Reprise du message précédent : Ca y est, j'ai retrouvé le lien d'ou j'avais pris cette voiture :
http://www.smartupfrance.com/postt4765.html Le type dit que c'est un ami à lui qui construit ces répliques, soit disant "un composé d'alu et de carbonne" concernant le chassis...
300 chvx sur un chassis concu certainement par de petits ingénieur et "à la vas vite", j'aurais pas trop confiance moi !!
C'est vrai que du premier coup d'oeil, il y a de quoi douter. C'est ridicule au possible les répliques. Je préfère largement rouler dans ma vieille et moche AX "full stock Citroën" que dans cette fausse Modena...
Ca traduit beaucoup de chose du monde dans lequel on vit actuellement, où l'on recherche le paraitre, plutôt que l'être.
S'il te plait,j'ai chercher partout sur internet ce kit car et je ne l'ai pas trouver...
Pourrait-tu me passer le site où tu l'as trouver? Merci
Je n'ai pas l'adresse du fabricant de ce kit mais si jamais tu possèdes une Calibra et que tu souhaites la transformer en 996, regarde bien les photos avant de le faire.
Les proportions de la 996 turbo ne sont pas du tout respectées sur ce kit, contrairement au Kit de la 406 Modena.
Dans la catégorie répliques conformes, je viens de tomber sur le site d'un constructeur Allemand qui construit des répliques de Murcielago. Elles sont vendues entre 74 et 88 000 euros avec un moteur V8 Audi 4.2.
Les voitures sont impressionnantes de ressemblance mais ça fait quand même cher pour des répliques :
http://www.cyclone-automobile.com/
Je suis tombé sur une annonce pour un autre Kit de Modena vendu par des italiens. Ils ne précisent quelle base il faut utiliser pour le monter mais c'est encore plus ressemblant que le Kit Extreme !
A se demander s'ils n'ont pas pris une vraie Modena pour les photos en la faisant passer pour une réplique !
http://paris.kijiji.fr/c-Voitures- [...] IdZ7714499
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"Pour que le mal triomphe... Il suffit que les hommes de bien ne fassent rien." Edmund Burke.
«J'ai voulu défendre la France, parce qu'elle m'avait donné à manger. C'était une manière de dire merci». Lazare Ponticelli.
e-deby
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 15-11-2007 à 18:28:14
la 406 est quand meme très très très réussie, sans rentrer dans la polémique
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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )