Bonjour,
 
Je suis nouveau sur le forum, normalement j'ai vu aucun poste à ce sujet mais bon s'il existe déjà désolé de le proposer à nouveau.
 
Je souhaite acquérir un nouveau véhicule et je me demande laquelle choisir entre une BMW 530D de 230 CV et une Audi A6 de 233 CV  
 
Un ami possède une BMW 530d E39 de 193CV et je la trouve plutôt sympa...Elle a de bonnes accélérations et un trés bon confort mais un peu souple de temps à autre.....Audi je ne connais pas du tout....
 
Je recherche une bonne puissance et un super Confort......
 
Que pensez-vous de la boite tiptronic, est-ce vraiment fiable....?
Peut-on faire une comparaison avec la boite auto de BMW...
 
Merci

L'A6 bien sûr

la BMW bien sur

 
Moins récente, moins habitable, sans doute la moins classe du segment, moins bien finie...
 
Allez, peut-être qu'elle est meilleure pour le moteur, bien que le 3l TDI n'ait vraiment pas à rougir...
 
 

D'abors la 530d fait exactement 231cv, le son du moteur est plus sympa, il faut aussi savoir que la 530 est un petit peu plus performante.
Moi j'ai une preference pour les boites manuelles mais les boites auto, sont agréables aintenant, je pense que la boite bmw qui au passage est le meilleur constructeur pour moi de boites auto(smg2 et smg3) est fiable. J'ai un ami qui a eut une casse de boite auto sur une audi allroad tdi  de 1500km, mais je pense qu'il s'agit là tout de meme de malchance, et puis la garantie à parfaitement fonctionné.
Reste pour moi que je prendrais la 530d voir meme une 535d en occasion tres récente pour pas beaucoup plus cher.

En meme temps pour ce qui est de l'age de la voiture c'est des meme années
mais mois je n'ai pas trouver de 530d de 230cv mais de 218cv et 225cv pour la A6...
pour la classe chacun ses gouts...
c'est vrai que la A6 est la meilleur niveau finition interieur mais la bmw reste meilleur en motorisation!  
http://www.autoweb-france.com/inde [...] &select=ok

Oui mais l'a6 3.0 tdi est en quattro!!!
Alors que la bm n'est qu'en propulsion!
C'est pas un gros plus mais sur sol humide, lorsque les voitures sont lourdes ca aide pas mal le quattro! Etpour une difference de perf quasi inexistantes.
Apres il y a la finition audi.
Pour Bm, c'est surtout la mecanique son point fort! Et la propulsion pour ceux qui aiment.

Le plaisir de conduite est aussi un attout de la bmw, qui est bien plus agréable que l'a6 selon moi.

Oui c'est aussi ce que je sous-entendais en disant la 'mecanique'.
Les audi en generale sont assez asseptisees! sauf les 'S et Rs'.

On parle de berlines de presque 5m et de presque deux tonnes.
 
Dans les deux cas, l'agrément est nul dans le sinueux, c'est des voitures pour cruiser sur autoroute
 
 
S'il veut du plaisir de conduite, qu'il prenne une 330ci, ce sera autre chose.

Qui a parle de sinueux!
Et au lieu de proposer une 330 ci qui n'a aucun rapport avec les modeles en questions, propose alors une 530i

Un ami a acheté une BMW après des années sur Audi, il reconnaît que la BMW est plutôt plus agréable à conduire mais moins confortable (pour lui) car dure (inversement je trouve cela plus confortable, c'est très subjectif il faut essayer). Audi a la réputation d'avoir un niveau de finition supérieur BMW, me semble-t-il.
Pourquoi pas une mercedes, au fait ?

Moi je prendrai la Audi, plus belle, plus confortable, finition meilleur.

Oui c'est vrai la 530 D fait 231 CV et non 230 comme je l'ai dit dans mon premier message    
 
En fait, je suis assez difficile niveau voiture je recherche le plaisir de conduire tout en alliant le confort princier d'une limousine......(D'ailleurs j'ai entendu dire qu'Audi disposait d'une suspension pneumatique)
 
Que vaut-elle ?

Mercedes c'est sympa mais plus chère qu'Audi et BMW......
De plus j'ai peur pour l'éléctronique (capricieux d'après ce que j'ai peu en entendre)....
Mais c'est vrai qu'elle est top comme voiture  

bande de branleur avec vos caisse de frime et qui pollue!!!!!!!!!

530d sans hésiter, plus confortable avec une BVA naturellement.

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

Meme que l'on va spammer ton mail tiens  

Caisse de frime !!!! pas trop
 
BMW - Audi - Mercedes sont pour les allemands ce que PSA et Renault sont pour les français, à savoir des voitures certes belles mais des voitures catégorie grandes routieres (tout comme la C6 - 607 ou Velsatis.....)
 
 
Je parlerai d'Audi A8 ou plutôt S8 voir même S6 ou d'autres voitures sportives......je comprendrais et encore je dirais plutôt quà ce stade de véhicule c'est de la PASSATION et non de la frime.....
 
Et puis même si on peut frimer en même temps au volant de sa caisse....pourquoi pas !  

 
La suspension pneumatique est au top (du moins dans le test de l'Allroad).
 
Pour le plaisir de conduite, ça reste deux grosses berlines plus destinées à l'autoroute à haute vitesse qu'à la conduite dynamique sur nationales.

L'A6
 
Rien que pour son design, sa finition et son Quattro
Quand au plaisir de conduite, il est largement présent sur la nouvelle.

Mon père en a une, avec comme finition ambition luxe. C'est le top cette voiture!
Même si j'ai une bm et probablement une 2e bientot (525d E60), je vote Audi qui est selon moi, une réussite à 100%!
J'aurai bien pris la audi, mais j'ai pas envie d'avoir la même que mon père xD

 
Il existe le xdrive chez Bmw, la 530xd pour le modèle recherché.
Mais franchement, les arguments sol humide+propulsion=sortie de route, c'est un des préjugés les plus vieux que j'ai vu sur ce forum.
Les Bmw ca tient pas le carreau sur sol humide, qui a déjà eu cette mésaventure?
 
Le quattro c'est pour la sécurité qu'ils disent. Alors pourquoi ils tiennent tellement à arsouiller sur sol humide? :S
La Bmw tient en toutes conditions, après si vous voulez faire 8 minutes au Ring avec 40cm de neige, je comprend votre choix...
 
Franchement, faut arreter avec ces histoires de choix de motricité aux roues... Ca devient lassant.
Faudra aussi qu'on me dise dans ces cas là comment j'ai pu voir un 4x4 collé en contre sens à la glissière centrale de l'autoroute en allant en Suisse un Noel... Intégrale, sa transmission...
Mon père a plus d'un million de kilomètres en BMW, propulsion, et aucune fois il n'a été surpris ou trahi par sa bavaroise.
 
Ensuite la finition Audi, si quelqu'un me trouve un défaut de finition dans notre BMW, je lui achète une A6.
Je mettrais des photos un de ces quatre.
 
Si les Bmw ne tenaient pas sur sol humide, je serais déjà à la morgue dans ce cas. En Alsace on bénéficie des conditions climatiques des plus aléatoires et exagérées. Quand il fait froid en France, il fait très froid chez nous. Quand il fait chaud en France, on crève sous la canicule en Alsace, quand le temps est humide, il l'est encore plus, pareil pour la neige. On a un limite un micro climat, la plaine d'Alsace entre Vosges et Foret Noire, qui fait supporter aux mécaniques comme aux chassis des conditions plus ou moins exigeantes.
 
Donc quand je dis qu'une Bmw ca tient, c'est pas pour faire vendre, ou pour affirmer ma préférence aux Munichoises.
 
A ce tarif, les 2 voitures sont très très bien. Maintenant si c'est à moi que reviens le choix entre les 2, c'est tout vu.

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Je plussoie à 100% !!!

La boite Tiptronic de la Audi et la Steptronic de la BMW sont les mêmes boites fabriquées par ZF !
 
Sur ce genre de voiture c'est un gros plus (confort, souplesse,...).

En effet, de nos jours les BM sont de vrais rails, en allant au ski, avec une couche de neige, en pleine montée, pleine charge, la caisse faisait 2tonnes, et bien ça passait sans aucun problème, elle ne partait pas en travers, c'est vraiment pas utile de prendre une 4RM.
Après on a chaîné, du coup, OK on met les chaînes (une cata à mettre)
Et notre pote avec son X3 a dû chaîner aussi... vive les SUV!  

Les BMW en prop arrivent à monter des côtes enneigées ?
 
On a pas du voir les mêmes ou vous êtes des pilotes les gars  

Ben non je t'assure, c'est une 530d 193ch.
Je suis témoin

Les BMW que j'ai vu partaient en travers et ne parvenaient pas à redémarrer
 
Franchement, si un jour je veux une BMW, ce sera en x, pas en prop.
 
Edit : ou alors un Z4 ou du même genre uniquement pour me faire plaisir quand il fait beau.

Pour les fois où on est dans des conditions comme ça...
Remarque que le x drive est vraiment bien, car il n'est pas en 4 permanentes, donc la conso ne s'en ressent pas.

 
Suffit d'une fois oui et en Belgique, c'est arrivé il y a 2 ans    
 
On s'en fout de consommer 2l de plus quand on achète une voiture à ce prix  

Moi je prendrai le 530d  
 
Je roule en propulsion, je n'ai jamais eu de probleme sous la pluie (meme en essayent de la faire partir je n'y arrive pas certaine fois) ou la neige avec une 325tds qui na pas toute les aide électronique de la 530d
Je suis deja monté dans une e60 et les plastique sont agréable et la finition est parfait contrairement a ca que la presse dit
Quand a l'espace interieur c'est largement suffisent je trouve

C'est pas vrai ça.
Beaucoup raisonnent comme ça... et pourtant!