j'ai trouver deux belles caisses...
 
la premiere:
 
une Ibiza noire 5p TDI 130 avec 19900km pour 11500€ dans un garage donc avec une garantie 1 an (voiture de 2003) elle a l'air propre mais je ne l'ai pas essayé
 
la seconde:
 
une Fabia RS tdi 130 (5p de serie pas le choix)  de 2004 avec 19000km, les photos que j'ai recu sont degeu mais le mec m'assure qu'elle est nickelle.. (feux lexus quand meme  ) elle est a saint-trop et moi a paris...  meme prix 11500€  
 
 
alors voila.. l'ibiza aurait ete en 3p je me poserais moins la question mais la    
 
ce sont les memes caisses (basiquement) mais l'interieur de la fabia bof (plastiques a chier) et sieges blancs        
 
l'ibiza c'est une 5p mais c'est une Ibiza je connais
 
aidez moi ...
si vous avez des photos, des expériences de la finition des 2.. (j'ai une clio RS1 dont l'inteireur DOIT etre mieux )  
je cherche aussi le cout de l'entretien, skoda et seat, la périodicité de l'entretien sur ces voitures?
 
Merci a tous

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Ibiza FR tdi 130 à vendre  
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Tu changes ton RS1 ou tu achetes une deuxieme auto ? Moi je prendrai la Fabia RS , car finition VAG quand meme , et look plus sympa ! Tu peux en trouver une plus pres de Paris aussi .
Pour les photos tu vas dans google et pas la peine de faire un Up toutes les 5 minutes ...
 
EDIT:bien tu l'as enlevé  

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Time is money.
 

j'aimerais que mon post reste en premiere page
car c'set assez préssé en fait
 
je change ma RS1

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   Passer d'une RS1 à un TDI 130   C'est la regression social    
Non je te taquines , si tu as eu une RS1 et que tu passes à un mazout , c'est surement pas par plaisir , mais plutot par raison    
Pour reprendre ce que j'ai dit , une Fabia RS pour le look . De plus , l'Ibiza en 5 portes ( certes plus pratique mais mieu cacher sur la Fabia ) est quand meme moins sympa .

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Time is money.
 

 

 
Elle est sympa aussi l' Ibiza en bleu comme ca et les jantes en alu  

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l'ibiza serait en 3p je crois que je me poserais pas trop de questions.. mais la ce sont 2 belles Offres niveau prix... donc...

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A mon avis , nivea budget , c'est exactement pareil . Apres c'est le look un peu tuning de la Fabia qui n'est pas desagreable et le look un tout petit peu moins dynamique de la Seat . Question de gout ...

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Time is money.
 

niveau budget la fabia sera negociable.. l'ibiza non ( garage inside) mais elle a une garantie en plus.
De plus, je penche pour la Fabia mais madame pour l'ibiza...  
 
je vais aussi essayer une smart roadster demain... 5L/100 ca me va aussi mais ca n'a rien a voir

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Tu as essayé au moins?

ibiza oui.. j'avaisune cops qui avait une FR avant.. donc le moteur je connais le chassis de la FR aussi..
la fabia non j'ai pas essayé.. je pense que c'est proche de l'ibiza.. ce qui me fait le plus peur c'est la qualité des plastiques et les sieges blanc..
l'ibiza sport est plus sage et normale, plus discrete... ca me changerais de la clio RS

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Ibiza Pour la garantie, pour la voiture stock.
 
Une Fabia RS avec des feux lexus, à 800km de chez toi...bof perso ça m'inspire pas trop

il m'assure qu'il n'y  a que les feux lexus...  
j'hesite il me l'a baisser de 500€ soit 11000€ pour 20000km

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niveau entretien c'est quoi ces véhoicules?

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C'est vraimment qu'une question de gout moi je préfère l'ibiza en ce qui concerne la qualité des plastique je ne la trouve pas inférrieur à celle de la fabia. Par contre une garanti d'un an c'est un argument non négligeable.

Moi j'achèterai plutôt l'ibiza. c'est une voiture de jeune et pis ça a beaucoup plus de charme que les lignes carrées de la Fabia.

La fabia est plus typée sport..
L'ibiza plus discrete..  
Comme de toutes manieres je changerais les jantes sur les 2  
la discretion je m'en tape un peu
par en effet la garantie de un an est un argument meme si c'est une garantie peugeot.  
et je suppose que le garage va ma remettre a neuf si besoin (rayures et autres)
 
Parlez moi de l'entretien svp je trouve pas beaucoup de billes.

y a t'il des differences d'interieur entre la FAbia RS et ses petites soeurs? notamment la finition?

Je vote fabia évidemment !

lol bien sur t'en a a une...
peut tu me parler de l'entretien stp ?

Personne a l'entretien de ces TDI ?

L'entretien ben je fais les vidanges, celle des 45000km m'a couté 117 euros je crois.

C'est une vidange tous les 15000km avec de l'huile VAG bien chère. Si je la fais faire ça me revient à 130€ tout compris. Grosse révision à 30000, 60000... dans les 250€. Les Pneus ça varie de 15000km à 30000km selon ton style de conduite et c'est du 205/45/16. La distri, c'est 80000 et c'est dans les 300€. Ces modèles sont assez fiables et il n'y a pas de trop de bugs récurents. Sur l'Ibiza, il y a les vitres electriques qui tombent dans le portière (120€) et les phares qui prennent l'eau, entre autres.
 
Pour ton choix, la Fabia est plus confortable que l'Ibiza qui est très dure et en plus elle est bien moins chère (2004 vs 2003), après les feux Lexus, ça peut témoigner d'un proprio peu scrupuleux et sur ce genre de moteur, faut faire gaffe.
 

TU a soulever le probleme.. lexus = tuning = entretien et faconde conduire???????  en plus la voiture est a 800km de chez moi

 
Excellente conclusion  

  Tu dois en trouver plus près quand même..
 
Ex possesseur de l'Ibiz 130, n'hésites pas à me demander des renseignements  

bah le soucis c'est que dans mon budget c'est difficile a trouver..
elles ont toutes 40 000km de plus...

C'est sur que ca parait suspect pour la fabia (eux = entretiens peut être un peu bâclés, ...!!!)

C'est quoi ton budget et les km recherchés?

Lis plus haut.
Celle que j'ai trouvé c'est 20000km pour 11000€
Mon budget c 'est ca et les kilometres c'est moins de 40000

11000€ pour moins de 40000km, ça va être tendu quand même. Ca doit se trouver, mais ça doit être plutôt rare puisque ça sera des millésimes 2003 et qu'on est alors sur 13000km/an, ce qui est très faible pour un diesel. Après, il y a toujours des exceptions, la preuve avec l'occasion que tu as trouvé.
 

Alors moi je ne suis pas d'accord sur une chose  
"fabia plastique à chier"
A mon avis tu as du confondre avec l'ibiza, le tableau de bord de la fabia a des plastiques moussé et non pas dur lisse et moche comme dans l'ibiza!
 
Ensuite niveau confort, la fabia est largement plus confortable avec des sièges non dur comme dans l'ibiza sport tdi 130 par exemple. Et le maintient est simplement très bon!
Le gris clair c'est salissant certe mais un coup de produit à moquette et ils redeviennent propre (c'est ce que j'ai fait).
 
Pour moi la fabia vRS est plus "exclusive" qu'une ibiza, elle a une jolie gueule, et une finition bien meilleure que sa frangine espagnole.
 
Moi j'ai pas réfléchis quand j'ai essayé la fabia (enfin à savoir si c'était mieuxla ibiza ou pas) d'ailleur un de mes pote qui avait un ibiza tdi 130 a été surpris par le confort et la qualité de la Vrs.
 
Bref il préfère ma Vrs a son ancienne ibiza et moi aussi .

Fais gaffe quand même tom@x, les compteurs, ça se recule facilement.
13 000 km/an pour un fioul ça me semble peu.

oui a moi aussi.. apparement c'est un jeune qui a pris un credit et qui peu pas suivre..

 
 = entretien à l'arrache en plus d'être lointaine, oublies là AMHA  

Gaffe à l'entretien.
Enfin en 20 000 kms, c'est pas comme s'il y avait deux distrib' à faire.