Loin de moi l'idée de créer un sujet a "pignollage", mais je dois avouer que les avis des forumeurs ainsi que les explications qui tendent a expliquer ces choix ne seraient pas pour me deplaire.
 
Bien entendu, je ne vis pas a travers le choix d'autrui, j'ai d'ailleurs deja quelques modeles en vue, mais apres tout, un forum est fait pour etre animé par divers sujets.
 
Bref, je souhaite changer ma Phaeton.
 
Petit descriptif rapide des bases du choix:
 
Reprise de ma phaeton pour +- 50.000€
Ajout de ma part pouvant aller jusqu'a +- 50.000€
 
Voila pour une idée de la somme en jeu.
 
Pour le reste, je suis ouvert a tous types d'engins, avec juste une preference pour l'essence, sans pour autant etre fermé au gasoil.
 
Certains de ces choix s'accompagnent d'un "+X€", car il ne s'agit bien entendu pas de depenser la somme entiere pour une comptacte ou une familiale, aussi premium soient elles.

Autre precision, les marques citées ne sont la que pour exemple, je ne suis pas plus attaché a Audi qu'a Bmw.
 
Kilometrage annuel, +- 60.000

Et merci de preciser quel a ete votre choix et pourquoi .

Ben quand t'as une famille tu prends une familiale, pas une 911    
 
Sinon, je ne suis pas plus attaché à Porsche qu'à Jaguar ou Maseratti, d'ailleurs j'ai une Renault    
 
Si t'a 2 ou 3 gamins, tu prends un scénic et avec ce qui reste des roros, tu te fais construire une piscine    
 
Ah, t'as déjà une piscine? Ben, tu fais installer le chauffage (dans la piscine)

Le choix est difficile car tout dépend de tes besoins persos.
Par contre je pense que tu te fais un peu une fausse idée sur le prix de reprise de ta Phaeton.
Il me semble que 50000€  c'est énorme pour une reprise.

Ca ne transpirait peut etre pas lors de mon 1er message, mais je ne compte pas faire voyager ma famille dans une 911      
 
Je n'ai guere de contrainte niveau place.

sergio361>C'est en tout cas la "promesse" de mon commercial.
 
J'etais conscient lors de l'achat de la decote titanesque de ces voitures, 50.000€ ne doivent pas etre illusoires.

Enfin il t'a dit ça quand?
Au moment de signer le bon de commande pour la Phaeton ou il y a seulement quelques jours quand tu lui parlais de changement?
De toute façon, c'est bien qu'il lance des chiffres en l'air, mais comme on dit les paroles s'envolent mais les écrits restent.
Mais sans indiscrétion, de quelle année est ta Phaeton, quelle est sa motorisation, combien de kms a t'elle?
Je ne te demandes pas pourquoi tu veux la changer car ça te regardes.

sergio>Il ne se risquerait pas a ne pas tenir ses promesses .
 
W12, 8 mois, +-35.000kms

Et bin !!!!!!!
 
Ca c'est de la décote !!!!!

Certes.
 
J'avais deja pu beneficier d'une remise importante a l'achat.

Qu'est-ce que tu penses d'un "petit" porsche cayenne turbo, ou alors "turbo s"?
Ou sinon perso avec une telle somme je pense que j'aurais pris un HUMMER H2, la tu te la joue grave johnny et ta la classe.

 
Portes bien ton pseudo toi

Johnny n'est pas a proprement parler un exemple a suivre en ce qui me concerne.

Vu ton kilométrage annuel la question ne se pose même pas!
C'est grande routière ou pseudo limousine genre A8.

Le cayenne turbo ne me plait pas vraiment, design beaucoup trop massif.

salut
apperement le budget essence n'a pas l'air d'etre un probleme. je me dirigerai donc vers une 740i de chez bmw, qui te permettra d'avaler les kilometres. Si tu cherche un peu plus de sportivité et conserver tout de meme les avantages d'une berline il y a la m5 ou rs6 chez audi. Enfin si tu veux completement changer et que tu n'as pas peur du gabarit, tu peux te diriger vers le q7, vraiment tout option

Bah une Mercedes CLS 500 ou une BMW 650 ça peut être sympa aussi, niveau conso ça te changeras pas de ta Phaeton Maintenant ce serais bien si tu nous disais si tu fais plutôt de la route ou de l'autoroute ( jpense qu'avec ce kilométrage c'est pas de la ville )

Désolé de ne pas recommander une A8 ou une série 7, mais bon pour ce budget là je n'arrive pas à accepter l'ennui au volant....

Et pourquoi pas une "petite" M6?
Super moteur, belle gueule, classe, grand (pour un coupé).

M6 118 000€==>donc "dépasse" le "budget" de 18 000€, et puis pour faire principalement de l'autoroute, la 65O est amplement suffisante, et 40 000€ moins chère

Si le porsche ou le hummer te convienne pas j'aurais pris une cls. Mes voisins en ont une 320cdi noire intérieur biege. Elle est terrible, pas une 320cdi puisque t'as l'air branché essence mais une 500, et en plus se te fait faire des economies de 15000euros, de quoi t'acheté le sac a main qui va avec.
Sinon tu as la M5, a moins que ce soit trop agressif?

 
Nous y voila.
 
Je suis d'accord avec cela, mais apres essai, c'est en fait devenu le principal inconvenient de n'importe quelle voiture au dessus de la categorie "familiale".
 
Sauf quelques cas particuliers.
 
Mon kilometrage se fait disons a moitié sur autoroute, le reste...sur les autres routes  

 
Bah franchement essaye la CLS 500, déjà rien que le bruit du moteur, la sensation d'être dans un vrai coupé etc.....

Elle n'est pas exclue.
 
Je dois passer voir deux modeles cet apres midi chez eux, un de plus, un de moins...
 
Par contre, pour le coté vrai coupé, on repassera.

J'ai pas trop compris la phrase, t'aime pas le côté coupé ou tu trouve qu'elle n'en a pas vraiment?

Je suis un indecrottable.
 
Un coupé, ca a 3 portes.

La CLS n'est pas un coupé. c'est une Classe E recarossé; Faut arréter avec ces conneries, les coupés 4portes, les 4x4 porsche avec moteur de golf VR6, etc...

Pour moi, ce sera un grand coupé exotique, telles que les M6, 911 Turbo ou GT(2 ou 3), XK.........
 
Au moins, tu n'auras pas le temps de t'ennuier avec.......
 
N'oublies pas le photo-reportage, quelque soit la voiture choisie.

Apres essai, il appert que Mercedes ne propose pas grand chose d'interessant pour moi
 
J'ai un rdv pour essayer une Jaguar XK, wait and see

Pourquoi pas une CrossFire, RT6 bien sur!

a ben ce serait dommage je pense de t'orientai vers la jag qui est a mon sens qu'une banale copie de l'aston.
Et pourquoi pas une bonne 911?

La Jaguar ne m'emeut pas du tout.
Finition banale, decote monstrueuse, vieux moteur...Tres peu pour moi.
 
Je tiens une petite liste.
 
Cayman
911 d'occasion
335i
 
En outsider, je pense essayer la BMW 130i.
Certes, on est loin du gabarit de la Phaeton, mais le concept me plaît beaucoup.