Voici quelques infos glanée ici et là sur la gamme LANCIA
 
YPSILON
- 1.4 16v Starjet  
- 1.3 Mjet 90cv  
- 1.9 Mjet 150cv, ce modèle préfigure la ZAGATO qui sera différente des autres Ypsilon dans sa face avant inférieure (3 bouches ovales comme sur la Fulvia Sport) et quelques détails de style ou de couleur.
 
Une FLAMINIA remplacerait la THESIS sur une base identique (excellente) mais le style des faces avant et arrière serait reconsidéré dans le style BMW S5 à l'avant et à l'arrière Peugeot 407. L'aménagement intérieure sera remanié et les moteurs adaptés à l'air du temps (pétrole cher).
 
DELTA
Des informations sur cette nouvelle DELTA viendront au cours des années 2007 et 2008- Il est probable que ce modèle contrairement à ce qui avait été annoncé n'apparaitra qu'au début 2009.

Le renouveau des DELTA de la grande époque?

Mieux vaut tard que jamais...
Ca fait 10 ans qu'ils auraient dû nous coller une descendant à l'Integrale. Il n'ont même pas été foutu de capitaliser sur cette caisse mythique: une new Delta Integrale fiable aurait probablement bien marché commercialement.

 
C'est clair!
 
Un petit effort sur la fiabilité et il y aurait moyen de faire une super caisse. (Je me rappelle encore des carters d'huile poreux sur la delta HF de mon père... , mais coté sensations...    )

En tout cas, j'espère que la Fulvia sortira. Le concept car était magnifique.

 
 
Ce concept car est maintenant bien ancien et il serait étonnant qu'il voit le jour sous sa forme originelle c'est à dire sur la base d'une Barchetta.
 
On a même évoqué un COUPE/CABRIOLET qui aurait ses lignes.
 
Je doute que cette FULVIETTA voit le jour.

Toujours tres contradictoire les infos sur le futur de lancia.
Ce qui est sur c'est que la ypsilon va legerement evoluer ( mais l'interet de la zagatto de 150ch ?? lancia revient aux "sportives"?) sans que c remette la voiture a la page ( base punto 2 alors que la punto 3 est sortie !!).
Sinon la sortie de la delta est prevue fin 2008 , apres la 149 . La encore je comprend pas .
Pas de fulvia en tout cas et plutot une CC sur base punto 3 , mais tout comme la remplacante de la thesis ( pour en vendre 2000 pas an je vois pas l'interet) ou le futur SUV c'est flou complet.
Pendant ce temps les clients , hors italie, disparaissent ....

moi je roule en lancia Dedra et plus tard si je peux je continuerai a rouler en Lancia
Se sont des voitures formidables ; mais pour la revente ...

Ils essaient de relancer la marque et ca c'est déja pas mal, après tant d'années fades

ils s'eclatent au marketing de chez Lancia, son avenir, son histoire
Bien fait
http://www.fiatgroup.com/comuni/ph [...] VVTHRTVUH8

Beau document marqueking
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