audi R8 ou renault R8
 
laquelle choisir ???

Je choisis Renault 8 puis j'achete un moteur de Suzuki Hayabusa Turbo dans le capot de R8 et changer les pneus. Ca coûte moins chère qu'une Audi R8

Lamborghini Gallardo
C'est la même chose mais en mieux...

R8 Gordini
Ca c'est la classe !

j'habite au mans et je prefere...la renault !

R8 !
 
 
 
Gordini

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans
 
Je connais personnellement la fille de mon avatar, et elle ne fini pas par .jpg

 
bah quoi.....avec du 155-13 ça devrai aller        

Surtout 1300 cm3 pour 88 ch DIN

C'est l'origine pour le largeur ? J'ai cru que c'était moins.

vous ne trouvez pas ça curieux que Audi utilise le nom d'un modèle de la concurence, même si celui ci n'est plus produit depuis plusieurs dizaines d'années????
 
Renault n'a pas déposé le nom "R8"???

 
je pense que ça doit être aproximativement cette largeur....j'ai dit ça un peu au pif....

c'est le label renault 8 qui doit etre déposer, le nom R8 est celui de la rue.

+1

Moi j'ai déja eu une R8 Gordini en....1970 alors maintenant je prendrai bien la R8 d'AUDI. Seul le prix me freine

Non à l'origine c'était du 135 x 15 et on changeait pour du 155 x 13 sur des toutes nouvelles jantes en alliage (Delta mics, GT ou Gotti) ne pas oublier que c'était entre 1965 (je crois) et 1970 fin de production de la R8 Gordini, remplacée par la R12 du même nom mais qui n'a pas eu le même succés.

Déjà 15 pouces sur R8 Gordini à l'époque !

 
On peut pas les confondres  

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Permis A et B

Bah et si ils montaient le tdi des R8 dans une R8 gord?
 
 
 
NOnnn je decooooneeeeeee  

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renault 8 gordini mythique... la prmeière caisse de mon père
conseil: un sac de sable ou 2 dans le coffre (il est devant) pour na tenue de route...

 
et ta premiere voiture, c'etait une torpedo ?

 
à lépoque les roues avaient de grande diamètre mais les pneux étaient tout fin....dans les année 70 le diamètre s'est réduit, et la largeur à légèrement augmenté....et debut 90, ça a été l'inflation....plus gros diamètre et largeur...du coup aujourd'hui, une "vulgaire mégane est monté en 16 voir 17 pouces.....alors qu'une testarossa en 1984 faisait figure de monstre avec ses 16 pouces...

 
Toujours mieux qu'une logan
 
Stop H.S.

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Tu bosses pas chez Sport Auto toi ?
 
Parce que comparer la Renault et l'Audi, c'est comme la fois où ce magazine avait fait un comparatif entre une Clio RS et une BMW M6

Je prends l'Audi , merci    
 

 

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Caralho aka le toS', b00l 2 pwals et chewbacalhau
 
Portugal, tu peux pas test'

 
on s'en ou des performance et du prix, le plus important ce sont les sensations, rouler sur une petite route en R8 gord doit procurer autant voir peut être plus de sensation que l'audi....
 
t'inquiète je suis conscient que ces voitures n'ont pas grand chose de comparable, et c'est bien là l'intéré du sujet (du moin je l'espère), essayer de trouver des point "commun" a ces 2 monstres sacré (déja 1 point commun...)

Sinon, il y a aussi le moteur à l'arrière.
Après je ne vois pas trop...

 
4 roues, un volant.....    

Pas d'électronique  

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non une petite Triumph Spitfire, suivie d'une NSU TT puis d'une R8 Gordini mais j'ai commencé jeune. T'es pas jaloux j'espère  

certes ces deux voitures ne sont pas comparables mais elles ont 40ans d'écart. Il faut se souvenir que dans les années 60 il n'y avait pas de limitations de vitesse dès que c'était possible c'était à fond et résultat 15000 morts par an . Par contre la majorité des routes n'avaient rien à voir et rouler à 170 ou 180 compteur dans une R8 Gordini était    
Un autre point commun entre AUDI R8 et R8 Gordini la conso (entre 15 et 20 litres au cent en R8)  

 
Nan mais les gars faut rester sur terre ! L'Audi est surement bien plus sensationelle que vous le pensez ( et forcément que cette R8 renault même si elle a marqué son époque ).

Des photos ?

Super comparables ces voitures, meme époque, meme philosophie, meme budget,...