Bonjour,
Je suis dans le flou....je ne sais pas quoi faire avec mes véhicules suite à l'arrivée d'un bébé dans ma vie    
Je plante le décor :
Nous possédons (ma femme et moi), une polo 1L4 de 1996 qui totalise 117000Kms, une 206 Hdi 2L de fin 2000 qui totalise 181000Kms.
La polo est en bon état (CT vierge, fiable)
La 206 (non MUX !!) fonctionne bien aussi, j'ai fais pas mal de frais dessus (échappement, freins, distrib, pneus, damper, amortos, ....)
Je suis face à un dilemme car nos voitures sont trop petites pour le bébé (landeau, poussette....etc..)
Ma femme veut acheter un monospace mais lesquel choisir ? quelle énergie ? essence, diesel ? Sachant que nous ne sommes pas de gros rouleurs.
Trajet A/R maison - travail pour ma femme : 16Kms et 25Kms pour moi.
Je pense qu'une voiture essence serait plus approprié. Qu'en pensez-vous ?
De plus, je n'ai pas envie d'acheter une voiture Française au vue des problèmes liés au multiplexage de ces dernières. Mon choix serait plutôt Toyota pour un diesel (corolla verso ?).
Je trouve aussi que la différence de prix essence / diesel n'est pas énorme. Faut-il obligatoirement faire de la route pour rouler mazout ?
Dernières question : Quelle voiture revendre ? la polo commence à dater....je stress un peu quand ma femme emmène mon fils en polo (pas d'airbag, pas d'ABS....)
Bref, vous l'aurez compris, je suis indécis, très indécis.
 
Merci pour vos avis et commentaires.
 

A/R 16km, soit 8km pour le trajet, merci le moteur diesel meme pas le temp de chauffer, et c'est la qu'il s'abime le plus !
 
Pour pas trop cher, tu peux prendre une logan break, tout devrait rentrer dedans , bon d'un coté c'est sur que ça rentre, mon frere case tout dans sa clio 2...
 

la corolla 1800 essence serai le bon compromis, 129 cheveaux mais 9 litres au 100... A toi de voir

Bon déja un monospace pour un seul gamin je trouve que ça fait un peu fort...  
 
Mais je pense que c est un combat perdu d avance... dans chaque topic de ce genre on m'explique le bien fondé d'un monospace quand on est a plus de 2 dans une voiture meme si c est pas régulièrment ( les berlines ont des places a l arrière que pour faire beau      et ne doivent en aucun cas etre utilisé régulièrement!!! surtout par un enfant avec son siège bébé...)
 
Si vous etes tous les jours a 3 dans la voiture pour de long trajet avec tout l équipement de bébé et les courses de la semaine et un sac de golf alors la je m excuse et oui un monospace s'impose, mais c est aussi l opportunité de vendre la seconde voiture (ET OUI   )
 
Je pense que passer d'une 206/polo a une berline de taille supérieur permettra déja de mieux s'en sortir, j'ai eu l expérience d'une virée a plusieur avec poussette dans le coffre d'une seat leon et c'est sans soucis.  
 
Sinon le budget c est quoi ?

Pour le budget, environ 12/14000€
 
Le problème du monospace essence, c'est l'effet psychologique lorsque l'on passe à la pompe......et le couple en moins...ça va me faire tout drôle ça, non ?
Bon sinon, ma femme reste sur sa position, elle est pas facile en affaire   ....elle veut son monospace ! lol.
J'ai surtout envie d'une voiture fiable, c'est pour moi très important. Tous mes collègues qui ont acheté Français, ont tous franchi la cap Toyota, il ne sont pas déçus, loin de là !
Sinon, j'aime bien le C-max en essence, le corolla verso aussi.
En diesel, j'ai un collègue qui me revend son avensis D4D pour 12000€ (2003)

Pour le c-max je te conseille le 1800 essence de 125 chevveaux ou alors comme je dit plus haut, le corolla verso 1800 de 129 cheveaux. Ces deux monospaces existe en 1600 essence, mais la puissance va etre trop juste.

Si madame a parlé alors trop tard , si j ai bien compris ce sera sa voiture...
Moi ma copine c est un 4x4 mais bon je lui ais que quand elle aura les moyens pas de soucis, moi je garde ma berline   . J'ai de la chance elle est pas trop monospace.
 
Pour 13 000 Euros ça doit pour voir se trouver un monospace pas trop ancien a partir de 30 000Km. Après comme indiqué dans mon post je peux pas trop donner de conseils sur les monospaces comme je ne m y interresse pas trop  

Une bonne laguna au moins c'est confortable a un coffre monstrueux de quoi y caser un stock de poussette, et surtout ça a une aerodynamique favorable, de quoi rester a 7L meme avec un 1.8 de 120ch (sur une laguna 1 ph 2)

 
Oui enfin meme si c'est pas un monospace la c'est une française, apparement pas dans les choix possible de banditmax et quitte a ne pas prendre un monospace pour quoi s encombrer d'une laguna      

 
C'etait pour l'exemple la laguna, il y a d'autre grande berline quand meme
 
Je sents qu'il va finir par prendre une minibus 9 places, comme ça il y aura de la marge et d'ailleur je ne suis meme pas sur que ça coute plus cher qu'un monospace (genre un Ducato 15)
 
Ps : Et de toute façon, 2 personnes et un bébé rentre sans trop de probleme dans la 206.

 
Je t'aurais bien conseillé un scénic mais les voitures françaises ont l'air de te laisser perplexe...
Dommage au vu de ta recherche je t'aurais bien conseillé un scénic en 2.0 140 chevaux...    
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 61588.html
Ta femme a t'elle une preference pour un modèle particulier??
 
Un autre exemple...  
 un 2.0 T(165chevaux)  
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 84799.html

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Je n'ai pas le PRIVILEGE d'avoir une INITIALE...Je reste une personne AUTHENTIQUE et DYNAMIQUE, avec une liberté d'EXPRESSION intacte...,une personne D'EXCEPTION :
J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

Et pourquoi pas un break de citadine (genre 206 ou fabia) voir de berline (bora, serie 3) qui ne sont pas trop volumineux, assez logeable pour une famille de 3 et sans pour autant passer à la camionette

Oui, le scénic est pas mal....évidement, je ne vais pas acheter le 165cv...mais le 2.0 16S semble bien.
Mon soucis, vous l'avez compris, c'est la fiabilité. Il y a, à mon sens trop de problème avec le multiplexage des voitures.
Je pense que Renault décroche le ponpon dans cette catégorie !!! en plus des problèmes EGR !
C'est pourquoi, Toyota (qui ne sont pas multiplexées) me tente. Mais à part le corolla verso VVTI (qui me semble leger sur le rapport perf/conso aussi bien le 110 que le 130) je ne vois pas quel modèle choisir.
Pour ce qui est des berlines, elles sont trop "grosses" pour ma femme...sinon, il y a longtemps que j'aurai signé pour avensis....
 
Merci.

Regarde les derniers resultat de renault point de vue fiabilité...  
Il remonte à une allure folle    
C'est sur que 2.0 Tca fait un peu beaucoup de chevaux..le 2.0 est déja très bien adapté...
Enfin il n'y a pas de soucis de vanne egr sur essence  

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J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

 
LA clio 3 vient de finir premiere en fiabilité des citadines si je m'abuse, le multiplexage les problemes c'etait les premieres voitures produite, d'ailleur la laguna 2 a été servie mais depuis ils ont quand meme decouvert la fiabilité...

Un autre point qui me chagrine :
A chaque fois que je regarde un essai (sur le net) d'un véhicule dans sa version essence (C-max, Scénic, Corolla verso), il y a toujours cette petite phrase
assassine : "...nous avons été déçus par les performances du moteur 1l6 ou 1l8.....etc..."
C'est énervant, à quand le moteur magique essence 1l8 120cv coupleux et sobre !!!???
moi qui ne roule pratiquement qu'en diesel, j'ai vraiment peur de me retrouver avec un véhicule essence qui, en plus de consommer (cf. effet psycho) va se traîner la b.... lamentablement.
J'attends vos avis sur ces motorisations essence. Merci.

 
Peut-être pour les derniers modèles, les premières version "bêta" ayant été écoulées. Mais je n'aurai pas les moyens d'acheter un modèle d'un an "fiable" ;-)

Oups..désolé.

Oui forcément si tu prend un scénic 1.6 c'est plus flaibard...
Le 2.0 140ch ne se traine pas...

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Les scénic que je t'ais montré sont de 2004  
Il ne s'agit donc pas des premiers modèles

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Avec ces deux 1800 la tu auras asser, c'est pas des bombes mais ca va. C'est deux bon vehicules, Meme si la corolla est plus fiable, la ford est une bonne auto. Renault, je ne me risquerai pas...  

Je te conseillerais bien la Honda Jazz, qui a une très bonne habitiabilité et une modularité excellente, avec un bébé ça doit passer sans soucis et pour 13000 ou 14000 euros tu l'as neuve.
La fiabilité est au rendez-vous, aussi bien que chez Toyota, mais par contre au niveau moteurs c'est limité à 80ch essence, ça consomme rien (5.5 ou 6l au 100) mais par contre tu n'auras pas de performances canons.

   
Le cmax était vraiement sans aucun soucis electronique non plus  

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Excelent choix  et contrairement à toi , dans la version 1400 je nedirais pas que les perfs sont à la traine .
Surtout à comparer d'une polo 1L4 ou d'une 206 Hdi 2L.
 
Cela dit il faut avouer que son chassi est plutot dur...
 
Pour ma part , surtout en diesel, je recommanderait plustot le Nissan Note, on dispose d'une excelenet chassis (celui des Clio III) et d'un espace à bord bluffant.
 
Avec une modularité et des rangements encors supérieur à la Jazz selon moi.

Sauf que nissan = renault et que l'auteur du topic ne veut pas de renault car non fiable

Ca t'arrive de sortir de ta grotte??
Au cas ou tu n'es pas au courant renault est devenu depuis quelques temps une marque fiable  
Le temps de redonner confiance aux gens et le blason sera redorré...  
  acheter le dernier autojournal
tu verras que: la twingo est 4eme/13 dans sa catégorie
                    la clio 1/18
                    la megane 4/17
                    la laguna 12/ 18 c'est moins bien mais elle obtient 13.7/20 alors que l'avensis 14.2/20  
                    la vs 8/10 mais on savais que c'était pas top
                    la modus 1/6
                    le scenic 2/11
                    l'espace 2/5
                    la megane cc 2/4
Voila pour toi...au suivant  

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En Essence c'est moteur Nissan .
Je pense au Note 1.6 en occas recente tu peux l'avoir pour moins de 14000e . J'ai été dans ton cas l'année dernière; j'avais une Clio 2 et  c'était beaucoup trop petit, je suis donc passé au C5 (aucun problème d'ailleurs)

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

 
 
C'est sur ca doit changé une C5 apres une Clio....

 
Ca n'a plus rien a voir!

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

La clio est tellement mieux    
 
 
Je rigole  

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J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

 
N'empêche que j'ai adoré cette Clio , j'ai eu un peu de peine à m'en séparer

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"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

 
Je n'ai pas dit que les perfs sont à la traine, mais comme tout le monde commençait à parler de Scénic 140ch je me suis dit qu'il voulait une voiture puissante.
Entre parenthèse, ma mère a une Jazz 1.2l et je trouve les perfs suffisantes, sauf pour doubler dans les routes de montagne.
Pour le châssis, c'est vrai que sur certaines bosses à faible vitesse la voiture sautille un peu mais bon moi ça ne me dérange pas trop, tant que sur la route elle ne prend de roulis dans les virages.
 
La Nissan Note je connais pas du tout donc je peux pas faire de comparaisons.

 
Non non renault c'est de la merde c'est connu, c'est pour ça qu'il y en a 5 chez moi

Touran TDi 105 !!!

Pourquoi TDI ? Pour fracasser le moteur avec des trajets de 8km ?