jarod31170 a écrit :
Je le trouve très cher.
Pour info, j'ai acheter pour 9200€ il y a un mois une mondéo break tdci 130 de 2002 avec 97000km, il s'agit du modele toutes options sauf cuir (clim auto, radar de recul, gps, 2 écran vidéo...)
Donc passe ton chemin, tu trouveras certainement moins cher ou mieux pour le m^me prix.
Au passage, si tu cherches un break, je ne peux que t'orienter vers la mondéo (depuis 2002) qui selon moi représente le meilleur rapport qualité prix (j'ai fais pas mal de recherche en vue d'acheter un break, et c'est au fur et à mesure devenu une évidence pour moi qui cherchais un véhicule avec un grand volume)
Sinon pour résumer:
- laguna : prix négociable assez bas mais fiabilté plus que douteuse (à éviter donc)
- opel : je me méfie toujours de cette marque (fiabilité des diesel) m^me si j'ai vu des vectra bien en dessous de l'argus
- passat, a4, a6, vlovo : grosse cote, bcp de km
- seat : pas de break
- toyota : encre trop cher mais break avensis trtès sympa
- 156 : un break qui n'en n'est pas un...
- fiat : fiabilité et surtout qualité de fabrication médiocre.
- c5 : qualité de fabrication indigne - 406 : pas mal mais base plus très jeune
la mondéo est une voiture :
- très fiable (fais une recherche, il n'y a que très peu de problème qui ont lieu généralement sur les premiers modèle de 2001 et pris sous garantie)
- des diesels très performants (privilégier les tdci)
- un comportement excellent (pour rappel, c'est la m^me base que la jaguar)
- une cote pas trop élevé (dans tous les cas il faut négocier car une familiale diesel est "invendable" donc négociable)
- une qialté de fabrication "VW passat"
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