177 ch pour l'une, 193 ch pour l'autre, l'une typée sport, l'autre confort, l'une en boite meca et l'autre en boite auto... le prix en neuf des deux est sensiblement le meme.
Beaucoup de choses les rapprochent, que valent elles réellement vis à vis l'une de l'autre ?
VINCE700
M5 IN THE NURBURGRING Profil : Routard confirmé
Posté le 08-09-2006 à 20:33:57
forfour brabus for me
---------------
vince membre de la brigade anti-tuning
taliban bmw
drivenbye30
Sex Primer Profil : Vétéran confirmé
Posté le 08-09-2006 à 20:40:06
Des photos??
Visuellement, il y a surement une qui est plus rapide que l'autre...
Publicité
Posté le 08-09-2006 à 20:40:06
cash990
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-09-2006 à 22:39:05
Et voila, chose faite....
cash990
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-09-2006 à 21:39:08
just un petit up
drivenbye30
Sex Primer Profil : Vétéran confirmé
Posté le 25-10-2006 à 14:37:10
Merci Cash
Esthetiquement, je n'aime pas smart, surtout le capot AV de la For4...
Donc je vote pour Classe A, mais avec les jantes de la Brabus
Publicité
Posté le 25-10-2006 à 14:37:10
effrit1
Profil : Membre confirmé
Posté le 25-10-2006 à 15:32:48
La BRABUS en full black, il n'y a pas photo
alphabet34
Profil : Routard confirmé
Posté le 25-10-2006 à 15:57:51
Pour moi ce fut 4/4 Brabus en full black et je ne le regrette pas!
C'est plus petit, ce n'est pas tout a fait la meme philosophie, mais comme j'ai un 2nd vehicule bcp plus confortable pour les vacances (lag 2-2 v6 initiale) j'en suis tres satisfait.
Je fait essentiellement de la ville, et des petites routes.
La consommation s'avere etre dans les normes pour les utilisations que j'en fait (80% ville) a savoir une conso moyenne de 11 l/100 mais qui peut evoluer tres facilement et assez sensiblement a la hausse, il n'est pas rare d'atteindre 15 l en usage...intensif sur petite route.
La suspension est tres raide, du fait des suspensions elles memes mais aussi des flancs tres bas de pneus (205/40/17 et 225/35/14).
L'equipement est assez complet (cuir chauffant, et toit panoramique, volant multifonctions...).
Bon voila qlques photos.
J'ai demande a la faire desigler (sauf les brabus arriere et lateraux, uniquement les sigles smart et forfour)
J'ai fait changer la radio pour un systeme becker Gps/Mp3
et la c'est celle pour les vacances.
Message édité par alphabet34 le 25-10-2006 à 15:58:22
stoufabella
That's what she said Profil : Routard confirmé
Posté le 25-10-2006 à 18:42:52
Je ne suis pas fan du tout du combiné d'instrumentations, mais alors le reste Elle déchire !
jeremyjeremy301
It's my life Profil : Pilote assidu
Posté le 25-10-2006 à 18:47:30
PAs mal la brabus, niveau conduite ?
---------------
Born to be ride
alphabet34
Profil : Routard confirmé
Posté le 25-10-2006 à 21:42:01
C'est bestial!!!
Grosse sensation moteur, le declenchement du turbo est assez marque et les suspensions sont assez raides.
Et une tenue de route de folie, un vrai kart.
C'est bestial!!!
Grosse sensation moteur, le declenchement du turbo est assez marque et les suspensions sont assez raides.
Et une tenue de route de folie, un vrai kart.
Tu as fait un topic sur elle ?
---------------
Born to be ride
alphabet34
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2006 à 09:28:15
Non pas de topic exclusif, je poste au detours de mes passages et des allusions a ce vehicule. Juste pour informer qu'elle existe car le vehicule est tres peu connu.
Je le remarque tous les jours en voyant les autres automobilistes, deja la forfour est peu connue,, mais alors en brabus...tout le monde crois voir une voiture tunee mais ne pense pas a un modele de serie.
C'est d'autant plus flagrant que sur la mienne j'ai fait enleve tout ce qui se rapporte a la marque ou au modele!
Y a juste le brabus????
Enfin le suspens est leve lors d'une acceleration, ou le look est en rapport avec les perfs. De plus les accelerations a mi regime sont accompagnees d'un bruit assez sympa, rauque et sourd, car l'echappement sur ce modele a ete retravaille par brabus pour les mi regime, car en haut et en bas cela redevient normal.
Non pas de topic exclusif, je poste au detours de mes passages et des allusions a ce vehicule. Juste pour informer qu'elle existe car le vehicule est tres peu connu.
Je le remarque tous les jours en voyant les autres automobilistes, deja la forfour est peu connue,, mais alors en brabus...tout le monde crois voir une voiture tunee mais ne pense pas a un modele de serie.
C'est d'autant plus flagrant que sur la mienne j'ai fait enleve tout ce qui se rapporte a la marque ou au modele!
Y a juste le brabus????
Enfin le suspens est leve lors d'une acceleration, ou le look est en rapport avec les perfs. De plus les accelerations a mi regime sont accompagnees d'un bruit assez sympa, rauque et sourd, car l'echappement sur ce modele a ete retravaille par brabus pour les mi regime, car en haut et en bas cela redevient normal.
Dommage pour la sonorité qui redevient normal
C'est vrai que c'est la 1ere que je vois ! La four est assez rare
cash990
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-11-2006 à 15:04:38
Voila ce qui me fait peur, une conso déraisonnable... et un entretien Smart pas donné.. entre 230 et 330 euros! tous les 20.000 bornes aie!
alphabet34
Profil : Routard confirmé
Posté le 11-11-2006 à 15:45:07
Pourquoi, tu penses que chez mercedes les entretiens sont moins chers?
Surtout que tres souvent les smart center sont aussi des concessions Mercedes, donc les tarifs sont identiques!
cash990
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-11-2006 à 13:55:46
En fait non, les taux horaires ne sont pas identiques que tu ais une Smart ou une Mercedes. Le probleme est qu'il y a plus de main d'oeuvre sur une Smart que sur une mercedes (classe a) et meme beaucoup plus. Le taux horaire est moins lourd sur Smart mais la main d'oeuvre explose tout et un intervalle plus court pour les Smart. Résultat :
Smart Forfour (Brabus) : 230 à 330 euros tout les 10.000 km
Classe A (essence) : 170 euros tout les 15.000 km
Message édité par cash990 le 12-11-2006 à 13:57:58