salut
 
je cherche a remplacer ma vielle renault 19 diesel societe de 94 ....
elle a 293.000 km et je pense que ses jours sont comptés...
car je ne crois pas que faire des frais dessus soit une bonne idee
je vais donc la pousser jusqu'a 300.000 kilometres...
encore 4 mois...
 
je fais 800 kilometres avec mon plein de 50 litres...
 
je fais 80 kilometres de route tout les jours...
je roule asser vite ... et la route est plutot bonne
mais je ne suis pas un fou du volant qui pousse les rapports et double  
en cote à tout vas...
 
que me conseilleriez vous comme voiture,
sachant que je recherche un vrais chameau en terme de consomation ...
et que je suis au smic...
 
je suis sur une renault 1.5 dci 2001
ou saxo 1.5 diesel de 2001 aussi...
 
 
vous resteriez plus sur une citadine ou partiriez plus vers un compacte ?
 
j'ai de tres forts a priori en ce qui concerne les societe,
que je soupscone d'etre plus econome et plus performant...
est ce que mon raisonement est probable
ou est ce que ça ne reste que des " à priori" ???
 
 
merci encore pour vos reponses !!!
 
ps : je n'ai pas encore trouve de post sur les voitures les plus economiques, si vous avez un lien avant moi, je gagnerais quelques precieuses minutes de recherche !!!
 
@ +++

Clio 2001 fait gaffe, beaucoup de pompe spherique explosé, par contre la clio c'est 1000km pour 45L

ca tombe bien ma 206 hdi sera à vendre fin février 2007 . Mais il est certain que le 2L hdi 90cv est plus gourmand que le 1.5 dci. Je fais 700 / 750 kms avec 50 litres, en faisant 60 km par jour dont environ 50 km sur autoroute à 130-140 km/h (ce n'est pas là que le moteur est le plus économe, en faisant que de la national le plein me tiendrait à coup sur jusqu'à 800 km).

coucou les gars
 
merci por vos reponses !!!
 
damned, ainsi, la clio aurait des soucis, c'est bon a savoir !!!
 
en ce qui concerne la 206, ma copine en a une , la meme que toi, et avec son plein, elle fait environ 900 bornes... du mixte, aiutant de ville que de route......
quand je lui emprunte... je tombe a 800... j'ai tendance a avoir le pied un peu plus lourd, la faute a la 19..; et c'est tellement "grisant" une voiture qui roule autant bien
faut faire gaffe par contre, car on se retrouve vite plus vite qu'une 19 et en moins de temps...
 
la 206 n'est pas dans mon budget malheureusement !!!

D'un coté si elle a tenu jusqu'a maintenant il y a peut de chance que ça lache, et renault prend tres bien en charge meme apres garantie la réparation.
Ps : il y a une personne sur ce forum qui a 300000km avec sa clio dci 2001.

 
Je confirme! Lorsque je suis passé de la 205 à la 206, les premiers jours il m'a été assez difficile de ne pas dépasser les limitations .

Tu peux te trouver une ibiza SDI aussi, moteur increvable et consommation tres raisonable.

C'est clair!! Pour battre les records de consommation, il faut rester dans les diesels atmosphérique, parce que turbo = plus de consommation!

Faut juste pas conduire avec le pied au planché, mais les 1.5 dci ou 1.9SDI aucun probleme de surconsommation, ce sont meme les plus sobre du marché.
Apres tu peux te trouver une ibiza tdi90 pour pas trop cher (j'ai vendu ma cordoba tdi90 90000km pour 4500€) mais apres la fiabilité diminue vu qu'il y a un turbo, meme si l'agrément est grandement augmenté sans plus consommé (4.5L/100 avec une cordoba de 1200kg.)

 
Boah, ça doit être kif-kif avec le 1.4 TDI, HDI, 1.3 JTD au niveau de la conso, non? Même moi, avec mon 1.9 TDI 100, en conduite de ville (très) dynamique je plafonne grand max à 6.5l, alors je pense qu'il faut pas trop avoir peur des turbos. Les SDI, c'est vraiment trop pourri.

 
Je ne suis pas d'accord avec toi. Avec le turbo le moteur force moins donc consomme moins.

La saxo 1.5 D est un bon choix si tu recherches l'économie d'usage

 
Le 1.4 HDI alors, car le 2L c'est 1L de plus que le tdi90...