour une voiture "normal", c'est très bien.

Pourquoi parles tu autant de la corsa sinon? Pour ne rien écarter avant l'achat, au cas où? Objectifs très louable. Ou alors ça plait beaucoup à la demoiselle?

Je pense aussi...