Hello,
 
Voilà, j’suis à la recherche d’un monospace compact, en vue de remplacer la C3 de ma
copine. On a envie de se diriger vers un OPEL Meriva diesel (cause bébé, c que ça prend de
la place…   ) et, savoir selon vos expériences si c’était un bon choix d’auto, car, c’est une marque qui n’a pas toujours eut bonne presse et une super réputation….
Donc, j’suis preneur d’avis sur la fiabilité, consom, entretien (tout les combien ?), tenue de route,
comportement, bref, si vous en êtes satisfait ou pas…. ???
 
merci d’avance.  

zzzzzzz.....
 
j'vois que le sujet ne soulève pas l'enthousiasme espéré      
c'était pt'être prévisible, mais c quand même pas la voiture de personne !!!
 
à votre bon coeur      
 
 
 

Quelle motorisation? En tout cas je te déconseille le 1,3 90cv il est vraiment limite, si pas dangereux lorsque la voiture est pleine.
Le 1,7 CDTI 100cv  c'est un moteur très connu et utilisé sur pas mal de voitures opel et ce n'est pas un moteur à problèmes.
 
L'avantage du 1,3 c'est qu'il a une chaine et non une courroie de distribution, donc plus de changement et il demande moins d'entretien. Mais à toi de voire, il faut essayer quelque jours chaque modele.
 
 
Sinon regarde bien à l'insonorisation, la Meriva est un dérivé de la Corsa C (qui n'est plus vendue) et ne brillait pas par son insonorisation. Il faut essayer et attendre l'avis d'utilisateurs

Bonjour,
 
 
je viens de faire l'acquisition du meriva 1.7 dti.
 
J'en suis plutôt satisfait, sauf au niveau du moteur. Il manque de pêche. Sur autoroute, ça va, on peut être à 130 sans problème. Pour doubler sur nationale, c'est galère. La cata, c'est en montagne ou dans les cotes. Je reviens de vacances dans les alpes. J'ai galéré....  dans certaines pentes, il fallait obligatoirement faire un démarrage au frein à main, pour lancer le moteur. Et j'étais plus souvant en seconde qu'en troisième    
 
Autre inconvénient, c'est que l'on ressent la chaleur du moteur dans l'habitacle. Je n'ai pas la clim, et quand la température ext dépasse 25°C, on a une sensation de chaleur.
 
Pour le reste, c'est nickel. Il y a du volume, c'est modulable, soigné.
 
Donc preferez le cdti au dti