Forum Auto

Reprise du message précédent :
Non mais si tu veux le tuning il y en a du très moche ... c'est sur, mais bon il faut quand même avouer qu'on en trouve de plutôt sympathique.
 
206 1.4 quand tu dis que c'est une détérioration de plusieurs longues heures de ton travail ... tu fais quoi comme travail ? D'ailleurs ne pourrait on pas voir le tuning ( le soft bien sur ) en quelque sorte comme le travail d'un designer d'un concessionnaire ? ( en quelque sorte évidement ).
 
Pour ma culture personnelle
 
En quoi un rabaissement détériore les qualités du châssis d'origine ? Ce que j'en ai entendu dire c'est quand même qu'il y avait un gain de tenue de route non ? Après tu me dira que c'est peut être comparable aux reprogs qui augmentent la puissance (comparable à la tenue de route ) mais qui peuvent endommager le moteur ( comparable à la détérioration du châssis ) ? Enfin si tu peux m'en dire plus
 

 
Je travaille chez Norauto.
 

 

 
Il y a une impression de tenue de route. Comme je te le dis, si tu veux vraiment avoir une impression d'amélioration, il faut taper dans du Peugeot Sport. C'est étudié suivant les normes constructeur et suivant le cahier des charges qui va avec. C'est dédié à la compétition donc c'est réellement un gain. Il en sort une auto raide, certe, mais plus accrocheuse et plus maniable.
 
Quand tu achètes un kit d'amortos d'une autre marque, ce n'est pas forcément mal fait... ni bien fait ! Tu rabaisses, donc tu es plus raide et tu as peut-être plus de détente au niveau des amortos. Néanmoins, tu vas perdre beaucoup en confort, en qualité d'amortissement et surtout, la voiture est susceptible de déccrocher très violemment ! Enfin, tout ce qui est train roulant est règlé pour réagir avec des suspensions d'origine. Par conséquent, il faut absolement repasser au règlage lors d'un rabaissement. Mais on va tricher sur les tolérances des trains en allant au maximum de leur capacité et on va finir par abîmer les pièces. Comme tu disais pour la reprog... ca marche un certain temps, ça peut tenir comme ça peut casser brusquement.    

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

Et avec des suspat Peugeot Sport on se retrouve en mode 4x4 ou pas trop ?
 
Parce que moi j'la trouve trop haute ma 406, alors si c'est pour qu'elle remonte encore ...

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Cherche vendeur d'huile végétale acheteur pour mon poêle à mazout

 
  tu déplace déjà les dos d'ânes comme ça alors si c'est pas assez bas  

Déplacer les dos d'anes ? Moi ??
 
Non non, je les rabotte quand ils sont trop prononcé, c'est tout

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Cherche vendeur d'huile végétale acheteur pour mon poêle à mazout

 
On en a rien à secouer de la hauteur de caisse. Le tout, c'est que ce soit efficace !
 
Maintenant, si tu veux rabaisser encore pour te croire dans une Porsche et assouvir tes petits soucis personnels, et bien enlèves carrément les amortos et poses-la sur les taquets.  

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

ça ne répond pas à ma question

Tu m'expliques le rapport ?

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Cherche vendeur d'huile végétale acheteur pour mon poêle à mazout

Je travaille chez Norauto.
 
je comprend maintenant pourquoi vous etes aussi calé en mécanique mr jean mimi  
respect mon gars

Je suis allée sur le site de peugeot sport, et je n'ais trouver aucuen piece pour 406!?

Juste pour savoir, tu occupes quel poste chez Norauto ?

 
Accessoires tuning, avec une spécialisation pour les kits carrosserie.    

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

 
Disons qu'au jour d'aujourd'hui, y a pas beaucoup de 406 qui tournent... Et d'ailleurs, y en a jamais eu beaucoup.

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

Il est assez symptomatique de constater la candeur de certains, pour lesquels, améliorer le comportement d'un véhicule semble aussi simple que d'augmenter la taille du disque dur de leur pc...
 
le comportement d'une voiture découle de longues études et essais effectués par des ingénieurs. Le changement d'un élément peut avoir des conséquences que seuls ses concepteurs sont en mesure d'évaluer exactement.
 
Le comportement nait d'un compromis et d'une certaine symbiose entre différents composants. Cela dit, chacun a toute latitude pour échanger la suspension de sa xantia contre celle d'une lotus super seven afin de passer du confort pullman à celui d'un char à boeufs et risquer une sortie de route aussi soudaine que digne des meilleurs crash test..
 
Les forces de l'ordre ne verbalisent que la couleur des optiques non conformes (la mode est au vert en ce domaine si je ne m'abuse ? )

Tu parles d'ingénieurs !!

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Membre de la B.A.T.
 

 
Toi t'es un coupaing !!!
 
Quel beau témoignage...

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

Jean-Mimi chez Norauto, elle est pas mal celle-là!! Hé hé.... Et ça marche en plus...

Après plusieurs mois d'hésitations, je me décide enfin a poster les photos et les caractéristiques de ma tuture ...
 
C'est une 406 2.1 SVDT de 1997, elle affiche 164000 Km au compteur ( autrement dit, elle est neuve    ).
 
Elle a tout ce que j'attends d'une voiture utilisable tout les jours : Un grand coffre, la direction assistée, la climatisation, un moteur suffisamment puissant pour doubler et une conso raisonnable.  
 
Depuis que je l'ai achetée, j'ai juste peint les rétros qui étaient noirs d'origine, acheté des jantes Techno 15 pouces ( elles font pas trop jacky je trouve et surtout a 110€ neuves c'est pas trop cher    ). Au début je voulais passer en 17 mais le budget pneus et jantes était trop grand. Ma copine fait 90 km par jour avec et le confort est important. j'ai peint les inserts en faux bois de couleur noire ( j'aime pas trop l'imitation bois ). J'ai également changé le poste pour un pionner MP3 ainsi que rajouté un embout d'échappement et teinté les feux arriéré en noir. Mes prochaines modifs seront le passage en noir des optiques avants ( a la manière de uyouss ) ainsi que, plus tard, refaire une peinture complète.
 
Je l'ai acheté 3000€ avec 135000 km il y a un an ( elle avait la pompe injection qui fuyait, mais mon père étant mécano, le problème a vite été résolu ).  
 
J'espère la garder jusqu'à la fin de sa vie ( elle a de la marge j'espère, avec des moteurs aussi fiable ça peut durer avec un bon entretien facilement 400 000km ).
 
A mon retour de vacances, je vais changer le radiateur ( il fuit un petit peu), les disques et plaquettes avant, et l'embrayage qui commence a fatiguer ( Il pourrai durer un peu mais bon a quoi bon prendre des risques )
 
C'est ma 5 ème voiture ( après  une clio 1.9 D, une 206 HDI, une Megane RS, une 306 HDi ) et j'en suis vraiment content.
 
Place aux photos !
 

 

 

Bienvenue a toi, belle 406 blanche.
Tes feux arrière ont été teinté ou acheter comme sa, car ils m’intéressent?

Ils ont été teintés avec de la bombe magique vendu dans tout les centres auto. Il y a trois couches si je me rapelle bien

Tu peux m'en dire un peu plus sur cette bombe?
Quelle  est le nom, son prix, es difficile a faire?
Merci
Il faudrait que je le fasse aussi aux feux avant.

limp, il me semble que tu avait repeinds le fond de tes feux avant en noir!
Comment tu ti est pris?

La glace est simplement collé, faut chauffé la colle au décapeur thermique, décoler la glace, déclipsé le fond, repeindre (apret, 2/3couche noir, vernis) et tu remets la glace   .

Le plus chiant en fete c'est de démonté les feux avec ce foutu boulon caché dans l'aile   sinon c'est trés simple (meme étape pour les antibrouillards)

Pour la bombe de vernis noir, je l'ai fait également, bombe achéter sur internet 15/20euro (si je me souviens bien) juste à démonté les feux bien les dégraisser et aprés ça se bombe comme de la peinture. Plus tu mets de couche plus c'est foncé  

PS: Pour un éffet un peu plus brillant j'ai passé deux couche de vernis normal (une grosse, et un voile)

 
Bien ta voiture, perso pour la peinture tu as le temps elle est plutot en bonne état vu les photos  

Si je puis me permettre, ce n'est pas une SVDT mais une STDT que tu as là.  
 
 

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Membre de la B.A.T.
 

Bonjour tout le monde que pensez vous de se petit pack?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] :IT&ih=005

Tu fait bien d'en parlais car je l'ai remarqué depuis un moment et j'hésite à en prendre un

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406 2.2 HDI 136CV  
T'inquiéte paupiétte  
Ti va mouké t'in nez

 
Certes.
 
J'ai râté cette erreur. A la vue des photos, j'ai préféré ne pas lire le texte les précédent...

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Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

 
Qu'il faudrait arrêter de faire des conneries sur ses voitures.

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Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

Mais se ne sont que des ampoules, sa n'altère pas les qualités de la voiture, au contraire ses vieille ampoules qui consomment et avec les quelles on ne voit rien, on peut bien les remplacé par des nouvelles générations qui consommes moins et qui éclairent beaucoup mieux, en plus elles sont une vrai couleur blanche. Sinon pourquoi évoluer ?

L'évolution doit aller avec l'auto. Dans la 406, tu as plus de chance d'éboulir celui qui arrive en face qu'autre chose avec ce genre de tuningerie. Si tu veux des LEDs, va t'acheter une Taudi dernière génération. L'auto est prévue pour, les optiques sont créés et règlés en conséquence. Mais par sur une 406...  
 
Maintenant, "les ampoules qui consomment"... tu reçois une facture EDF pour ton auto à la fin du mois ?  

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Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

Je suis d'accord avec toi, mais concernant les veilleuses avant, je ne pense pas que sa va éblouir qui que se soit. Et se pack m’intéresse surtout pour l'éclairage intérieur du véhicule et le coffre. Les veilleuses sont un plus.
Malheureusement je n'ais pas les moyens de me payer une Audi toute neuve (quoi qu'une A4 b8 me plairai bien).  
Pour la facture Edf, heureusement que je n'en reçois pas!

Enfin sa reste que des veilleuses , donc pas de souci concernant l'éblouissement    
 

 
P.S : La photo date de l'année dernière depuis j'ai remis des veilleuses "classique"   (pour le contrôle technique d'une et de deux parce qu'elles ont claqué petit à petit   )

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406 2.2 HDI 136CV  
T'inquiéte paupiétte  
Ti va mouké t'in nez

Pour les feux arrières sa m'a l'air sympa ces ampoules à led surtout qu'elles éclairent mieux, par contre un peu cher. Savez-vous s'il existe t-il la même chose pour les ampoules de phares et de croisement ?
 

 
Ah ben c'est bizarre ça... Ca n'éblouit personne, c'est pairfaitement homologué, mais tu remets tes ampoules classiques pour passer au CT ? Bizarre...    

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...