Reprise du message précédent :

La Cls c'est quand même plus beau...  

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Je n'ai pas le PRIVILEGE d'avoir une INITIALE...Je reste une personne AUTHENTIQUE et DYNAMIQUE, avec une liberté d'EXPRESSION intacte...,une personne D'EXCEPTION :
J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

Merci pour la vidéo !  
 
Une belle bête semble-t-il.  
 

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Fiat 500 blanche 1.4l 100ch avec toit en verre... Pas pour tout de suite.  
 

Intérieur pas mal. L'extérieur aussi, même si elle ressemble à une nouvelle Mondeo.

Je remets la vidéo que j'avais mise en page 1 maintenant que j'ai compris comment on la met directement
 

Tres belle!
 
Moteurs? Prix?

Les moteurs seront les mêmes que sur la Type-S en principe, pour le prix aucune idée.

 
 
Globalement c'est une jolie voiture...
L'intérieur est sublime  (normale c'est une jaguar )  la face arriere réussi...
 
Mais il ya à des cotés japonais à ce design qui me gene un peut...
J'y vois du Subaru à l'avant et un peut le la Lexus Is 200 au flanc arriere.
 


 
Mais bon c'est sure, c'est une jolie bagnole.
 

La S-Type moi je la trouve belle et unique en son genre alors que cette grosse américano-japonaise bof....

Mouais, bof bof...A part les feux arriéres piqués à une Aston, on ne peut pas dire que cette Japo/Koréene soit transcandente (en plus les asiatiques eux, relookent tous les trois ans ce genre de caisse sans style), elle a, en plus, un petit coté "Laguna II/III" dans le profil qui la rendra passe-partout parmi les nouvelles Renault ou Mondéo...Déçu, manque certain de "Classe", étrange pour une Jag une telle faute de goût...
On achéte Jag pour son style décalé un peu rétro et sa classe naturelle intemporelle, si on veut de la fiabilité et du "sûr" on achéte allemand ou suédois, ici on a une Lexus sans l'assurance de la fiabilité, autant prendre directement la japonnaise.
L'intérieur en revanche, avec son coté "formica/alu" est pas mal et rappelle les grosses américaines du début des 70's, plutôt original.

Sympa cette jag moin classe que la S, mais un air plus sporif.

Voici le site: http://www.jaguarxf.com

[img]
 

Ajoutons que les rétroviseurs proviennent directement de chez Volvo ...

Mon concessionnaire paraît aussi embarassé que moi ...

Ce sera déjà ça qui fonctionnera sans probléme !  

Très déçu par la ligne... Jaguar rentre dans le rang et perd ce qui fait son charme : le look néo-rétro.
Effectivement quand je vois la tronche de la XF, je me dis autant acheter une Volvo. Et les clients risquent de préférer l'original à la copie...  

Apparemment aucune évolution sur les moteurs par rapport à la S-Type. C'est pas comme ça que Jaguar va rattraper les allemandes...

 
Personne n'a un peu plus d'infos sur cet engin ? Ca n'intéresse personne ?  

Intéressant le configurateur du site XF, on s'aperçoit qu'au niveau prix on est au niveau des allemandes, on arrive au même prix qu'une 525 XD luxe bva ou qu'une A6 2.7 Tdi quattro Tiptronic Ambition Luxe, les quatre roues motrices en moins...  

Petit up pour ce sujet, d'après la presse, il s'agit quand même d'une voiture (extrêmement) bien née !    
 
Et pour l'avoir vue en concession, exceptés ces phares que je trouve insipides, elle rend quand même plutôt bien (et oui, ceci même à côté des volvo du dit-garage )

Le dessin est toujours étrange pour une Jag, mais je n'ai aucun doute quant à ses nombreuses qualités

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Fiat 500 blanche 1.4l 100ch avec toit en verre... Pas pour tout de suite.  
 

Avez vous vu la pub tv de la voiture ? Plus de 1 min en heure de pointe. ( Tf1 avant le film )  
 
Bref Jaguar veux vraiment taper fort