bonjour, après bien des hésitations, car j'ai un budget limité, je pense à la clio campus 1.2 ou la chevrolet kalos 1.2 (plus chère) en GPL, intéressantes à cause du crédit d'impôt de 3000 euros, ou la hyunday getz 1.1 , essence ,
avez vous une expérience ou un avis sur ces voitures?
(je fais surtout de la ville, mais de temps en temps de la route, sinon j'aurais pris une twingo, une matiz ou une atos prime).
Merci d'avance!

Quel est ton budget

Avec le même moteur que la Clio Campus, tu as la Twingo GPL, si tu fais un peu de route.
 
C'est le 1.2 16v dégonflé à 60ch. ce n'est pas un foudre de guerre, mais ça reste raisonnable grâce au faible poids de la twingal.
 
Sinon, t'as pensé à la Logan 1.6 16v qui sort prochainement ? Moteur sobre et performances correctes, le tout pour un prix aussi réduit que l'habitabilité est grande

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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

La Logan ,c'est une bonne idée car  pour un prix équivalent à la clio, on a une voiture spacieuse, polyvalente, et performante en 1.6 dont les pièces ont été éprouvées. En plus , on dispose du vaste réseau Renault contrairement à des marque comme chevrolet ou Hyundai.

mon budget: autour de 10 000 euros.
le problème de la twingo, c'est le manque de place, et la logan, ça mérite réflexion, (mais j'aime mieux les hayons pour emmener des objets encombrants).

Logan MCV alors

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MCV, c'est quoi?... version break je suppose.

Sinon pour 10000euros, pourquoi une petite occasion récente, y'a du choix dans cette gamme de prix et au moins on évite le déflation du véhicule dans les premières années de sa vie.

un peu beaucoup pour mon petit garage, la logan mcv! et la consommation est nettement plus importante. En fait, j'ai besoin de place mais pas autant...

Oki.
Vue la taille du coffre, à mon avis, l'absence de banquette arrière rabatable sur la Logan n'est pas si handicapante.

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le coffre de hyunday sera plus petit que la clio mais par contre au niveau de l'assurance tu paieras moins cher car hyunday est moins volé que les clio.
sinon tu peux trouver de bonnes occas en essence en 5 portes chez seat pour l'ibiza

merci, je me renseigne sur l'ibiza.
des avis sur le gpl?

 
Ouch, tu tiens à tes vertèbres ?

je reste pas persuadé que le gpl soient une version intéressante mais pourquoi pas.
tu peux prendre l'ibiza en version essence, ca marche plutôt bien

Il parait que le GPL ne convient pas à tous les moteurs (mauvaise lubrification des soupapes...) et de plus la conso est souvent 20% + importante quant mode essence.

 
Dans le cas de la twingo et de la Kia, c'est une installation constrcteur
Donc pas de problème de lubrification des soupapes (d'autant que pour avoir eu une Espace I 2000TSE pendant 10 ans et un Voyager 2.4 16v SE pendant 7 ans, tous les deux au GPL, ça n'a jamais été une source d'ennuis) et la surconsommation de 20% n'est qu'une légende. Au pire, tu surconsommes 10%.... avec 40% de réduction à la pompe, faites le calcul !

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as tu avancé sur ta décision?

Regarde un peux du coter de la kia rio, elle rentre dans ton budget.  

la kia rio, je ne connaissais pas, elle est plus chère que la clio.
j'ai vu la clio campus 1.2 gpl neuve à environ 12 000 €, avec la réduction d'impôt 10 000 ou 9000 €, carte grise gratuite, ça me paraît interessant. je vais essayer demain la version essence, il paraît que c'est la même chose que la version gpl...

 
La différence entre GPL et essence ne se sent normalement pas
De toute façon c'est le même moulin

Le Taliban Twingo dit : "Une Twingo"...
 
Sinon la Clio me parait la meilleure solution des modèles citées.

tu veux à tout prix du GPL !

non, pas à tout prix, mais je voudrais une voiture qui consomme peu, et peu polluante: la getz consomme pratiquement 1 l de moins que la clio en ville, la kalos gpl est cependant très gourmande, peut être devrais je acheter la getz et la faire équiper au gpl en fin de garantie...
tous vos avis sont bienvenus pour m'aider à faire mon choix

c'est clair qu'il faut faire attention à la consommation.
saches que les petits moteurs consomment beaucoup.
Par exemple, la C3 de ma femme 1.1 consomme autant que mon ibiza 1.4 TDI
je fais 1 plein de 44 € pour la C3 => 550 km
1 plein de 40 € pour l'ibiza => 620 K€
Donc après faut voir l'utilité de ta voiture
Pour 10 000 euros faut savoir le nombre de km que tu penses faire à l'année

je fais environ 10000km par an, je roule plutôt calmement, essentiellement de la ville, mais j'aime bien partir en week end, avec tente, vélo, (ou ski) : je pense quand même que certains petits moteurs doivent consommer moins que des gros, et je n'ai pas envie de prendre du diesel tant que les filtres à particules ne sont pas au point.

ok.
perso j'aurai 10 000 km, j'acheterai :
-> 206 ou ibiza
modeles offrant un coffre assez grand pour les courses et partir en week end
206 en occasion essence
Ibiza, tu peux avoir des offres en neuf 3 portes

Si tu es toute seule pas besoin de prendre une 206 ou Ibiza qui en dessous d'un 1.4 n'avance plus. Moi je continue à penser qu'une Twingo 1.2 16V consomme moins que 206 & Co et suffisant pour partir en week-end et imbatable pour faire de la ville.
 
Avec la banquette coulissante tu peux soit priviligier le coffre, soit l'espace aux jambes à l'arrière. Quoiqu'il en soit, elle est assez grande pour que j'aille faire mes courses avec mon fils et ma femme et la pousette dans les coffre et on arrive à tout faire rentrer à part le pack d'eau que l'on met derrière le siège passager.
Ayant eu une 206, je trouve le coffre vraiment mal conçu, alors que je suis bluffé par celui de la Twingo.
 
En plus, tu peux trouver de super occas à 8000€ avec - de 10000km et très bien finie et t'économise 2000€ dans l'affaire...

je cherche une 5 portes, en fait. Pas mal ,la seat, (sauf pour les vertèbres, d'après windju), pour l'instant en essence c'est quand même la hyundai la plus sobre.

et elle existe en gpl, en plus. c'est vrai que ça mérite réflexion, malgré les deux portes...la 16v, c'est le même moteur que la clio campus 16v?

Pour le GPL faut chercher, mais oui c'est le même moteur que la Clio. Y'a que 3 portes, mais l'accès aux places arrières est très bon, mieux que 206 3P (par comparaison vécue).

Exemple pour 6500€ : http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 66958.html, mais c'est le 1.2 classique donc 60ch, mais c'est déjà pas mal, certes un peu juste sur autoroute.

Ah bah non, c'est le 16V ramené à 60ch (au lieu de 75), donc ça doit mieux marcher que les 1.2 classique en 60ch

ça devient technique! donc, c'est un 16 soupapes à 60 ch, alors que l'autre est un 8 soupapes, c'est ça?
la clio 1.2 16v consomme moins que la clio 1.2 alors qu'elle est plus puissante, c'est dû à quoi?

Même cylindrée, mais meilleure gestion de l'injection grâce aux 4 soupapes par cylindres et meilleure combustion aussi, donc moins de carburant.
La différence est de 0,1L/km en conso urbaine, c'est pas non plus le Pérou.