Reprise du message précédent :

Ce sont des marques sui sont là pour casser les prix.
Tout est fait pour que ces voitures coutent le moins cher possible.
Il suffit de voir l'intérieur d'une Logan ou d'une Lacetti et de la comparer à celui d'une Bravo...

   
à voir sur www.opel.fr : prix d'appel sur l'astra : 14.900 €   on y vient !!!

 
C4 90ch essence, Focus, Megane....
 
Skoda Octavia tour en TDI aussi pour ce prix là

 
Certes...mais ça reste des compactes.
En +, on vient de te donner plein d'autre exemples.
 

Bravo, la comparaison n'est même pas possible en terme d'esthétique. Comparer une italienne à une japonaise

Ce genre de tests on en a aussi largement parlé sur d'autres topics.
Et ils sont aussi souvent utilisé par des petits malins (au vrai sens du terme) pour tenter de diaboliser FIAT.
Mais en y regardant de plus près, ils ne sont pas vraiment significatifs de la vraie fiabilité ou de la robustesse des voitures ou surtout des marques.    
Notamment par le fait que sont essentiellement comptabilisés dans ces bilans de contrôles techniques, des 'défauts' du genre : une ampoule qui ne fonctionne pas, ou un phare ébréché, ou un frein de stationnement déssérré, ou le klaxon, ou l'essui glace qui n'essuie plus...
Ne sont pas regardés des éléments mécaniques, pourtant prépondérants : le moteur (excepté la pollution...), la boite de vitesse, l'embrayage.    Seul le freinage et l'amortissement sont contrôlés...
 
Pour les FIAT par exemple, sachant que le parc de celles-ci est encore relativement vieux (ce qui est de moins en moins vrai   ), comparé par exemple au parc des japonnaises, comment s'étonner que l'on retrouve logiquement les FIAT en bas de tableau...
D'un autre coté il est aussi remarquable de constater que l'utilisateur de FIAT dépense beaucoup moins pour l'entretien de son auto...  
Alors en réfléchissant un peu plus, il n'y a peu être pas trop de conclusions à tirer de ces soient disant enquêtes fiabilité...  
Pour ma part et pour avoir largement roulé en FIAT, je n'ai constaté aucun vrai défaut de fiabilité mécanique en peut être 800 000km parcourus... Pour moi mon expérience, comme celle de beaucoup d'autres possesseurs de FIAT, est une vraie enquête fiabilité...

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Aujourd'hui les Fiat ne sont plus seulement fiables, elles sont belles
Si si FERRARI appartient à FIAT. Je sais ça peut faire mal...    
 

Mais là c'est quoi comme panne ?

la plupart des défauts relevés au contrôle technque, excepté des trucs genre "chassis scié !" peuvent être évités avec un minimum d'entretien préventif : le fiat sont peut plus négligée... et ne pas oubier qu'il s'agit encore beaucoup de citadines, dont les accessoires (retro, feux...) sont mis à rude épreuve. et puis dans les contrôles cités, c'est quoi le pourcentage de panda 1 conçues il y a maintenat 30 ans ?

absolument.
j'ai failli le préciser (les vieilles Panda que l'on voit encore ou les vieilles Uno...). Je m'étais contenté de parler de 'vieux parc'...

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Aujourd'hui les Fiat ne sont plus seulement fiables, elles sont belles
Si si FERRARI appartient à FIAT. Je sais ça peut faire mal...    
 

Ce constat s'applique egalement à Audi/VW/Seat-Skoda

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Oulà il est sympa ce topic !  
 
Moi, et malgré mes 18 printemps "seulement", j'ai toujours eu en moi cet apriori de Fiat comme étant une marque de merde, ça vient de l'entourage etc... Pourtant je suis persuadé que Fiat a fait de très bonnes voitures, d'ailleurs mon papa dans les 80' avait une Ritmo Abarth 125TC il il l'aimait bien...
 
Mais me concernant j'ai toujours été attiré par des voitures ayant un certain "charisme", c'est à dire les Alfa (156...), les Béhème (E36 coupé, Série 1...), ou même certaines VW (Golf II... ); des voitures qui en jettent un minimum, et qui dans leur agrément général reflettent un certain plaisir de conduite (moteur, chassis), bien loin de la française de monsieur tout le monde ou d'une japonnaise (certains vont gueuler, je sais très bien que ça existe les Clio RS etc, mais ça manque de "classe" !)
 
Et quand j'ai vu les dernières Fiat, c'est à dire la Gande Punto et a fortiori la Bravo, elles m'ont tout de suite plues niveau design, comparez une 207 ou une Clio 3 à une Punto, et vous verrez que seule cette dernière reste fine dans ses lignes, et n'a pas cette ligne de monocorps bodybuildé avec des groooooos phares etc... Bref j'avoue que si je devais acheter une voiture, je passerais par chez Fiat ! Comme quoi ils se sont bien ratrappés, ils ont réussi à me faire changer d'avis, malgré que je n'ai pas conduit aucune d'entres elles de Fiat récente !
 
Par contre, et ça serait bien si certains qui ont testé la Bravo pourraient confirmer, c'est que la presse spécialisée critique la direction et son feeling sans  consistance, j'aime bien "sentir" la route, et sur beaucoup de DA éléctriques récentes c'est pas génial (Scenic II, Yaris II...), par exemple j'aime bien le feeling de la direction de l'Astra GTC, qu'en pensez vous ? Surtout que dans mon esprit, voiture Italienne rime avec passion et plaisir de conduite, voir sport automobile, alors qui a essayé cette Bravo pour me dire si elle est sympa à conduire etc ???

Même le diable à changé d'avis!

tu ne seras pas étonné si je te dis que j'aime bien ta signature Gia, c'est tellement vrai et si joliment dit...    

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Aujourd'hui les Fiat ne sont plus seulement fiables, elles sont belles
Si si FERRARI appartient à FIAT. Je sais ça peut faire mal...    
 

Yoyo, je te sens de l'avenir.  
Tu sais moi aussi quand j'avais 20 ans et que j'ai dû m'acheter ma première voiture, vu que je n'avais pas beaucoup de tunes, je m'étais tourné vers FIAT (127, 128...) la trouille que j'avais à entendre tous les bruits (déjà!! ) sur le coté merdique de ces 'italiennes'... Et bien j'ai franchi le pas et depuis cela fait 28 ans que je ne roule plus qu'en Italiennes   , et le pire c'est que je n'ai pas envie de changer!!!    
Même si il y a aussi de belles et bonnes autos ailleurs.  

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Si si FERRARI appartient à FIAT. Je sais ça peut faire mal...    
 

Comme ça certains l'auront toujours sous les yeux lorsqu'on abordera certains sujets.    
Enfin, tu vois ce que je veux dire mon Palif.  

l'Auris plus fade que la Fiat !
J'ai lu ca !  
Pour moi c'est tout l'inverse !  
Y'a comme un truc qui ne va pas avec les phares de cette Fiat non ?
Et même si l'Auris n'est pas top non plus ,  j'amais de la vie je ne roulerai en fiat , la vie est trop courte !

Toujours les mêmes préjugés evidement ...

"la vie est trop courte" : N'importe quoi ! ça fait 30 ans que je roule en Fiat et je ne suis pas mort Et en plus, je persiste !!!

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Bravo T-Jet 150 Sport Rouge tango pour monsieur et 500 Lounge 100HP Azur chachacha pour madame

 
Moi je ne repond même pas à ce genre de troll dégénéré      

C'est un petit jeune, il n'y connaît rien

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Moi aussi,"j'ame la vie"
 
 

Ah oui, j'avais pas vu

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Le problème de fiabilité relève du moyen des proprietaires , en general ceux qui achetent des fiat n'ont pas de gros moyen de ce fait neglige un peu l'entretien, ( c'est l'entretien le plus important ) et tombe en panne ! Moi je n'ai jamais eu de problème de fiabilité avec mes fiat, mais il est vrai que je fait l'entretien indiqué sur le livret !!!!

 
On peut quand meme reconnaitre que c'est pas du niveau de Toy....
Certe elle ne rouille plus à grande vitesse. Mais les équipements électriques restent de moins bonnes qualités.
 
De meme les Toyota se caractérisent par des matériaux pas toujours super-valorisants, mais bien ajustés et surtout... tres résistant dans le temps.
 
A cela s'ajoute la qualité du réseau. La compétence des meccanos Fiat est globalement bonne...
.. mais ils sont bien moins soigneux que leurs collègues Toy (entre autres)
 
Bref, les stats ne mentent pas , une Toy, surtout essence, c'est du solide.

 
 
Quand je lis ce genre de post,
j'ai l'impression d'être au bistrot du village et d'écouter une conversation de comptoir.  
 
Tu écoutes trop les publicités ou tu lis trop de journaux de mauvaise qualité et tu répètes beaucoup de vieux clichés qui n'ont plus lieu d'être.
 
Essaye de prendre des informations à travers des sources fiables. Ensuite, il faut que tu essayes de faire des raisonnements plus élaborés et tu nous les transmets par écrit.
 
Je te dirai si tu as bon et surtout, n'oublie pas de citer tes sources.

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Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie...  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 

Vous niez une evidence: Même si toyota baisse en fiabilité elle reste quand même à un niveau élevé
"les journeaux de mauvaise qualités" et les autres ne se trompent pas et aucune enquête n'a affirmé que fiat était plus fiable que toyota. C'est à toi de citer des sources fiables STP
quant à l'hypothèse que les possesseurs de fiat ont moins d'argent que les autres et entretiennent moins leur vehicule est une vrai discussion de bistrot fondé sur rien du tout
 
 
 

 
 
Je ne met pas en doute la qualité des Toyota, je répond juste à quelqu'un qui parle entre autre de rouille.
 
Je pense que tu m'as compris.

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Alors comme ça une Fiat ça rouille plus vite que la moyenne selon Nous75??? Ah ah ah ah ah la bonne blague!! Mes parents ont eu une Fiat Uno de 1989, une Tipo de 1994, une Palio de 1998 et actuellement une Punto 2 de 2003, et aucune d'elle n'a rouillé! D'ailleurs, mon cher Nous75, toi qui admire tant Renault, ne serait-ce pas la Logan qui rouille plus vite que la moyenne d'après de nombreux clients?

 
 
Je l'ai déjà lu quelque part en effet.  
 
 

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Chez nous aussi il y a eu plusieurs Fiat (Uno, Punto, Tipo, Regata, Tempra, Panda I et II, ...)... aucun problème de rouille

+1 pas de rouille (127 Sport, Ritmo 105 TC, Ritmo 130 TC, Uno Turbo IE, Bravo 1;6 SX, Punto HGT)

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Bravo T-Jet 150 Sport Rouge tango pour monsieur et 500 Lounge 100HP Azur chachacha pour madame

La Bravo 1.6 tape l'incruste parmi les sportives

Bin oui, je sais, mais je ne l'ai pas gardée longtemps

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Bravo T-Jet 150 Sport Rouge tango pour monsieur et 500 Lounge 100HP Azur chachacha pour madame

je suis a fond jap mais je trouve sympas les nouvelles fiat et je viens de voit la pub ils ont fait tres fort  
la bravo garanti 5 ans ou 500 000 km bravo

 
 
Tu as vu la pub en France ?

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Il ne m'a pas dit ça mon concessionnaire quand j'ai commandé la mienne  
Tu es sûr de ces 5 ans ?

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