Reprise du message précédent :
Dans le sens que l'on donne à hybride ces temps-ci, ce serait plus une bi-carburation façon essence / gpl vu qu'on utilise un seul moteur avec 2 carburants à tour de rôle.
 
Pour revenir sur le rendement faible, l'interêt de la solution de bmw et de proposer avec le même carburant que les piles à combustible, un moteur à explosion proche d'un essence et de toutes les bonnes habitudes qui vont avec
 
Apres, que ça coute plus cher à faire rouler on s'en tappe un peu

 
Et c'est bien pour ca que BMW l'a installé sur une 760 et pas sur une 116i

Mais l'hydrogene dans un moteur thermique, ca n'est pas "une solution d'avenir" car elle sera appliqué à des véhicules gourmand haut de gamme car la plupart des gens vont chercher le cout le plus bas possible.

Quelqu'un a regardé de pres la honda FCX?

Sympa ce Topic  

Moi je mets d'office d'accord les "pro-hybrides" et les "pro-bicarburation", utilisant les deux  

Ensuite, toute initiative qui permet de moins polluer sur le lieu de combustion (surtout en milieu urbain) et/ou de moins rejeter de CO² sur l'ensemble de la chaine mérite d'être saluée.

Le thermique hydrogène diminue déjà la pollution toxique locale, c'est déjà énorme face aux mazouts et leurs tonnes de NOx (qui se transforment en ozone), ou encore les essence et leurs molécules imbrulées.

Reste à le produire avec du solaire ou autre énergie renouvelable et propre.

Ensuite, quand à rouler sur une bombe, le risque de mourir ou d'être blessé dans un accident est infiniment supérieur, cf. le GPL qui ne compte plus de cas d'explosion depuis qu'on a mis des soupapes de sécurité.

Mazda travaille aussi sur le thermique hydrogène, avec le Wankel.

Voilà, en attendant, le GPL et l'hybride, c'est aujourd'hui, ça marche bien, c'est écolo et c'est économique.

Tiens à propos du GPL, ce dernier est à 60 % issu non pas de pétrole mais de gaz naturel, eh oui, personne n'insiste là-dessus hélas mais c'est vrai.

Tu parles de moins polluer en ville, mais tu savais que 95% de la production actuelle de dihydrogene (appelé hydrogéne pour simplifié) est produit par reformage du petrole ?
 
Donc quand il n'y aura plus de pétrole ca va etre bien jolie votre production d'hydrogene, mais pas trop rentable à mon avis.
 
Si on doit utiliser de l'electricité nucleaire pour produire de l'hydrogene ou de l'electricité pour charger une voiture electrique, celle qui sera la moins gourmande au niveau de la centrale sera la voiture electrique dans tout les cas.
 
Le piège est que ces voitures sont séduisante sur le lieu d'utilisation car pas de CO2, mais  il faut regarder derriere pour se rendre compte réellement de ce qu'il en est.

Pour avoir testé au labo l'inflammation d'hydrogène, j'en mettrai peut etre pas une bonbonne de 100L derrière mon dos...

Bonjour, j'aimerai savoir pourquoi nous nous soucions du rendement. Il est possible que nous utilisions une voiture qui a un faible rendement pendant très longtemps ?  
Le problème reste le stockage bien que différentes alternatives sont avancées. La pile à combustible à encore un problème de coût. Il me semble qu'il faut du platine pour la réaliser et donc ce n'est pour l'instant pas possible a echelle industrielle.
 
Pourquoi cette voiture ne serait elle pas une solution à court et moyen terme ( long ? ). Les modifications sont faisables sur nos voitures actuelles : pas besoin de renouveler tout notre parc automobile.
 
 
 
Le thermique hydrogène moi je dis pourquoi pas...
 
 
Trak.

Alors ça vient cette voiture à l'hydrogène ?
 

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Toute limite a sa patience
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Grazie, arrivederci & vaffanculo (c) Desproges  

Normalement c'est Honda qui doit en commercialiser une très prochainement... C'est comme l'électrique, ça prend du temps

L'avantage c'est qu'on reste avec un moteur à explosion, avec ses avantages en termes de sensations mécaniques et de sportivité. Mais ouais on a pas beaucoup de nouvelles

+1    
 
J'espère qu'ils vont faire comme avec la 316d, et nous sortir une vraie machine à sensations ! 720d 177ch

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♠  Concours photo de Noël  ♠
Anciennement lexis84

une 716d <3

Marchera pas      

 
Sans déconner  ?  

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ptète en Inde

Trop cher