Possesseur d'une 206 1.6 16v 110  XS depuis 6 ans (58.000 kms à ce jour), j'envisage son remplacement par un des 2 modèles cités.
 
J'ai pu voir la 207 samedi et je vais prochainement l'essayer, mais impossible de trouver une ST chez Ford
 
Les + de la 207: Son moteur (economique a priori) avec son turbo, son look classe, son intérieur (finition Griffe)
Les + de la Fiesta: Un comportement sportif plus affirmé, un tarif alléchant...
 
Difficile de comparer sans voir cette ST... Quelqu'un en sait plus sur l'un ou l'autre de ces 2 modèles ?
 
Merci

Toyota Yaris 2 TS 1.8 132ch ( 16580€ en 3 portes ).....  
 
Sérieusement, entre les 2 modèles, mon coeur balance plutôt vers la 207 ( oui, elle me plait et alors... ) même si je trouve qu'elle est chère.

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

Polo GTI

207 1.6 THP pour ces reprises

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

Sport -> Fiesta
Confort -> 207
C'est aussi simple que ca. Entre les 2, mon choix c'est la ford.

Le positionnement des 2 modeles n'est pas le meme.
Comme deja dit, la fiesta est orientee sport alors que la 207 est plus typee confort.
Mais je suis pret a parier que question sport la 207 ne le montre pas mais en promet autant que la fiesta. En general peugeot est assez bon dans les chassis et arrive souvent a allier sport et confort.
En plus en finition griffe la 207 a de bons arguments...quelle fait payer!

 
Impossible à mon avis avec une voiture qui dépasse 1t2...

 Ce que j'aime sur la THP c'est qu'elle est discrète mais très efficace un peu comme le Mercedes E500 (w124). Par contre le fait qu'elle ne soit proposé qu'en finition Griffe, pour l'instant, le tarif s'en ressent.

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Pourquoi? Toutes les voitures de sport font moins de 1t2?

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Je parle pas de DA mais de tenue de route, effectivement elle y laissera qlq dixiemes mais suf chrono en main personne ne verra la difference pour un conducteur lambda, par contre sur route meme avec 1t2 je pense que la 207 tient mieux le pave qu'une fiesta plus legere.

En Accélération la 207 sera derrière, mais en reprise la Fiesta ne suivra pas

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Oui mais pour les tarifs faut se rappeler que la 206 en version 137 cv n'etait aussi proposee qu'en finition S16 et le THP remplace a peu de chose pres la S16 mais avec un positionnement plus type confort, d'ou la finition griffe.

Ca c'est clair, c'est l'effet THP!!!  
Apres faut voir ce qu'on recherche!! Si c'est pour faire le Gd prix des feux rouges ou pour une utilisation quotidienne, ou les reprises sont assez importantes.

la S16 était une finition propre au 137ch de la 206, ce qui n'est pas le cas pour la 207. D'ailleurs ce moteur sera proposé sur d'autre finition moins élevée

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En matiere d'habitabilite laquelle est la mieux placee???
Pour choisir entre l'une est l'autre il faudrait deja en savoir plus sur le type d'utilisation faite, le budget, le nombre de passagers....

Je trouve la fiesta sympa et originale, mais je crois que niveau intérieur il y a quelque trucs limites niveau finition...Enfin je suis pas sur je suis jamais monté dedans.
L'avantage de la 207, une petite reprog et hop 200 chv  

 
pour les 200cv, je pense que le moteur n'est pas fait pour puisque la RS ne sera gonflé qu'à 175cv...
si c'est pour faire une reprog, il faut prendre la Polo GTI...
Enfin, c'est plus de 1T3 la 207 et pas 1T2...

 
Ca veut rien dire. Y a des 1.8t VAG gonflé à plus de 250ch alors...

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Ben deja chez vag en serie ils en sortent au moins 225!!! Avec qlqs modif certes!!
Apres se pose la question de la fiabilite!!
Mais tout le monde n'achete pas une voiture pour la modifier! restons sur des caracteristiques d'origine!
 

oui, mais certainement pas avec une reprog

 
Elle est vraiment trop chère pour ce qu'elle propose. La Yaris 1 TS a l'air vraiment plus réussie. Toyota se touche vraiment sur les prix là.

 
Tu passes par Elite-auto : 11% de remise
 
Sinon, il y a la Suzuki Swift Sport 150ch

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Je vois pas trop commnent on peut hésiter si on a les moyens entre ces 2 voitures...  
 
A la revente, imagine juste combien tu vas perdre sur la Fiesta... pas loin de 50% en 2 ans, la 207 ça sera quand même mieux .
 
L'une a une conception qui dépasse les 7 ans, l'autre 1 an...
 
L'une a un moteur d'ancienne génération, l'autre un moteur "fin" et dévelopé avec BMW...
 
Bref, je vois pas trop pourquoi hésiter! Et si tu veux du sport, ne t'orientes ni vers l'une, ni vers l'autres! Prends une Clio RS, une CTR d'occasion, mais pas celles-ci
 
Un ancien en 206 S16

 
Je croyais qu'elle ne faisait que 125 ch.  
Bah c'est cool alors, elle va etre en mesure de se frotter à  ses concurrentes vu qu'elle dipose de la meme puissance.

la 207 c'est moche, quand la RC sortira tu seras frustré d'avoir la moins puissante.
L'une c'est un moteur turbo (tu t'emmerderas surement plus), l'autre une vraie petite gti.
prends la fiesta sans hésiter par contre à la revente aie aie.

 
   
 
Ensuite que tu trouves la 207 moche, à la limite on s'en fout un peu

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tu sais pas ce qu'est une GTI alors...

J'ai essayé la fiesta st est elle est vraiment marrante a conduire et j'adore son look extravagent .
La 207 thp je ne peut pas dire je n'est pas essayé par contre niveau look je trouve ca trés moche meme si ca n'implique que moi.

une belle fiesta ST rouge avec les bandes GT blanches ou blanche avec de bandes bleues. le mag "échappement" juge la fiesta de façon très positive, il fait l'éloge du chassis(notamment face à la polo gti ou la colt turbo czt).  
alors que les premiers tours de roues selon "échappement" avec la 206 THP 150 revèlent que le moteur procure de l'agrement de conduite mais il faut repasser pour le plaisir de conduite car ce moteur turbo n'aime pas trop les hauts regimes. il reagit un peu comme une "wrc" ou un diesel . beaucoup de couple. une présence de puissance à chaque instant mais un peu asceptisé.
perso je vote la fiesta ST pour le look et surtout pour une sportivité sans doute plus affirmée.

 
Joli compliment!!

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Les pots de yaourts j'aime pas trop meme si l'esthetique est top .

C'est deja pas mal!! Que demande le peuple!!
Et je vois pas comment l'un peut entrainer l'autre!!
 

 
trop lourde et trop typée confort = un peu asceptisée

économique la 207 ? d'apres les magasines qui ont testé ce bloc, il est loin de tenir ces promesse en terme d'économie
 
Mais bon la fiesta a un gros 2L de berline meme pas poussé, mais vu la puissance c'est largement suffisant pour s'amuser

Peugeot n'a jamais cherche a en faire une sportive!! C'est d'ailleurs pour cela qu'elle n'est dispo qu'en griffe et non en rc!
Mais pour un debut c'est deja pas mal et presque aussi bien qu'une pseudo sportive comme veut l'etre la fiesta!