le 24 juin dernier aprés une heure de route, à l'arret, moteur éteint, mon ventilo s'est déclanché en emettant un bruit sourt, comme une sorte de grincement en continu...48h plus tard, idem...ainsi de suite mon ventilo se declanche normalement sans faire de bruit particulier, puis le bruit reviens, cela ne m'inquiétais que moyennement!
 
Il y a trois jour, le même probleme est survenu mais le bruit émis été trés aigu comme un siflement, depuis je prend ce problème plus au sérieu!!
Ce bruit provient bien du ventilo et non des couroies, le son est différent.
On m'as dit de regarder si il y avait quelque chose coincé dedans, chose que je n'ai pas encore faite...
 
Voila, j'aimerai savoir si je peux continuer à utiliser ma voiture (je fais beaucoup de route et je dois bientôt repartir),
j'aimerai qu'on m'explique le problème et qu'on me donne des conseils pour y remédier...
 
merci d'avance...

Bonsoir, si il se déclenche, c'est bon signe. Pas de soucis pour la route, tu auras juste un bruit plus ou moins fort. Soit tu as une pièce qui frotte avec les pales, sinon, regarde quand même si il est bien fixé.

Merci d'avoir répondu à mon message! Il me rassure...quoi qu'il en soit j'ouvre mon capot demain histoire de verifier le ventilo.
bonne continuation!

Si tu veux pas prendre de risque, débranche ta batterie!
Car un ventillo, ça se déclenche sans prévenir, alors si tu as las doigts dedans...
 Bonne bidouille

Bah comme certains te l'ont dit tant que ton ventillo tourne même si il fait du bruit c'est que ton moteur est refroidi... Si par malheur il s'arrêtait en pleine circulation met ton chauffage à fond pour ne pas tuer ton moteur

ET ouvre les fenetres si tu fait ca, ca parait logique par des temps comme ca!
 Comme dans les super 5: quand tu fait une pointe, tu met les aréateurs vers les fenetres, tu ouvre les fenetres et tu met le chauffage a fond!  
Comme ca t'es sur que la chaleur du moteur est dissipée!
 Ah! Systeme D, quand tu nous tient!

 
ah les Super cinq y'a pas à dire c'est vraiment un mythe !! voir même une légende

Ok, merci à tout le monde pour les conseilles...
J'ai soulevé mon capot et je n'ai rien vu d'anormale en fait, rien de coincé dans le ventilo, pas de pièces qui frottent à priori...
A moins que le corps etranger qui produit ce bruit se situe entre le ventilo et le radiateur, partie que je n'ai pas pu vérifier meme en me glissant sous la voiture...
Voila...c'est tout pour aujourd'hui!

Si c'est comme un ventillo de pc c'est l'axe de tordu sinon

j'ai localisé le problème!! En fait, l'hélice du ventilo frotte sur le plastique qui l'entoure, ce qui produit ce bruit étrange...Auriez-vous une idee? Comment le plastique a pu se deformer au mois de juin alors qu'on ne parlait même pas de canicule...?!
En tout cas, ça devient génant le regard des gens quand mon ventilo s'active!

Ca m'ennuis de te dire ca mais , les plastiques de chez Fiat sont pas les meilleurs    Sinon avec l'age , les intemperies ... ca a due se deformer    Le morceau de plastoc est necessaire ?

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Time is money.
 

C'est quand meme bizarre ces histoires de plastiques qui se deforment tout seuls! Bref, oui le morceau de plastique est necessaire pour fixer le ventilo sous mon capot...
Cette deformation pourrait-elle etre du à un probleme mécanique entrainant une surchauffe au niveau du ventilo?