Salut a tous,
 
Moi c'est karl1403 du 94, suis administrateur réseau (je me présente quoi  ), et suis passioner par l'automobile en générale.
 
Voila je me tate (et je souhaiterais avoir votre avis) pour acheter une bmw 325 TDS, année fin 1996, 200 000 Km, cuir, clim, pack électrique.
 
Le proprio est la troisième main, la voiture est nickel, le problème (enfin je trouve) c'est qu'il n'a que des factures des deux dernières année (2005/2006), avant rien, pas de factures.
 
les factures comprennent :
 
geométerie train avant, reglage essieu ar, changement silenbloc, 1 forfait (changement filtre clim ???,filtre a gasoil, filtre a air,, filtre a huile, 1 remise en état des sillenbloc avant, remplacement des galets tendeus et courroie alternateur, plaquette de frein, 4 pneus, 1 forfait vidange, et remplacement du mécanisme de direstion assister.
 
les factures proviennet de chez BMW (à part 1 pour le forfait vidange)
 
Vous en pensez quoi ? il en veut 6 000 €
 
c'est bien une chaine pour la distribution ?
 
merci par avance de votre aide

pas d'avis sur la 325 tds ?

Salut
 
au moins sur les années 2005 et 2006 elle est bien suivie
 
6 000 €.- c'est une somme convenable je pense mais moins chere c'est mieux c'est.
 
Oui c'est une chaine pour la distribution qui ne nécessite aucun entretien juste un contrôle du tendeur hydraulique à 200 000 km
 
a+

Bonsoir Karl. Le 6 en ligne de ce modèle est fabuleux et d'une grande fiabilité. Bien sûr tu rencontreras peut-être quelques soucis de réglages et mises à niveau au départ, mais tu ne devrais pas être déçu si tu te trouves devant un véhicule sain. Essaye quand même de discuter le prix. Tu sais comme moi que le prix proposé par le vendeur est toujours supérieur à celui de base qu'il s'est fixé. Si tu ne connais pas, jette un oeil sur ce siteww.6en ligne.net. Celà devrait te plaire. Je viens de vendre ma 525TDS de 92 249000km, je l'avais bien remise à niveau. J'en cherche une autre car j'ai trop aimé et j'ai envie de retravailler et rouler sur BM.A plus.

Ha mille mercis, car vraiment cette caisse me tente.
merci pour vos réponses c'est super cool

Si tu as éssayé la voiture et que tu n'as rien détecter ( si tu ne t'y connais pas emmene un ami ..) alors je pense que c'est rentable. On peut même dire qu'elle vient juste d'etre roder .

Salut moi la mienne viens de passer le cap des 200000 kms et c est une horloge et elle demarre au quart de tour !!! Et le bruit du 6 en ligne c est genial.

Je pense que 6000 euros pour une 325 tds de 200 000 km c'est un peu trop... enfin tout dépend de l'état du véhicule. Si tu veux mon avis personnel, change ta pompe a eau directement après ton achat ou demande a l'ancien propriétaire s'il ne la pas déja changé. Ca coute une misère a changer et sa évite de gros gros dommage moteur, si je te dis sa, c'est que la pompe lache fréquement sur ces modèles, (j'ai meme des échos sur les 330d alors...). Ensuite, deuxième chose pour éviter les désagrément de ce fabuleux 6 en ligne, place un clapet anti retour sur ta petite durite de gasoil qui part du filtre pour aller dans la pompe, l'autre problème de ce véhicule et que passé un certain kilométrage, la pompe a la facheuse habitude de se désamorcer, tu évitera ainsi une entrée d'air a la place du gasoir et quelque soucis de démarrages.

Et pour la distributon, c'est bel et bien une chaine, mais n'écoute pas ce qui disent qu'elle est là a vie, il faut la changer tous les........... 450 000 kilomètres environ. Je sais bien que c'est pas pour bientot, mais bon, il vaut mieu etre au courant pour ce genre de chose.

Salut à toi!
Nous pourrions également t'en dire plus si tu avais quelques photos de cette voiture
Sinon pour moi elle e st un peu chère

je trouve tjrs ca louche, de perdre 8ans de factures, meme si 200,000kms ca parait raisonable, je suis sur qu'on peut en trouver une avec toutes les factures,qui serait plus rassurante.....

Négossie un peut le prix,sinon ce sont des mécanique indestructible