Bonjour,
 
Une question me vient actuellement car je vais m'acheter une nouvelle voiture, ma précédente est ko suite à un accident.
Je me demande si je fais un crédit pour m'acheter une voiture potable du genre hdi 90 ch d un budget de 8000 euros avec 65-70.000 kms environ ou si je peux me lancer dans un modele avec bcp de kilometres genre le double.
Un moteur diesel de type PSA diesel Td ou HDI est il deja fragile à 150.000 kms ?
La question que je mepose est, si jeprends une voiture avec autant d ebornes, est ce que je vais avoir un montant de réparation et d'entretiens à l'année beaucoup plus important.
Je compte sur vos expériences et votre avis.
Merci d'avance

 
Si l'entretien a été suivi et que la voiture est saines, ya pas de raisons qu'elle te coute cher
 
Et puis, entre une caisse neuve et une voiture de 150 000 bornes, t'auras facile 10 000 euros d ecart, donc t en laisse mettons 2000 de coté pour l entretien si jamais (mais bon, 2000 euros, t en a pour longtemps ^^) et pis vala  

non mais je ne prend pas du neuf de toutes facons, c'est soit une 60.000 kms et 8000 euros soit une 150.00 et 3000-4000 euros

perso je prendrai une voiture de 25/30 000 km avec un crédit d'autant plus que les offres sont alléchantes en ce moment.
et un crédit perso, ca se rembourse sans pénalités

Tu fais combien de km par an ?

Je prendrai soit une voiture avec peu de kms, genre 30 000 ou 40 000 ou alors une auto avec des kms superieurs a 120 000 pour que ce qui est courroie distrib, etc ai été fait et ne m'incombe pas ....

---------------
Non au cuir dans la voiture, ca brule les fesses
Je l'aurai bientot ma Golf mk1 !!

je prendrai une voiture de 80000 km  sans credit a 5000€ ..... en fait, combien de kms pas an? essence diesel ? citadine, break, monospace? peut etre avec ça on pourrait voir plus clair....

Tout dépend aussi du poids qu'aura le crédit sur ta vie quotidienne. Avec 3000 € tu peux largement trouver des véhicules fiables, pas trop kilométrés (< 150.000) et entretenus sans frais à faire pour l'instant. Le tout c'est qu'il faudra sacrifier un poil de confort (normal pour une voiture moins récente) mais ton portefeuille sera à l'évidence moins atteint. Car entre une occase à 8000 € et une occase à 3000 €, pas sûr qu'il y ait un gros écart de coût d'entretien.
Il te suffit d'imaginer que tu aurais emprunté 5000 € à 3,5 %, tu peux calculer le coût de l'emprunt, et de verser l'équivalent des mensualités sur ton livret (LEP par exemple). Tu te retrouveras avec de l'argent qui travaille au lieu de se faire travailler et qui suffira largement à payer l'entretien. Mieux vaut garder un peu de marge pour ne pas se trouver pris au dépourvu.
 
Le seul hic du calcul c'est qu'il ne faut pas espérer récupérer beaucoup d'argent d'un véhicule acheté 3000 € en cas de revente ou de sinistre rendant inutilisable le véhicule. Mais comme la voiture est un mauvais investissement, la décote d'une voiture achetée 8000 rendra la perte financière au moins comparable.

Merci a vous pour vos avis, je vais vous apporter plus d'infos, j'ai été remboursé par mon assurance de 10.000 euros je dois encore 7000 euros de crédit.
Soit je rembourse ce satan,é crédit et jme paye une voiture a ce prix là, soit je tape un peu dedans et je rembourserai le crédit que dans quelques mois voir plus si j'utilise tout.
Je fais environ 25.000 kms par an
je suis plutot voiture compactmoyenne du type xsara ou 307 (en terme de taille).
Etant donné le nombre de kms je pense donc qu il me faut me diriger vers du diesel, mais je me pose donc toujours la qustion de mon premier post, avez vous de nouveaux avis ou des compléments a me donner suite a ce que je viens de rajouter
 
Merci
 
 

ben perso je prefere (enfin pas le choix) acheter une caisse avec un credit et qui a un peux de kms genre 75.000 a 130.000. Si non si tu veux une petite caisse avec du km et pas chere ben j'ai une clio2 a 5.000e si tu veux.

Il vaut mieux prendre un petit credit sur un délai raisonnable et une occasion pas trop kilométrée, c'est juste une question d'équilibre. Pourquoi aller faire un gros credit sur une bagnole récente ou l'inverse et payer en fonds propres pour une auto de plus de 100000 km et des frais à prévoir.

Bonjour. Si tu as déjà un crédit, attention au risque de surrendettement  
 Vaudrait mieux la jouer modeste pendant quelques temps et repartir
 sur une situation financière saine.  
 Les autos sont encore trés fiables passé 150 000 kms, faut bien choisir.
 Pour ça, il y a pas mal de gars sur ce forum capable de bons conseils

Achete une japs. Honda EJ2

---------------
 
TROLLER TUE © TALIBAN HONDA.
 
323F 16. Civic déclarée K.O. Dommage

 ça ressemble à quoi ce bestiau??

Pour le surendettement t'inquiètes pas, ton banquier te laissera pas déraper, le respect des 35 % grand max c'est un principe fort pour les crédits bancaires.

Petite anecdote , j'ai une polo que j'ai acheté neuve en janvier 2000 version tdi 75 , et bien actuellement elle a 202 000 kms et à part les révisions et les plaquettes de freins arrière tout est d'origine.....Donc on peut avoir aussi des voitures fiables avec du kilométrage.
 
Si c'est ce que tu cherches prend la voiture d'une personne qui fait beaucoup de route et peu de ville , dans ce cas le kilométrage ne veut rien dire et la voiture malgré ça s'use trois fois moins vite.

Exact, et je confirmes perso clio2 ph2 1.9dti de 2001 186.000kms avec entretien tout les 11.000kms environs j'ai fais beauoup de routes pour le taf et zéro souci. Donc parfois faut pas hesiter comme dis popeye86 "Si c'est ce que tu cherches prend la voiture d'une personne qui fait beaucoup de route et peu de ville , dans ce cas le kilométrage ne veut rien dire et la voiture malgré ça s'use trois fois moins vite."

 

 
La mienne. Conso entre 6.5 et 7.5. moteur 1.5 16s de 102 chevaux. Poids : 1000kg. 0 a 100 10.2 sec et pas trop cher en assurance .

---------------
 
TROLLER TUE © TALIBAN HONDA.
 
323F 16. Civic déclarée K.O. Dommage

 
Avec 3000-4000 €, t'as déjà un beau budget.
Reste plus qu'à trouver. Moi j'ai vendu ma corolla 99 5250€ pour m'acheter une rover 400 de 98 167.000 km 2000€.
 
CMais d'un autres coté, le risque d'avoir des problème est plus important avec une voiture plus agées.
 
Personnellement je choisirais de prendre une voiture moins cher. Je ne pense pas qu'elle te coûte plus cher à l'utilsation car la décote est nettement plus faible et surtout t'as pas besoin d'une assurance tous risque. Donc la voiture plus agées te reviendra moins cher au kilomètres même si son coût d'entretien et sa conso son supérieur.
 
 

Moi ma conso en 200 000 bornes n'a pas changé toujours 3,6 litres de moyenne.
L'entretien ne me coute pas plus cher comme elle est plus garantie , elle ne va plus chez vw , je le fais moi même souvent ou en centre auto ( un bon ) .
 
Si tu avais une voiture à crédit , non seulement tu paies ton crédit mais les révisions sont au même prix donc tu paies doublement.

Bonjour,
 
A priori je vais plutot rembourser mon crédit et prendre une voiture pas cher pour deux 3 ans histoire de recuperer du bonus.
Quels seraient vos conseils en bon rapport qualité/prix pour une voiture moyenne diesel pour un budget de 3000 euros environ.
A priori je peux trouver des voitures type 306 avec 150.000 kms, est ce un bon compromis,puis je espere la garder 3-4 ans avant de la déposer à la casse sachant queje fais presque 30.000 kms par an.

à 8000 euros et 60.000km, tu peux tomber sur une mauvaise occase, et inversement pour une voiture de 150.000km. tout dépend aussi si tu cherches auprès d'un particulier ou non.
 
sinon, les moldèles essences sont sous côtés en occasion, et aussi solides.

quel type de voiture me conseiller vous pour 3000 euros en diesel ? merci de vos avis

Perso pour 8000€ je préfére acheter neuf, plutot qu'une caisse de 4-5 ans avec 60 000km ou plus, au moins je sais ce que j'ai.
Sinon pour 3000€ tu trouves des Clio de 1994-1995 avec dans les 150 000km environ.

 Le plus important est l'état d'entretien.
 
L'"éducation" d'une voiture d'occasion est plus importante que son "patrimoine génétique", maxime d'autant plus valable au fil du "vieillissement" de ladite voiture  

je suis fixé sur le choix 3000 € pour une caisse diesel que jevais garder 3 ans au max, d'autres conseils qu'une clio de 10 ans avec 150.000 kms ?
Tous à vos opinions et a vos claviers ^^
Merci

Une punto TD 60 de 7 ans avec 120-130.000 kms comme celle en signature que je viens de vendre

ou ça
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ost=188920
 
important : ne pas regarder que les kms et l'âge mais aussi l'état et l'entretien, les grosses pièces d'usure récentes etc...

 
Vendre une corrola pour une Rover, mais quelle bêtise  

Salut,
 
Moi, je mettrais les 10000€ reboursé de l'assurance dans une compacte d'occas et je continurais à rembourser mon crédit.
Pour 10k€ http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 85224.html

Il vient de dire qu'il allait mettre 3000 € (3 posts plus haut...)

 
 
On pêut prendre neuf avec un credit pas trop lourd, une bonne dose d'equipement et pleins d'espave à bord...
 
Ca s'apelle une Logan

Oups, j'ai survolé et j'ai loupé ce post...

http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 65288.html
Ce n'est qu'un exemple mais faut y réflechir.
 
En occase, l'essence est largement devant
Tu as l'avantage fiabilité, le peu de kilométre et le petit prix.
Et même à 25000km/an tu t'y retrouveras.
 
Sinon comme le dit nous75, la logan est une option à étudier aussi.
Comme d'autre voiture dans le même genre.