Bonjour,
 
je compte acquèrir d'ici peu une nouvelle Avensis break.  
J'hésite entre 2 motorisations 150 ou 177 CV.  
La 177 m'interesse pour ses 10 CV (au niveau fiscal), je suis un rouleur moyen (45 000 / an), garde en moyenne mes voitures 2 ans max, j'ai un peu peur au niveau de la revente des 177CV. Bien sûr le commercial TOYOTA me dit que non.
Avez vous des retours d'expériences sur ce sujet ? Sur les diffèrences au niveau de la revente de ces modèles ? (j'ai recherché dans le forum mais rien trouvé ..)
 
Merci d'avance.

Le 177 cv est le plus glouton de la catégorie (comparé au 2L 163cv BM, au 2.2 170 HDI et au 2.0 DCi par exemple), tout en ayant les perfs les moins bonnes (dixit Auto-journal d'il y a 15 jours).
De plus, l'Avensis a des assises de sièges trop courtes (dixit le même journal et un ami qui en a une), ce qui rend les trajets un peu long fatiguant.
En résumé, sur l'Autojournal, elle a fini 7° sur 7.
Néanmoins, cela reste une voiture silencieuse, assez confortable, suffisamment "dynamique" pour une conduite normale (on n'est pas des pliotes), mais ce moteur a un rendement médiocre comparé à la concurrence. Peut être le prix de la dépollution ?
Si tu veux vraiment une Avensis, prend la 150 cv sans hésiter. D'ici la revente, le pb de conso sera encore plus important et la différence avec la 177 sera d'autant plus accentuée.
Mais si critère t'importe, oriente toi sur un autre modèle (même si les Toys sont moins dures à revendre qu'auparavant, sans être devenues des Mercos ou même des Peugeot !).

A noter que tu auras peut être des prix canons sur le modèle avant restylage, ce qui peut rendre la décôte future moins importante.

 
Je n'ai pas encore parlé d'argent avec le commercial vu que la voiture n'est pas encore essayable.  
Par contre il est possible que ma femme prenne une yaris en même ce qui peut m'arranger niveau négociation..
 
C'est la seule voiture dans cette catégorie (et dans mes tarifs (30 k€)) que je trouve vraiment sympa, j'aime beaucoup la finition intèrieure ( et le bruit lorsqu'on ferme la porte qui me rappelle celui de l'audi )
 
Ok c'est une histoire de goût, mais j'avais une A4 et je me faisais assassiner à chaque révision, la Volvo est moins chère mais super cheap au niveau plastiques qui tombent au premier regard.
 
J'aime bien la passat SW mais 32 k€ pour avoir des enjoliveurs, je trouve ça un peu raide, à rajouter en plus de la nonchalance chronique des commerciaux "ouais une passat SW vous savez on en vend plein.."
 
Donc mon choix s'est porté sur l'avensis, j'ai encore le temps de changer d'avis vous me direz .
 

J'aime bien aussi la finition intérieure, même si on reste loin des A4 (tu en sais quelque chose) ou des classe C.
Mais j'ai trouvé là aussi le jugement de l'Autojournal un peu sévère; ils la claissaient dernière en qualité perçue !
Personnellement, je préfère cela à la 407 par exemple.
 
Par contre, sur la Yaris, j'espère que tu n'es pas sensible à la finition car tu risques d'être plus que déçu.
On est très loin d'une simple Clio, Polo, Fabia (oui, oui) ou même C3 (re oui oui). C'est un désastre.
 

 
Ha ?
 
Ma dulcinée hésite(ait) entre une swift et une Yaris.  
Et j'ai trouvé la Yaris bien mieux finie que la swift ou même que sa voiture actuelle (307 XS HDI 110 de 2002). Ce sont peut être de mauvais repères..
 

Ne pas oublier la Linéa Sol Pack 126 D-4D....
 
Voir aussi http://communaute-toyota.com/smf/index.php ou  
 
http://www.avensisclub.com/

 
 
Pas assez de CV fiscaux
 

je dirai 150 parce que la 177 n'apporte rien sauf pouvoir dire elle fait 177cv.

Moi je prendrais la laguna estate DCI 150 ou 175ch: très bons moteurs, finition acceptable et bon look!

 
Moteur renault sur le papierpas de probleme mais attendre 1an au moins pour decider de la fiabilité!

Renault ont foutu le paquet sur ce moteur. En plus il est validé aussi par Nissan.
Et si il y a un moindre pb, Renault prendra en charge.

Entièrement d'accord!!!

 
 
Normal comme tout constructeur seulement il faut pas allez trop souvent faire marcher la garantie , tu risques de passer beaucoup plus de temps au garage que pour une AVENSIS .
 
 

 
Oui bien sûr comme pour les fameux dti, ils les ont pris en charge immédiatement.....

 
J'aime pas trop la laguna... (histoire de goût)
 
Je cherche un break sympa dans le 30k€ max au moins 8CV fiscaux..
 
J'étais soit sur une passat SW ou A4 mais chères je trouve ..
 
ou l'avensis..

Achête toi une vel Satis d'occase V6 essence d'occase pour les CV fiscaux comme cela tu seras bien remboursé par ta boîte...  
 
Et en fait tes déplacements professionnels en Aygo HDI ! ;-)