Qu en pensez vous lers gars?

Personnellement je prefere L`ibiza, que je trouve plus sport.
Maintenant si tu recherche un peu le cote familiale faux voir.
Combien elle coute, tu peux avoir avoir une Leon pour ce prix ?
a+
oliv

Je pense que c'est une ibiza avec une malle =)
pour le prix, il est identique, pour les perfs ca se joue au 0.1 pouiem de seconde au 1000m
donc, je dirai que globalement c'est une bonne voiture, le moteur est bon aussi, donc si tu cherche une voiture qui soit une petite familliale, ca peut etre pas mal du tout.
Mon seul regret apres l'essai de cette voiture, c'est la largeur de coude qui est identique a l'ibiza, et donc un peu legere pour moi

Une bonne auto, très performante dotée d'un moteur qui a fait ses preuves.
Le gros point noir réside dans la valeur de revente hélas compte tenu que les 3 volumes ne sont que peu prisés...

surtout que l'arriere de la cordoba fait un peu "bricolé"... et pour cause.
 
Sinon c'est bon comme voiture.

pareil que les autres...
Je rajouterai juste qu'elle va être remplacée début 2002...

ok merci pour toutes ces infos

Restylage mi 2002, je dirai.
C'est de plus en plus court les restylages à peine 16 mois pour la seat ibiza

Vu l'age de cette caisse, ce n'est pas un restylage, mais un nouveau modele qui va sortir.
Elle a deja ete restylee une fois !
 
Le couple Cordoba/Ibiza se fait vieux maintenant !

Pas restyling, il a eut lieu fin 99, c'est une refonte totale sur plate forme Fabia (et future Polo)

Donc il faudra vraiment que je me sépare de la mienne pour la fin de l'année dans ce cas.

A toi de voir...

ce qui a de marrant entre l'ibiza et la cordoba, c'est qu'on pense que la cordoba est une ibiza a laquelle on a rajoute un coffre, alors qu'a priori les differences dans le chassis et la caisse sont plus marque. une cordoba, c'est une polo 4p alors qu'une ibiza, c'est une golf 2 en chassis, non ?

pour mcFly, aurait-tu des liens sur des photos de la prochaine ibiza-cordoba ?

Bon, Stefff38, je vais te dire ce que personne n'ose te dire franchement. La Cordoba est une caisse hideuse, dont le chassis et le moteur ont plus de 10 ans. Alors, à moins d'avoir un rabais à tout casser ou que l'on te la donne, c'est pas le choix le plus perspicace.

Et voilà on tombe dans l'exagération la plus totale, effectivement la cordoba n'a pas une ligne à se retourner sur elle. Mais pour ce qui concerne du chassis et du moteur, la caisse existe que depuis 1995 et le moteur TDi 110 depuis encore moins longtemps et reste toujours aussi performant même si il ne posséde pas les dernieres technologies injecteur-pompes ou autres. La preuve il existe toujours sur les Golf ou Audi A3.

Oui, le chassis est dérivé de celui de l'Ibiza, qui est pas tout jeune, tout jeune. Pour le 110, il s'agit de celui présent déjà sur la golf 3, donc rien que du tout jeune. Pour la ligne, c'est mon point de vue, donc ca se discute pas.

Pas encore...

Faut reconnaitre que ce n'est pas un top model, pour les moteurs, mêm réponse que Verti...

Pour une voiture qui devrait sortir en début d'année prochaine donc dans à peine 6 mois c'est bizarre, non ?

Ca s'appelle le secret professionnel...

Ou plutôt quelle sortira pas avant un an, le temps de rentabiliser la version actuelle. Donc pas au pas avant la mi-2002.
Et sinon pour la Golf V, as tu une date ? pas avant 2003

Non c'est toi qui a tort.
La cordoba est une ibiza a coffre.
Par contre les Polo 4 portes et break ne sont pas dérivées des polo normales mais sont simplement des cordoba avec calandre de polo (memes panneaux de carosserie que les seat).
De toutes facons, a la base c'est la meme antique plateforme de Golf 2 pour les polo et ibiza/cordoba.

Normalement, début 2002 et présentation en fin d'année, mais il est vrai qu'un éventuel retard de qq mois n'est pas exclu pour ne pas passer innapercu à cause de la nouvelle Polo.
 
Pour la Golf V, ce n'est pas de l'instant...
(je n'ai pas de date)

Arrete de lire les publi reportages.
La polo et les ibiza sont concues sur une plateforme de Golf 2.
C'est archi-connu !

C'est archi connu que c'est une plateforme de Golf 3 ...

Tout à fait mais la golf 3 aussi et depuis ils n'ont gardés que le chassis, amortisseurs, triangle de suspension, ... complétement différents et heureusement.

Tu as tout faux Mc Fly, c'est fort pour quelqu'un de chez VAG !

Tu ne serais pas l'assistant de T-vet pour la conception des audi toi ?

L'ibiza est sorti en 93. Le chassis de la golf 3 n'est qu'une évolution du chassis de la golf 2, comme l'ibiza.

Mc Fly a écrit :   Tu ne serais pas l'assistant de T-vet pour la conception des audi toi ?

Je sais que j'ai raison, et je suis sur que quelqu'un viendra confirmer.
Une autre chose en ma faveur, les gabarits tres proches des polo, Golf 2 et Ibiza alors que la Golf 3 est bcp plus imposante.
Franchement, je suis absolument sur d'avoir raison. Je suis scié que quelqu'un de VW puisse affirmer le contraire !

http://autoweb.multimania.com/Sea/Ibiza.htm

Laisse tomber Hans, même si t'as raison, avec Bart t'auras toujours tort : C'est lui qui a conçu l'Ibiza !

Donc pour résumé:
- La corcdoba est une Ibiza avec un coffre, sont le chassis est emprunté à la Golf 2 ou à la Golf 3
- Le moteur remonte à la Golf 3
- La ligne n'est pas terrible et sera invendable en occase, car bientot remplacé et voiture moyenne à coffre.
 
Donc, j'avais pas tord, on a affaire à un nanard.