Bonsoir tout le monde !
J'ai perdu ma Xantia vendredi soir ... Un zozo m'est rentré dedans, et l'a condamnée à la casse ...
Le problème c'est que j'en ai besoin tous les jours pour traviller et autre ... Je fais environ 100 Km/jour.
Je voudrai reprendre une xantia, et tant qu'a faire, une HDI Activa, il faut compter 6 à 8000 € (annoncé) sur les annonces internet (le week end, c'est tout ce que j'ai pu regarder).
On peut tabler sur 6 500 € avec 1 an de garantie.
C'est ce que je prefèrerai, à vrai dire !
 
Par ailleurs, un copain me propose son évasion 1.9Td de 95, avec options (airbag, abs, clim, .... ) pour pas tres cher, on a pas fixé de tarif, mais ce sera autour de 3 000 € je pense. Il en est a 180 000 kms, mais le moteur en a 80 000, et il est correctement entretenu.
Je connais le problème de ces moteurs (dessertissage de la chambre de combustion n°1, turbo, etc...), j'avais le même sur la Xantia.
J'ai par ailleur la possibilité d'acheter d'autres voitures "pas cheres" : safrane 2.5 Td de 300 000 kms à 2 000 - 2500 €
 
Ce que je voudrai, c'est des avis raisonnés et argumentés entre ces trois possibilitées.
La séreinité (entre autre !) avec l'activa HDI, l'économie (les mains dans le cambouis) avec une vieille routière, ou un compromis pratique et pas cher ?
Merci à vous !

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La Xantia a vécu  vive l'Activa

Reprend une xantia,tu est sur de ce que tu auras! l'evasion je ne serais pas trop pour a moins que tu ais une grande famille car le moteur n'est pas très fiable (ceci dis mon père a enmené le sien sur sa 306 a plus de 200000kms,et sans entretient),l'evasion est beaucoup kilométré,et la safrane,c'est encore pire,le 2.5td sofim n'est pas faible contrairement au 2.1dt.Le 2.5dt a des problèmes de join du culasse.

je connais bien l'évasion, c'est le même que celui de mes parents que te propose ton pote. Le moteur arrive aux 270 000 kilomètres et ils n'ont encore eu aucun soucis (problème de boite avec changement standard il y a quelques 30 000 kilomètres, mais au niveau moteur : rien). Par contre au niveau puissance/poids/consommation, c'est pas glorieux, la voiture fesant 1800kg, avec un Cx de m*rde et le moteur ne fesant que 90cv, il faut savoir le pousser, donc une conso de 8 à 10 litres... Mais si c'est pour toi tout seul, c'est un char, si tu n'as pas un déménagement par mois ou 4 potes avec toi dans la voiture souvent, prend autre chose !

La xantia me plait bien, effectivement.
Pour l'évasion, il consome 7-8l en ville, je fais pratiquement que de la route de campagne, je vais consomer à peu pres 7l, je pense. C'est pas le problème. C'est un compromis, et pour partir en vacances, etc ... il est tres pratique ! Par contre les problèmes mécaniques surviennent souvent entre 80 et 120 000 kms, alors ...
 
Pour la Safrane, elles en sont a 250 000 kms ... Faudra mettre les mains dedand, c'est sur, mais elles ne sont pas chères !
J'hesite beaucoup, en fait !

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La Xantia a vécu  vive l'Activa

7 litres seul tu peux y arriver, mes parents avec la voiture chargée (7 sièges et toujours quelques occupants) consomment un peu plus
sinon niveau fiabilité, je dois dire que le moteur avale des kilomètres avec eux et jamais de problèmes (à part le problème de boite, 2500 euros quand même)
attention, ça ne se conduit pas du tout comme une berline, la position de conduite est encore très typée "camionette"

C'est un 1.9 Td aussi ?
Il y en a qui vont loin, c'est la cas de la majorité, même. Mais quand c'est le tien qui casse ... C'est un peu génant !
Je le conduis de temps en temps, la position de conduite ne me gène pas plus que ça.

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La Xantia a vécu  vive l'Activa

oui, 1.9td de 93, version full options de chez full options (ça me fait toujours rire d'avoir l'ouverture électrique de 6 vitres, sur mes 3 portes c'est toujours que 2 )
faudrait que je demande le kilométrage exact, mais c'est au dessus de 260 000

Xantia Activa.

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De l'angle et du gaz

 
bel argumentaire

 
Je crois que c'est ce que je vais prendre. Je vais aller en voir une (dans le 77), et selon l'état et le prix qu'en veut le garagiste ...
Mais l'Activa vaut il les 3 000 € d'écart ?  
Je pense que oui, mais c'est mon premier veritable achat, j'ai pas envie de faire n'imp !
Merci a tous !

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La Xantia a vécu  vive l'Activa

 
C'est une activa, ça veut dejà dire beaucoup de choses ...

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La Xantia a vécu  vive l'Activa

L'activa pour le toucher de route unique, une tenue de route de premier ordre avec un freinage performant d'origine, et elle reste confortable
 
Pour moi quand on a gouter aux activa c'est dur de passer a autre chose de " non-activa "

pour moins de 8000€, tu peux aussi trouver des c5 hdi 110 de 2002 voir même des 2003 dans les 8000€.
 
Par exemple :  
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 23611.html
2003, 60000km, garantie 12 mois, clim...

+1

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Photo-Reportage de mon Scenic II.1 1.6 16V 110ch Exception...  
VIVA SCUDERIA

Merci, dsl pour le retard, problème de connexion !
 
Pour 8000 €, je préfère l'activa. La question, c'est plus économie, ou plaisir ??

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La Xantia a vécu  vive l'Activa

C'est vrai que la C5 peut etre une alternative sympa.

Mais la C5 n'aura pas le toucher de route de l'activa, elle tiens la route la C5, mais plus axé confort et rouli donc
 
De plus a moteur équivalent, je pense que la Xantia sera plus performante et pluys econome, puis je la trouve plus jolie