Reprise du message précédent :

Putain, je suis impressionné
Une Fiat qui l'emporte face à une Toyota
 
Par pitié    FIAT, fais nous une belle italienne finie et comme une Toyota

J'ai voté Fiat car même si elle se rapproche du design de SEAT, ils ont su faire largement mieux.
C'est pas que les SEAT sont moches mais elles arrivent a etres banales mais là, la Bravo est Super Sexy

Ce sont celles que j'ai trouvé pour la Auris, mais quand je l'ai vue au salon de l'auto je l'ai trouvé très sobre, voir trop.
 
Mais à choisir entre la sobre Toyota, et la séduisante Italienne, je pense que je me pencherais sur la japonaise, pour leur fiabilité....

Bravo la FIAT    
Quand est-elle prévue de sortir ?

Le 29 Janvier, mais en Italie

Ouais, mais tu es un fiatiste enragé    
 

 
 
Et je m'en cache pas !  

Pour l'instant ce sont encore des toshop on dirait, pas facile

 
 
Photos officielles des deux constructeurs !

 
 
En diesel ?
 
Je suis pas sur que le D4D fasse mieux que les JTD.
 
Cela dit chez Fiat les soucis viennent rarement de la mecanique...
... c'est tout ce qu'il y a autour qui s'avere plus fragile.

Faudrait voir les moteurs dispo pour ces voitures.

 
Dans ce cas l'italienne est plus excitente et la japonaise plus sobre. Reste plus qu'à voire leur test quand elle seront dispo ^^

C'est vrai que la japonaise sera probablement mieux finie que la fiat, mais elle est triste à en mourir!!
 
Je préfére de loin me faire plaisir dans cette magnifique italienne, quitte à sacrifier un peu de fiabilité.....quoique fiat a sacrément évolué et s'est mis à la page dans ce domaine....réputation quand tu nous tiens!!

Le seul avantage de l'Auris sur la Bravo, c'est le diesel de 177cv.
Tout le reste est largement à l'avantage de la Bravo.
 
Motorisation pour la Bravo dès son lancement:
 
Essence

• 1.4 Atmo 90cv
• 1.4 Turbo 120cv
• 1.4 Turbo 150cv

Diesel

• 1.9 JTD 120cv
• 1.9 JTD 150cv

En passant, tous les moteurs essence seront a injection directe.
Le 120 et 150cv auront la particularité d'être accouplé à un turbo compressé.
 
Pour le diesel, les nouveautés arriveront avec les prochains 1.6 mJet (prévu fin 2007 début 2008).
C'est certainement, le point faible de la Bravo sur le papier.
 
En attandant de voir l'intérieur de l'auto.

 
Dans Quattroruote,ils parlent meme d'une version 180cv pour le 1.4l histoire de defier VW...
 
Concernant Marchionne,c'est la premiere produite entierement sous sons ere,et on parle d'un bon niveau finition (esperons que cette fois-ci)...
 
 
 

La Bravo qui est vraiment très belle L'Auris ne me plait vraiment pas

Toyota est la cible de beaucoup de marques.
J'ai voté Auris même si je trouve la bravo plus jolie car une voiture ce n'est pas seulement un look et j'ai peur que le reste de la bravo ne soit pas à la hauteur

Interessant ce que tu dis là ...
J'y avais jaimais vraiment pensé...  
 
Bon en tout cas moi même si j'aime bien les TOYOTA en général, j'ai voté bien sûr pour la SUPERBE FIAT BRAVO2.  
 
En espérant que l'intérieur sera enfin classe ET bien fini...  
 
Et que les nouveaux moteurs essence redeviendront 'italiens' c'est à dire modernes, performants et sobres. .
Que les nouveaux moteurs diesels seront une vraie évolution des actuels (niveau bruit, vibrations, conso...).
 
Bref on atend que FIAT tienne ses promesses.

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Aujourd'hui les Fiat ne sont plus seulement fiables, elles sont belles
Si si FERRARI appartient à FIAT. Je sais ça peut faire mal...    
 

 Tout à fait  

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Aujourd'hui les Fiat ne sont plus seulement fiables, elles sont belles
Si si FERRARI appartient à FIAT. Je sais ça peut faire mal...    
 

Hormis la finition qui sera peut-être inférieure, je ne vois pas en quoi elle ne serait pas à la hauteur.

Le Fiat Torino, ça existait, non?

 
C'était la Ford Torino, immortalisée par Starsky et Hutch...

Oui, ça je sais, merci
 
Mais me semblait qu'il y avait eu une camionnette qui s'appelait comme ça. Apparemment, je me trompe, je n'en trouve pas trace.

Ah, j'ai retrouvé: c'est la Fiorino, et non pas Turino

Tu dois confondre avec le Fiorino

C'est éttonant.
 
Je me posais une question.
 
La new stilo va bientot sortir et la bravo va également sortir.
 
Fiat va se retrouver avec 2 compact au catalogue?
 
Il devrait surtout se concenter sur une berline car la croma est disponible uniquement en break et c'est bien dommage.

Bah la Bravo 2, c'est justement la new Stilo

Yep, c'est ça.
 
Faut dire, si j'aimais les camionnette, je rêverais d'une 307

Si la Bravo Abarth sort, elle aura a coup sur un 1.8 Turbo de 190 ou 230cv.
Mais je n'y crois pas.
 
Les version Abarth, c'est pour la Grande Punto, 500 et peux être Panda.
Pour la 500, un 1.4 Turbo 120 ou 150cv suffira  

On ne sait jamais, le look est très important dans le choix d'une voiture et ca peut permettre au constructeur d'être plus léger sur le reste. Toyota reste très banale au niveau du look mais assure le reste donc à voir, la bravo sera certainement très bien mais je préfère attendre avant de me prononcer en faveur de Fiat.  

 
Ok  
 
Je savais pas.
 
Car des photo de la new stilo était sortie mais c'était les fameuse photoshop de l'époque.
 
Sinon quelqu'un a des photo de l'intèrieure de cette new bravo?

A vote Fiat pour son bel physique et esthetisme,
une ligne compare à la Toy qui est plus "banale".
 
Cela dit, connaissant la qualite et finition de Toyota,
j'espere pour Fiat qu'il seront a la meme hauteur..
 
donc Idealement: une Toy avec la carosserie de la Fiat

On en est tous la  
On veut voir l'interieur et la qualité des materiaux ainsi que l'assemblage

Croyez vous Fiat capable de dévoiler l'intérieur de la Bravo, lors de sa présentation officielle en Janvier ?