je viens de voir une annonce qui m'interesse une smart j'aimerai savoir le kilometrage que peut tenir le moteur et les frais a prevoir dans les kilometre a venir sachant que je vais faire des deplacements parisien proche banlieu environ 10000 a 15000 km par an merci pos reponse precieus.
 
Marque : Smart  
Modèle : Fortwo Pulse Coupé  
Date de mise en circulation : 20/03/2002  
Kilométrage : 40500  
Nombre de propriétaires : 1ere main  
 
Prix : 4500  
Puissance fiscale : 4  
boite : automatique  
 
contrôle technique ok- révision faite à 38000 kms- pneus et freins récents  
  ABS  
  Airbag conducteur  
  Alarme  
  Anti-démarrage  
  Chargeur CD  
  Jantes aluminium  
  Radio cassettes  
  Vitres avant électrique  

personne pour me conseiller

Ben, ce sont des ptit 3 cylindres. A mon avis à 100.000km le moteur ou la  boite, ayant fait beaucoup de ville, sont completement rincés. Et le reste aussi.

 
je pense que l'entretien en plus doit pas etre donner dessus ?

renseignes toi si il s'agit du 600cc ou du 700cc
 
si c'est le 700cc, à ce kilométrage la, tu peux foncer
si c'est le 600cc, attention il n'est pas très fiable

---------------
Vive le boucan et vive le CO2  

je pense que c'est une bonne voiture  
il y en a enormement en italie (surtout a rome)

Tu penses que c'est une bonne voiture parcequ'il y en a enormément a rome  
Tu peux nous en dire plus...
T'as autre chose pour l'orienter ou tu preferes t'arrêter là?

Pour ce qui est de la fiabilité si tu respecte les périodicités d'entretien alors pas de problèmes.
 
Pour les tarifs d'entretien appel un Smart Center.
 
Si tu veux d'autres infos vas sur le site SmartActive et tu trouveras toutes les réponses à tes questions.
 
J'ai acheté un Roadster Coupé au mois de Mai et ce site m'a rassuré et j'ai pu avoir pleins d'infos très utiles sur la voiture.

Oui va voir l'anbience est bonne, et c'est une mine d'info.

 
Ma femme a eu une Smart cabrio :
 
En bref une vraie merde, finition déplorable, tenue de route sur le gras casse gueule, sur la neige pire qu'un vélo !
 
Côté emmerdes : les essuies glace qui ont tendance à tomber : pas grave il faut changer le moteur dixit Smart Trocadéro sauf qu'il faut déposer le tableau de bord, boite softouch qui a tendance à déconner : reste sur un rapport, le ressort du bouton qui permet de passer d'auto à implulsion a fini par se barrer : pas grave (dixit S.T) faut changer tout le levier (240€), les feux arrière stop ont tendance à s'allumer un peu quand ils veulent problème de connectique etc....
 
Ma soeur a une Smart de 2002, moteur cassé à 30.000 kms ! Pas deprise en chage Smart/Mercedès ! La position du constructeur : ce sont des petites voitures qui sont généralement menées à fonds donc qui souffrent plus !
 
Les révisions chez Smart sont hors de prix, les éléments de carrosserie ne se réparent pas, ils se changent !
 
Je fais grace des divers "emprunts" : rétros (120€ pièces !), antenne etc....
 
Honnêtement à éviter une Twingo est mieux !

Oui je crois qu'il lui faut une jeep      
pas de finition, tenu de route a toute épreuve, résite a tout meme si on ne c'est pas conduire, pas de boite auto, révision peut etre faite a la maison (pas chere) la carrosserie ce répare au marteau.
personne ne va te prendre tes rétros ou ton antenne...
ps les 1er modèle de for 2 avaient des problèmes, mais c pas une raison de faire une généralité.
la twingo est pas une mauvaise voiture, mais il toujours une personne qui en connais 2 en panne !!    
je pense aussi que tu devrais changer de SC   c'est le pire de tous.
La cab a bien des avantages     si elle n'en veux plus je prend    

salut moi je vais juste te dire que si tu la toujour on pourai faire des a faire car la mienne est en piteuse etat en ce quil mon laisser  donc tien moi au courant