Forum Auto

Reprise du message précédent :
en effet les support pour faire les trou sont bien pensé, grace a ca, peut de chance de se tromper

 
OKay, on va y songer.

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

Bonjour tout le monde, je voulais savoir d’où viendrai le problème, d’une clé qui ne fonctionne plus ?
Je m'explique:
La centralisation fonctionne avec la clé dans la serrure, mais quand je veux utiliser le bouton de la clé pour ouvrir à distance, sa ne fonctionne pas. Donc je me demande si sa venais du boîtier de gestion de la centralisation, qui se trouve derrière la boite a gant, ou le récepteur (en sachant que la pile de la clé fonctionne, le voyant rouge s’illumine). Et ou se trouve se récepteur ? Merci
(Télécommande infrarouge)

salut, dite moi sur mes ouragan, j'ai un des bouchon d'ecrou qui c'est barré, par contre c'est celui avec l'ecrou antivol, il est plus court, c'est le meme coupé ou c'est un spéciale ?

 
Concernant le voyant de la clé, ne t'y fies pas. Il arrive qu'il s'allume toujours alors que les piles sont très faibles (c'était le cas sur ma précédente). Par contre, c'est vrai que l'infra-rouge est très sensible aux obstacles (merci d'avoir inventé les plip HF ) donc la capteur au plafond peut s'être déplacé, ou à la rigueur le boîtier de gestion peut être défaillant, comme tu le dis. Ce n'est pas évident de définir ça... Mais changes quand-même la pile avant tout.

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Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

 
Théoriquement, ces caches ne sont pas faits pour être montés sur les boulons antivols. Ils tiennent très mal... d'où le pourquoi du comment qu'il s'est barré.

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Jean-Mimi docteur Es 406.
 

Docteur 406, pourquoi mes AB fonctionnent pas ?

Je sais pas pourquoi, mais je sent venir sa réponse...

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Membre de la B.A.T.
 

Tu crois ?

 
Tu as mis des ampoules dedans ?

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Etonnament, oui

 
J'ai eut moi aussi un problème avec mes AB arrière, je m'explique, j'ai cablé le second feu qui ne l'est pas d'origine et ensuite tout fonctionnait parfaitement.
Depuis je me suis rendu compte que j'avais une prise pour brancher une remorque qui était aux normes européennes, (13 borches me semble t il ) et j'ai donc décidé de mettre une aux normes françaises, ( 7 broches ) plutot que de toujours mettre l'adaptateur.
Et la paf plus d'anti brouillard arrière. Je vais donc voir un pote a moi qui est mécano et la il me dit c'est pas le fusible car le voyant s'allume alors c'est sans doute un cour jus.
Tout simplement, le problème étais que ma prise servait de retour aux feux les AB étaient sur la prise et la prise l'envoyait aux feu arrière par la suite, ce qui est très logique n'est ce  pas. Donc on a chopper le fil et coupler avec celui des AB et maintenant plus aucun problèmes.
En éspérant t'avoir aider ....

 
Pour ce qui est de mes ouragans, j'ai peugeot qui m'as dit pas sur l'écrou antivol mais faut reconaitre que 3 sur 4 sa fait con alors je l'est mis quand même, c'étais le même cache que pour les autres goujons, et il tient très bien...

 
Moi j'ai rencontrer se problème un soir elle voullait plus se fermer j'ai tenter un truc bidon et sa a fonctionner, est ce le hasard ou bien mon truc bidon....
Je te donne mon truc bidon au cas ou se soit pas du hasard, j'ai démarer la voiture et appuyer 5 secondes sur le bouton de la clé moteur tournant, j'ai éteint la voiture et la paf sa fonctionner....

Mon soucis est avec ceux de l'avant ... mais merci
Et le voyant fonctionne aussi ...

 
 
Ca permet quand-même de pas avoir un mec qui va te dévisser les 3 boulons par chance, jusqu'à tomber sur le boulon antivol qu'il n'avait pas vu à cause des caches-boulons...

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Sur des plip HF, il arrive que celui-ci se désynchronise de son récepteur (s'il est actionné hors de la portée du véhicule par exemple). Dans le cas des récepteurs infrarouges, ce phénomène ne peut pas se produire.

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Un petit à vous depuis le temp    
 
Juste pour vous faire profité de mon grand nettoyage de printemps en vue du passage au C.T , prévue pour mercredi  
En faite j'ai mis l'accent sur l'intérieur et la sellerie (premiére fois depuis 2 ans )  
 
Mais bon en photos c'est bien mieux    
 
Avant    
 

 

 
Aprés    
 

 

 

 
Et une petite derniére du compteur    
 

 
Noté qu'il reste de quoi roulé , comme quoi le 2.2 n'est pas un gouffre
 

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406 2.2 HDI 136CV  
T'inquiéte paupiétte  
Ti va mouké t'in nez

Je vois pas la différence avant/après moi.
 
 

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Membre de la B.A.T.
 

Moi non plus mais bien  

Bah c'est qu'il en avait pas vraiment besoin , mais bon ça coute rien de le faire surtout en 2 ans

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406 2.2 HDI 136CV  
T'inquiéte paupiétte  
Ti va mouké t'in nez

 
Moi non-plus...
 
Mais les sièges en cuir, je prends pour la mienne, pas de souci... Tu livres quand, mister mikmik ?

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Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

   
Surement l'année prochaine , enfin on ne peut prédire l'avenir ...  

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406 2.2 HDI 136CV  
T'inquiéte paupiétte  
Ti va mouké t'in nez

D'ailleurs il me vient une question en voyant ces sieges en cuir, les miens sont également en cuir mais il n'y a pas ces espece de boudin sur le dossier des sieges... Il a existait plusieurs type de sieges en cuir ?

 
Oui il y a deux types de cuir (sans parlé des ph1/ph2 qui sont différent)  

Merci, d'ailleurs ceux avec les boudins ( dsl je connais pas leurs noms) sont les meme que dans la 406 du film taxi il me semble
 
Et le type de siege en cuir vient de la finition ou alors c'est un choix lors de l'achat ? avantage de l'un par rapport a l'autre ? enfin qu'elles differences mise a part la forme ?

 
Je pense que c'est plus un choix suivant les options  

Bon sinon ce matin passage de la 406 au C.T    
 
Verdict : C.T vierge    
 
Repartie pour 2 ans

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406 2.2 HDI 136CV  
T'inquiéte paupiétte  
Ti va mouké t'in nez

 
N'y aurait-il pas un rapport en vue d'une finition confort (sans les boudins) et sport (avec les boudins) (ou le contraire) tel que ça existe pour les inserts ?

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Je crois que les SV option cuir ont ceux sans boudin, et les SVE avec boudin.

Je sais pas, en tout cas niveau coloris je connaissais le Gris, beige, noir et hier soir j'ai croisé une PH1 avec l'interrieur cuir marron (type boudin)  

 
C'est toi le boudin !  

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Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

 
Sans indiscrétion il est à combien le CT dans le Nord ?

Je l'ai passé chez un autosur et je me suis fait soulagé de 75€  

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T'inquiéte paupiétte  
Ti va mouké t'in nez

Moi je les ai sans boudin et je pense que ce n'est pas une SVE ... c'est une Navtech mais je ne sais pas à quoi correspond ce model.
Peut etre que les boudins sont pour les finitions haut de gamme / confort.
 
Un beau cuir beige ...