Reprise du message précédent :
ancienne civic tres tentant mais il y a clio 16s 309, 205 et BX gti voir les 16 soupapes mais aussi 106 16S et saxo vts

Mais clio RS reste THE choice, avec ça tu as tout :
-fiabilité
-performances
-sobriété
-confort (relatif, mais par rapport à une vieille Gti )
-sensations
-discrétion
-sécurité

oui je suis d'accord avec toi

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que ça roule en BX GTI 16S et correctementen vous
 

Ben ouais mais le coût de l'assurance fait mal quand même.

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Parfois c'est toi qui cogne le bar, parfois c'est le bar qui te cogne.
 
L'ITALIAN CARS CLUB, le site dédié à l'Automobile Italienne

 
Oui et non.
 
Oui, mais c'est pareil pour toutes les petites gti
 
Et non, car j'ai mentionné plus haut un lien qui aide vachement, celui d'un assureur spécialisé dans les Renault Sport : tout risque, maximum : 800 euros.

que dire apres ça  
mais RIEN

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Mais quand il verra la tête de tib042, il va le renvoyer direct à la MAAF.

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Surtout si il y va avec sa glof 3

 
culé      
 

 
Oui meussieur j'ai une voiture de racaille mais je le vis bien

Pour revenir aux assurances je déconseille très largement la MAIF car elle est très mal placée niveau tarifs et très chiante au niveau voiture que vous conduisez, particulièrement avec les jeunes et/ou les puissantes (sportives ou pas). Mon voisin étant courtier en assurances, je suis assez bien au fait de toutes les compagnies.
 
La MAAF est généralement plus conciliante.
 
Un bon conseil, pour te faire établir un devis précis regarde sur www.assurland.com  
 
Sans ça les meilleures compagnie sont généralement: AXA, MAAF, MEXX, Direct Assurance et MMA.
 
Si tu as un projet et un profil précis, n'hésite pas à te faire établir un devis en ligne c'est gratuit mais assez long...
 
EDIT: j'ai oublié la GMF

toujours etablir un devis et aviser apres

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Moi la GMF ils ne voulaient pas de ma GTI avant quatre ans de permis, même sous le nom de mon père

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
J'ai fait les devis sur assurland pour la RS et je retombe à peu près sur les tarifs MAIF
Sinon DA et la GMF me veulent pas

 
DA ? C'est une blague cette assurance, quand je les ai appelé, pour la RS puis la S16, la bonne dame m'a dit "il faut que je demande à mon chef pour ce type de véhicule, je vous rappelle"
 
Elle me rappelle deux jours après, pour me dire qu'ils assurent pas ce genre de voiture
 
Et 6 mois après, je reçois un nouveau coup de fil me proposant un tiers à 2000 euros

Attention à la désinformation...
 
La MAIF est parmi les moins chères avec des prestations de premier plan.
 
Seulement, l'adhésion y est soumise à conditions (travailler dans l'Education ou organismes affiliés).
Et surtout, ce qui nous importe ici, elle n'est pas très intéressante pour assurer les voitures puissantes.
 
De mémoire, le point de rupture doit se situer aux environs de 150 ch.
Par exemple, le montant de la cotisation pour une Mazda 3 2 L 150 ch est le double de la mienne qui fait 105 ch.
 
Ce n'est donc pas une solution attractive pour tibo mais c'est dans l'absolu une excellente asssurance.

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ça fait une paire d'années que je suis à la MAIF;
Bonus maximum depuis  longtemps, ils assurent ma 406 160 cv essence (10 cv fiscaux) presque 800 € / an.
Je vais quand même me décider à faire établir des devis ailleurs

Faut rouler en 206 1.4 hdi.

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ah non

faut croire que oui

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Effectivement elle est peut etre dans les moins chères pour sa catégorie. En effet, les instituteurs ne sont pas connus pour etre des Fangios et rouler dans de superbes voitures.
 
Imaginer un chef d'entreprise et sa grosse berline quasi-neuve...
 
Donc facile d'être assez bien placé quand on assure ce qui n'est pas risqué...
 
Mais je persiste à dire (www.assurland.com à l'appui) qu'elle est très mal placée niveau tarifs. Après il est vrai que la protection du conducteur et des occupants est probablement meilleure qu'ailleurs

Ben oui mais c'est vrai pour toutes les mutuelles en général.
 
Leur vocation première est de proposer les meilleures prestations au meilleur prix. Elles écartent de fait un maximum de situations potentiellement plus risquées.
 
C'est bien pourquoi elles ne sont pas les mieux adaptées pour assurer une petite sportive comme ici.  
 
Mais il suffit de penser à la proportion de petites bombes et celle de voitures paisibles sur nos routes pour voir que les mutuelles sont globalement mieux positionnées en termes de tarifs.

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On trouve des assurances pour clio Rs à 800 €
Faut avoir 2 ans sans accident, c'est tout.
Contact par MP.

 
C'est pas dit... J'ai établis plusieurs devis pour une Clio 2 phase 2 avec moteur 1.4 essence ou 1.5 diesel qui serait conduite par ma mère, enseignante actuellement à la MAIF, eh bien cette dernière est très mal placée question tarifs, pour une petite voiture à moteur plus que raisonnable, conduite par une instit de 50 ans dont 30 de permis avec 50% de bonus depuis 15 ou 20 ans...

les assureux que des grippes sous

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Souvent oui.
Pour en revenir au sujet, jeune conducteur avec une sportive, ça fait mal, quelque soit l'assureur, mutualiste ou non.
Il faut quand même avoir les reins solides.

c'est sur et ils pardonnent aucune erreur

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je suis pas jeune conducteur

 
Je ne sais pas pourqui j'ai cru avoir lu ça.
Désolé

ça arrive de se tromper l'erreur est humaine

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Mais tu en as le bonus

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