Bonjour,
Voila j'hésite beaucoup.
Ma préférence va à la honda mais pour l'esthétique.
J'ai un budget de 23000€.
J'ai déja essayé la Honda.
Reprise de ma Bmw 320d à 10500, et civic avec frais de mise en route et peinture métallisée à 23500

Tu as essayé la auris?
Nan parce que pour te donner une opinion, ça va être coton...
 
J'aime bien ce genre de CAC

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Le tuning, c'est froler le bon goût sans jamais tomber dedans
Viendez écouter La bétaillère version libre

Parlons esthétique, l'auris n'étant pas sortie!!

 
 
A mon avis le choix c'est entre la C4 et le Civic.
A toi de voir si tu priviligie le confort et la visibilité de la c4 ou le comportement sportif et l'agrement moteur de la Civic

A voté civic, j'adore son look.

 
Civic pour moi aussi...à tous points de vue !  

Vu le sondage,je vote Honda Civic CTDi voire Fiat Bravo JTD...
 
 

Moi je choisit la LEON !!!

La civic.

140cv chevaux dans la civic pour le prix d'une c4 110cv .....mon choix est vite fait et niveau habilité les autres sont enterrés ,agrement moteur aussi ...si t'aimes son style ne réfléchis pas , fonce !

Pour moins de 23000€ incluant carte grise et mise en route, tu peux négocier une C4 HDI138 pack ambiance neuve, j'en suis la preuve vivante  
Jantes 16' alu, clim auto bizone, ESP, regulateur, sellerie velours très agréable etc..l'avantage de plus de pèche et de la boite 6 par rapport à la 110ch, compromis confort/tenue de route excellent, ..avec le toit panoramique en plus, voilà une jolie compacte très agréable à l'usage !  
tu rajoutes 6L/100km de moyenne pour l'instant et voilà !  
 
un peu plus de 4000km pour l'instant, zéro soucis, très plaisante..
 
PS : à ma connaissance, le pack dynamique n'est plus proposé : c'est pack ambiance ou Exclusive.
 
 
Gris iceland (peinture métal)

 
m'sieur l'agent    

 
les 16' Radical avec les "gros" disques de 302*28mm à l'avant (excellent ce freinage)

Apres c'est une histoire de gouts et de fiabilité    
 

 
Tout à fait d'accord.
 

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PR 320d pack ///MII Individual, nouvelles photos d'automne  A VENDRE
 

Il est vrai que la Léon a aussi de la gueule.
C'est vrai que ma préférence va à l'honda,(au moins on n'en croise pas à tous les coins de rues), mais dur dur d'avoir des remises chez Honda.
Alors esthétique et performance ok mais le budget.

 
Chacun prèche pour sa paroisse  
 
Pour la fiabilité, sans me prononcer sur la Civic car je manque d'infos mais elle part avec un à priori très positif, la C4 est très correctement placée dans les enquètes à ce sujet : peu ou pas de pb d'électronique, et le 2L HDI  
est bien fiabilisé.
 
J'avoue que je n'ai pas essayé la Civic lors de mon choix car  
1-Ma femme et moi n'aimons pas la ligne (une histoire de gouts rien de plus )
2-le réseau n'est pas très fourni et les 2 concessions auxquelles je me suis adressé m'ont annoncé 3 mois
de délai (??)..il me fallait une voiture plus rapidement.
 
Je ne doute pas que c'est une excellente voiture puisque tout le monde le dit.
 
Maintenant ça n'empèche pas que je suis très content de ma C4

 
Elle est jolie ta Leon    

 
Merci
 
Plus de photo sur le lien dans ma signature.

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Cool pour le moment, pas trop de talibans bornés.  
Je dirais Civic, elle se démarque vraiment des autres, est très originale (trop?), et a un moteur paraît-il très convainquant. Maintenant je me demande si avec une plastique pareille elle ne va pas être passée de mode trop rapidement.  
La C4 aussi j'aime bien, pour son confort,l'esthétique et surtout si elle a un toit panoramique. J'en ai vu une avec sellerie cuir, magnifique, ça rend très bien avec ses sièges larges, de vrais fauteuils.

La Leon en finition Fr est très bien je trouve!!!
 
Sinon, la C4 Picasso est bien aussi..

 
 
Quel rapport???
 
 

 
 
Faut pas avoir vue l'intérieur de l'engin pour dire ca...
 
Sinon, au-dela de sa cargaison de qualités (moteur, espace habitable , coffre, originalités des lignes)
La Civic à de vrais defauts (visibilités arrieres mauvaises, reseau pas tres denses, delait de livraison & dans une moindre mesure suspension plutot rude)
 
C'est pour cela que la C4 peut sembler un choix plus homogene pour une utilisation familmiale.
 
Sinon il y'en a une tres confortables, spatieuse , suréquipées et ultra economiques en terme de prix de reviend kilométriques en usage mixte....
 
C'est la Prius, et pour ce prix là, on a carrement la version haut de gamme.

moi je prendrai une prius
elle marche sur les plates bandes de la C4 et elle le fait bien.
Super bagnole, l'essayer c'est l'adopter.
Je te conseille d'aller l'essayer au garage, c'est un vrai petit bijou.
Bien mieux qu'une C4 à mon himble avis.

 
Pour l'esthétique à voté Léon    

 
   
 
La C4 n'est vraiment pas un choix plus homogène pour une utilisation familliale...
 
La Civic a ses défauts mais justement rien du côté familliale:
-La visibilité arrière n'est pas terrible mais cela est valable que pour les manoeuvres en marche arrière.
-Réseau peu diffusé et délai de 3 mois.
-Suspensions fermes mais pas plus qu'une A3 et moins qu'une Leon (vraiment pas rédhibitoire en tout cas)...
 
Alors que la C4 a plutôt des défauts rédhibitoires:
-Espace aux jambes arrières compté
-Coffre plutôt moyen...
 
Effectivement,chaque véhicule a ses défauts mais la Civic est surement plus adaptée aux petites familles que la C4.
 
 
 

Tu sais que pour ce prix la tu peux acceder à la leon FR tdi 170... Et la c'est un autre monde en terme de perfs!

 
La visibilité est mauvaise non seulement pour les manoeuvres , mais aussi  pour les passagers arrieres.
Car non seulement les vitres latérals sont petites et la ligne de caisse hautes,
mais en plus elle sont situées tres en avants des passagers arrieres.
 
Ce qui reduit à néant la visibilité pour des enfants. Et par la meme augmente d'autant les risques de nausée en voiture....
Bref les anfants comme les adultes preferons sans aucun doute voyager à l'arriere d'une C4
 
Sinon l'espace au jambes à l'arriere de la C4 est dans la tres bonne moyenne des compacts.
Je rapelle que la C4 est en gros une 307 fiabilisée avec une ligne de toit plus basse....
Idem pour le coffre , c'est certe inférieur à la Civic. Mais dans la bonne moyenne aussi.
 
Autre chose la Civic paye son habitabilité et surtout son coffre de familiale par une securité passive tres  moyenne aujourd'hui.
 
 
Bref, il me semble que la Civic est un exelent choix pour qui fait voyager des passagers qu'occasionellement à l'arriere et si possible des adultes.
 
Pour une famille avec enfant la C4 me semble plus recommendable, meme avec son coffre plus reduit.

 
En terme d'amenagement intérieur aussi (de quoi trouver joyeux et original  un intérieur de Golf).
En terme de confort de roulement idem (meme si c'est moins grave dans cette version à tendance sportives)
En terme de bruit à bord je suis pret à parier que la Civic et les françaises font nettement mieux (meme si le 2l TDI fait des progres)
 
De plus l'agrement moteur de la Civic au quotidien est unique, tres proche d'une essence.
 
Autre chose , la revente d'une Seat est tres tres souvent problematique.
 
Cela dit, à ce prix, pour une utilisation mixte familiale (pas style VRP en gros) je maintiens que la Prius offre un bien meilleure choix,
pour un prix tres proche et un prix de reviens kilométrique inférieur.

La C4 est tout à fait correcte en espace au jambes à l'arrière  
et sa suspension est remarquable en compromis confort/tenue de route..le meilleur
à mon gout des compactes que j'ai essayé : C4, 307, Golf5, A3 Sportback...
(je n'ai essayé ni la Civic, ni la Leon, ni la Prius.)
 
Le mieux est d'essayer, et chacun trouvera chaussure à son pied en fonction de ses critères et gouts personnels..
 

C'est vrai que la prius peut être un choix interessant, mais je ne trouve pas le design à la hauteur sans parler de la finition moyenne et des perfs quelconques... Apres tout depend de tes attentes et de ton utilisation!

 
Quand on voyage,l'important jusqu'à 4 personnes,c'est tout de même l'espace aux jambes,et en l'occurence,la C4 est mauvais élève:
Honda Civic 5p 77cm    
Fiat Stilo 59-75cm    
Renault Mégane Sedan (4p) 72cm    
KIA cee'd  71cm    
Volkswagen Golf V 71cm    
SEAT León 2005 70cm    
Chrysler Neon 69cm    
Audi Sportback 68cm    
Alfa Romeo 147 5p 68cm    
Ford Focus 5p (gama 2005) 68cm    
Opel Astra 5p modelo 2004 68cm    
Seat León 68cm    
Toyota Corolla 5p 68cm    
Dacia Logan  67cm    
Mazda3 5p 67cm    
BMW Serie 1 66cm    
Peugeot 307 5p 66cm    
Ford Focus 5p  65cm    
Hyundai Accent 4 y 5p 65cm    
Citroën C4 5p 64cm    
Ford Focus 4p 64cm    
Seat Córdoba  64cm    
Peugeot 307 5p 63cm    
Skoda Fabia Sedan  63cm    
Renault Mégane 5p 62cm  
 
 
 
Quand à la visibilité à l'arrière,ça n'est pas terrible,bien que j'ai fait l'essai en live avec ma gamine,et bien les renforts latéraux du siège dépassaient encore plus le montant,elle n'était donc pas plus génée que ça surtout que la hauteur de caisse ne gène pas plus,on est vite au dessus...
Maintenant en tant normal,si quelqu'un veut regarder à 90° se doit d'avancer la tête...effectivement....perso,quand je suis à l'arrière je regarde plus de 3/4 ou devant pour éviter les nausées parcque à 90°,ça défile...
 
Quand aux tests Euro N-Cap,elle n'a "que" 4 étoiles...comme un Q7....comme le Cmax , le FRV, le Touran en 2003....
 
 
Pour le coffre (désolé,seul Auto-plus a déterminé la taille réelle de ces coffres),elle fait encore pale figure:
Honda Civic 5p
 512l  
Ford Focus 5p
 388
Peugeot 307 5p
 378l
VW Golf V 5p
 371l
 Audi A3 3p
 356l
 Fiat Stilo 3p
 345l
 BMW série 1 5p
 334l
 Mazda 3/Renault Mégane 5p
 332l
 Astra GTC/C4 5p
 320l
 Seat Leon 2 5p
 317l
 Alfa Romeo 147
 300l
 

 
   
 
Crois moi je connais et je dis non (par rapport à la concurrence)...

 
Et bien si tu ne transportes pas en permanence 4 adultes de grande taille si...l'espace est suffisant à
mon gout...je n'ai pas écrit que c'est la meilleure, j'ai écrit que c'est suffisant...pour mon utilisation
(80% à vide, 20% avec ma femme et bientôt une pitchounette en plus ...on a fait des tests..la poussette
pliée rentre largement dans le coffre avec de la place restante suffisante..la nacelle sans problème à l'arrière ...)
 
J'ai une C4, je sais quand même un peu de quoi je parle  

 
Dans ton cas je n'en doute pas,mais je comparais simplement à la concurrence et notemment à la Civic...ce qui n'enlève en rien l'homogénéité de la C4...
 
 

 
Désolé, le Picasso est venu là je ne sais pas pourquoi...