Bonjour le FA !
Je me pose quelques questions, en effet, PSA et Renault possedent tout les deux un bloc 1.9D et ces deux moteurs ont une puissance a peu pres identique. Ce que je me demandais c'est si ces moteurs sont de la meme base ou ont été developpés a part ?
Voila voila, c'etait la petite question du jour  

Non, c'est pas les même, le 1,9d était très bon sur clio 1 à l'époque, moins bon sur clio 2, du au poids et à des modifs électronique, mais même puissance (65ch). Sur 206 il est moins bon que sur Clio 2, plus glouton, moins performant en pointe et en reprise. Mais c'est vraiment minime. J'ai eu une clio 2 diesel aucun soucis en + de 100 000km. Ma copine à une 206 diesel de 1999 et presque 200 000km, aucun soucis également.

Salut!
oui, le 1.9d des clios 1 est excellent, j'ai une clio I RN 1.9d de 1995 , 232000km et jamais aucun soucis, et sur une ptite bagnole comme celle-là ca marche bien bien pour un mazout!  

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Ma n'RS1 titane

et pour ta question, non il ne sont pas de la même base, mais comme dit tonnydu76, les différences sont minimes, je donne le même avis que lui pour ces deux moteurs, en ajoutant qu'il sont fiables et robustes autant l'un que l'autre..

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Ma n'RS1 titane

Mon meilleur ami à un Kangoo 1.9d 65 et je peux vous le dire que d'origine ca a rien dans cul mais avec 2 moto et 2 mec de 90kg sur l'autoroute c'est 130max pied au planché et dans la montagne sur auto route limité à 110 et bien on est en 3 à 70km, meme les camions vont plus vite...

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Je snob donc je suis..

 
A c'est sur que sur un kangoo... c'est autrement plus lourd qu'une 206 ou clito.. Mais personne a dis que c'était un avion de chasse non plus, afroid c'est quand même un peu "massey ferguson"

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Ma n'RS1 titane

à chaud aussi  

 
C'est toujours un tracteur

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"Just juice me."©  
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je connais ma nana à une clio 2 1.9d...

1.9d sur ma ZX et 250 000 km au compteur. Moteur hyper fiable mais hyper... poussif  malgré ces 71 ch.
Idéal en jeune conducteur ou en seconde voiture car consomme peu.
 
Sinon pour répondre à ta question, VW et Fiat on aussi développés leur 1.9D.

• 75 ch chez VW
• 65 ch chez Fiat, mon frère l'a sur sa Punto mais a eu de gros problèmes : culasse félée l'an dernier et grosse consommation d'huile.

65ch le 1.9d de la golf 3 mon frere en avait une 75ch c'est le 1.9TD.

je confirme pour VW, on le trouvait y'a encore pas si longtemps dans les fabia et ibiza nommées sdi... un vrai veau, encore plus que laversion renault ou psa!

 
Ce n'est pas le même le SDI c'est une évolution du 1.9SD, il réccupere l'injection direct et la conso chute d'un bon litre
 
PS : SD = Suction Diesel et SDI Suction Diesel Injection

 
Je pense que le 1.9d de psa est plus robuste que le 1.9d renault.
J'ai vu a plusieurs reprises des 405, bx et 306 avec plus de 300 000 kms (voir 400 000 kms) aux compteurs.
C'est plus rare pour le 1.9d renault.

moi je possede une clio diesel commerciale de 92, 205 000 km, elle roule nikel. auparavant j'ai eu une golf III TD 75ch, une vrai merde! le moteur m'a claqué dans les pattes! surconsomation d'huile, moteur HS! d'apres certains échos, c'est une maladie courante de ce moteur...

Seulement 75 ch pour 1.9TD de VW ?
 
Par rapport 71 ch pour 1.9D de PSA (92 ch pour 1.9TD de PSA)

et pourtant ! le 1.9d est connu pour etre tres robuste
surement l'un des meilleurs moteurs de la marque (bon ok c'est un diesel, mais celui-ci est une valeur sure )

 
Faut bien mieux son édition 65ch athmo de 1994 ou + (eviter les précédente) qui est lui extrêmement fiable

 
Et c'est probleme de joint de culasse (1997 surtout il me semble) mais bon ce n'est pas grand chose a faire un JDC, mais c'est toujours chiant quand ça arrive.

dailleurs ce moteur a eu pas mal de problemes de casses notament sur 306 et xsara

Les 2 moteurs sont robustes mais le psa l'est un peu plus à mon avis.
J'ai une 306 xrd de 205 000 kms et mon garagiste m'a dit qu'elle venait de finir son rodage   .
J'ai une amie qui a eu une clio bee bop 1.9d, c'était une super citadine polyvalente mais elle consommait trop (entre 6.5 et 7 L / 100).

J'aime bien le seulement , mais bon le 1.9TD a remplacé le 1.8TD (increvable ce truc par contre) et pour concurrencer le 1.9TD vag avait le 1.9TDI 90ch (1993) ! Une sacré avance ce bloc a l'époque.

oui d'ailleurs j'ai une amie qui possede une golf III d 65 ch de 97 je crois, elle me la preté une journée et j'avoue que j'ai été agréablement surpris par ce moteur! je l'ai trouvé tres volontaire! je pensais avoir a faire a un gros veau, parceque 65ch pour le poids de la voiture...et bien NON! je l'ai meme trouvé mieu que celui de ma clio ( ouais, mais bon, elle commence a fatiguer la vielle faut dire   )

Mon frère l'a revendu a 260000km sa golf 1.9SD et jamais eu de problème, seule réparation, un alternateur d'occasion a 180000km Par contre il avait un gros plus par rapport au 1.9d renault (mon père a eu 3 clio 1.9d d'entreprise), un appétit beaucoup moins soutenu

 
Faut faire attention il y a eu deux 1.9d chez PSA  
 
Le 1905 cm3 de la 405,BX et 3061er génération, increvable
Et le 1868 cm3 de la 206 et 306 après restylage un peu moins fiable
 
tous les deux de 70ch
 
 

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

 
Le 1868 cm3 (DW8) était très fiable mais avait deja un peu d'électronique autour de lui donc...
Ce n'était pas le cas du xud.

Et aussi Citroën ZX (ma ancienne voiture )

 
Oui je sais, mais je n'allais pas tout citer

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ya t'il différentes versions de 1.9d chez renault? (F8Q)

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Ma n'RS1 titane

je saurais pas te dire exactement mais pour moi y'en a c'est sur... à savoir combien je sais pas mais je suis sur que le 1.9d des clio 1 et r19 n'est pas la même que celui de la clio 2 de ma nana... rien qu'au bruit je sens la différence... il claque moins dans la clio 2, enfin je trouve!

heu oui, celui de la clio I claque severe a froid (le mien en tout cas) mais c'est peut etre normal a 240000km...lol

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Ma n'RS1 titane

 
Il a été revue en 98 et adopte de nouveau injecteur (pour la sortie de la clio 2)

Mes parents m'ont racheté il y a 7 ans ma polo 1.9 d , et depuis aucuns soucis elle tourne comme une horloge elle a 180 000 kms.C'est un moteur extra souple et élastique , pas comme les diesels de maintenant.Il consomme pas trop puisque je faisais 900 bornes avec les 43 litres.Pas très bruyant non plus , mais contrairement à ce qui a été dit plus haut pas si poussif que ça , bien meilleur que le 1.9 d de chez renault qu'on a eu dans la clio.
Dès fois je leur emprunte par simple plaisir de rouler avec.Depuis je suis au tdi donc c'est different , mais moi j'aime bien le 1.9d de vw

 
Les nouveaux injecteurs, c'est pour cosommer moins?

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Ma n'RS1 titane