Reprise du message précédent :
Le film est visible ici aussi:
 
http://www.autoscoops.eu/index.php [...] =&ucat=21&

J'attands toujours    

Le lien direct http://www.youtube.com/watch?v=0HDLeaNXr5o

 
   
 
Quand ça nous plait y'a pas de raison de pas le dire
 
La renaissance de Fiat fait plaisir à voir

Magnifique, j'adore
Une date de sortie pour ce bijou ?

Selon toute logique, Mars 2007 semble être une bonne date.

Elle ressemble beaucoup à l'Astra, même base ? ( tout comme la Grande Punto et la nouvelle Corsa, les moteurs en commun etc...)

C'est pas mal du tout, beaucoup de charme Bon ensuite, j'accroche moyen avec les phares, mais bon.

Voir aussi ici :
 
http://news.caradisiac.com/Fiat-Bravo-officielle-777

Elle est vraiment belle pour son segment.

Ca donne envie pour remplacer ma brava en plus ils se remettent à faire de bon vieux moteur essence

 
Je ne pense pas qu'elle partage son châssis avec l'Astra, Fiat ne voulant plus "entendre parler" de GM.

re-

Euh ... mais je crois bien que si.  
Sauf que c'est l'ASTRA qui emprunte le chassis de la STILO, qui sert aujourd'hui de base à la nouvelle BRAVO.
 
En résumé, rendons à César ce qui lui appartient, dans le cas présent, c'est GM qui utilise des chassis FIAT et pas l'inverse.
 
NB : exceptée la new CROMA, chassis GM.

---------------
Aujourd'hui les Fiat ne sont plus seulement fiables, elles sont belles
Si si FERRARI appartient à FIAT. Je sais ça peut faire mal...    
 

 
Peut-être ont ils compris que la course aux volumes à tout prix n'est pas la meilleure politique!
Il vaut mieux être n°2 ou 3 et gagner de l'argent que d'acheter à perte des parts de marché,comme cela a été fait  
pendant si longtemps !

 
Euh ... mais je crois bien que si.  
Sauf que c'est l'ASTRA qui emprunte le chassis de la STILO, qui sert aujourd'hui de base à la nouvelle BRAVO.
 
En résumé, rendons à César ce qui lui appartient, dans le cas présent, c'est GM qui utilise des chassis FIAT et pas l'inverse.
 
NB : exceptée la new CROMA, chassis GM.

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Aujourd'hui les Fiat ne sont plus seulement fiables, elles sont belles
Si si FERRARI appartient à FIAT. Je sais ça peut faire mal...    
 

Fluide et chic, Fiat a mis les moyens cette fois   Reste à la voir en vrai.

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

 
A priori, non, elle est conçue sur la base Stilo !

 
J'ai toujours trouvé ce marché entre GM et Fiat abusé....
GM a su bien se servir sur le dos de Fiat... ca a toujours senti le gros profiteur je trouve... en échange ils leur ont pas laché grand chose....

 
Ils leur ont juste laché une indemnité monumentale qui a comblé les pertes de Fiat en 2005 !  
C'est Fiat qui a tout gagné dans l'histoire en continuant à vendre ses moteurs à GM!
Les ricains roulés dans la farine par les Italiens , qui avaient exigé (tout en ne voulant pas vendre et sachant que GM ne pouvait acheter ) de faire jouer la clause de rachat prévue initialement!
Moralité:super indemnité! plus exactement 1.55 milliard d'euros!

 
Je savais pas  

 
Et le mieux , c'est que la famille Agnelli, elle ,a gardé ses 5% de GM, et pas que de la branche auto , de tout GM, alors que les américains, eux n'avaient investi que dans FIAT auto !
Mamma mia, che bella operazione!
Forza!

Et maintenant, GM est obligé de développer une famille de moteurs diesel , catégorie dans laquelle ils n'ont jamais brillé
par leur réussite, malheureusement !

Il y a déjà un topic officiel:
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 291020.htm
 
(Et oui la Stilo 2 reprendra le nom de Bravo).

 
Ca n'était plus tellement un secret!

C'est tout l'arriere qui a une filiation sure avec la précedente bravo
A mon avis

Bah oui
Regarde la lunette arrière: c'est clairement une descendante de la Bravo I.
Bon, en revanche, le reste de la ligne n'a pas grand chose à voir avec cette première Bravo.

Rien en commun entre l'astra 2 et la new bravo, exepté les multijet 1.9 que gm achete a fiat.  

Il vaut mieux que ce soit ce topic qui devienne officiel et pas l'autre, ou alors, il faut changer le nom de l'autre...

Oui il vaut mieux que ce soit celui là qui soit officiel car dès le début on a les photos publiés par Fiat.

Edit modération
 
Sute sur le topic officiel.